一种汽车座椅坐垫双硬度发泡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅坐垫双硬度发泡装置，涉及发泡器领域，本实用新型专利技术包括第一发泡装置、第二发泡装置、第一驱动装置、第二驱动装置、第一出料阀以及第二出料阀，第一搅拌盆一侧表面与支撑架一侧表面连接，第二搅拌盆一侧表面与支撑架一侧表面连接，电机底座一侧表面与第一搅拌盆一侧表面连接，第二电机一侧表面与第二搅拌盆一侧表面连接。本实用新型专利技术一种汽车座椅坐垫双硬度发泡装置，在第一搅拌盆内采用半预聚体发泡法，在第二搅拌盆内采用一步发泡法，由于搅拌速度不同以及采用发泡方式不同，会产生不同硬度的海绵，装置操作简单，维修方便，能够有效提高双硬度发泡速度，提高了工作效率，增加了企业收益。增加了企业收益。增加了企业收益。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅坐垫双硬度发泡装置


[0001]本技术涉及发泡器领域，特别涉及一种汽车座椅坐垫双硬度发泡装置。

技术介绍

[0002]目前，车辆座椅主要由支撑用骨架、泡沫和面罩组成，泡沫主要用于使乘员在车辆座椅内坐在最可能安全的位置，同时用于提高座椅的舒适性，减轻碰撞冲击力，保护人身及用具免受损伤，其中用量最大的当属汽车等各类交通工具的座垫泡沫。通常，座垫要使人坐着舒适，能减少疲劳，一般来讲越柔软越好，但过于柔软使人在座椅中有一种粘住的感觉，不便移动身体改变姿态，而过硬则舒适性降低，于是各生产厂都在调节其柔软程度上进行改进，以求得一个最佳的效果。如果将座椅泡沫采用两种硬度的材料一次发泡而成，这种双硬度的泡沫既有一定的硬度，方便乘员移动，又有一定的软度，提升了乘员的舒适性。
[0003]传统的单硬度泡沫发泡装置只能输出一种硬度的泡沫，无法满足现有生产工作需求，为此，我们提出一种汽车座椅坐垫双硬度发泡装置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车座椅坐垫双硬度发泡装置，可以有效解决
技术介绍
中只能输出一种硬度的泡沫本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅坐垫双硬度发泡装置，包括第一发泡装置(100)、第二发泡装置(200)、第一驱动装置(300)、第二驱动装置(400)、第一出料阀(500)以及第二出料阀(600)，其特征在于：所述第一发泡装置(100)包括第一搅拌盆(110)以及支撑架(140)，所述第一搅拌盆(110)一侧表面与支撑架(140)一侧表面连接，所述第二发泡装置(200)包括第二搅拌盆(210)，所述第二搅拌盆(210)一侧表面与支撑架(140)一侧表面连接，所述第一驱动装置(300)包括电机底座(320)以及第一搅拌柱(330)，所述电机底座(320)一侧表面与第一搅拌盆(110)一侧表面连接，所述第一搅拌盆(110)一侧表面设有若干第一安装孔，若干所述第一安装孔均与第一搅拌柱(330)连接，若干所述第一安装孔均与第一搅拌柱(330)旋转配合，所述第二驱动装置(400)包括第二电机(410)以及第二搅拌柱(440)，所述第二电机(410)一侧表面与第二搅拌盆(210)一侧表面连接，所述第二搅拌盆(210)一侧表面设有若干第二安装孔，若干所述第二安装孔均与第二搅拌柱(440)连接，若干所述第二安装孔均与第二搅拌柱(440)旋转配合，所述第一出料阀(500)包括出料口(510)，所述第二搅拌盆(210)外表面设有若干第一出料孔，若干所述出料口(510)分别与若干出料孔连接，所述第二出料阀(600)包括排料口(610)，所述第一搅拌盆(110)外表面设有第二出料孔，所述排料口(610)与出料口(510)连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅坐垫双硬度发泡装置，其特征在于：所述第一发泡装置(100)还包括第一进料口(120)以及第一泄压阀(130)，所述第一进料口(120)一侧表面以及第...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴传东，李宗平，任复兴，刘龙，陈小兵，
申请(专利权)人：重庆索尔汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：