集防泄漏保护层与安全监测系统一体的智能集成加油车技术方案

本实用新型专利技术公开了一种集防泄漏保护层与安全监测系统一体的智能集成加油车，包括车体、防漏罐和监测机构；防漏罐包括防护罐、油罐和防漏层，防护罐设置在车体上，油罐在油罐内部，防漏层设在油罐的内壁上；监测机构包括开关组件和降温组件；开关组件包括防水壳、正极片、负极片和两个膨胀块，膨胀块固定于防护罐的内壁上，两个膨胀块固定于防水壳的内部，正极片和负极片分别固定于两个膨胀块上，且正极片正对负极片，解决了现有技术中存着传统的加油车因外界温度过高，导致在运输过程中存着较大危险的问题。大危险的问题。大危险的问题。

【技术实现步骤摘要】
集防泄漏保护层与安全监测系统一体的智能集成加油车


[0001]本技术涉及加油车领域，具体涉及一种集防泄漏保护层与安全监测系统一体的智能集成加油车。

技术介绍

[0002]加油车是装运送油类物料的车辆,加油车上装备有可随车移动的加油机, 给受油设备,如车辆、农机、锅炉、施工机械及宾馆等单位配送燃料的车辆。
[0003]在高温环境(例如沙漠地区)下,加油车长时间为车辆加注汽油或者为飞机加注喷气燃料(航空煤油)﹐由于日照下气温可到40℃～60℃，而汽油的闪点不高于20℃,航空煤油闪点为38℃，此时环境温度或者油温已高于油料闪点,且油罐中的液面上方的空气由于含有较多的氧气,所以稍有不慎就可能发生燃烧爆炸事故,且危及到被加油设备及人员的安全。所以需要对油罐的温度进行监测。
[0004]现有技术中存着传统的加油车因外界温度过高，导致在运输过程中存着较大危险的问题。

技术实现思路

[0005]本技术提出一种集防泄漏保护层与安全监测系统一体的智能集成加油车，解决了现有技术中存着传统的加油车因外界温度过高，导致在运输过程中存着较大危险的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种集防泄漏保护层与安全监测系统一体的智能集成加油车，包括车体、防漏罐和监测机构；所述防漏罐设于所述车体上，所述监测机构设于所述防漏罐上；
[0007]所述防漏罐包括防护罐、油罐和防漏层，所述防护罐设置在所述车体上，所述油罐在所述油罐内部，所述防漏层设在所述油罐的内壁上；
[0008]所述监测机构包括开关组件和降温组件，所述开关组件设于所述防护罐的内部，所述降温组件设于所述车体上，且与所述防护罐连接；
[0009]所述开关组件包括防水壳、正极片、负极片和两个膨胀块，所述膨胀块固定于所述防护罐的内壁上，两个所述膨胀块固定于所述防水壳的内部，所述正极片和负极片分别固定于两个所述膨胀块上，且所述正极片正对所述负极片。
[0010]优选的，所述防护罐和所述油罐均呈圆柱状，且所述防护罐和油罐同轴心，所述防护罐和油罐之间设置有多个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与所述防护罐的内壁固定连接，所述缓冲弹簧的另一端与所述油罐的外壁固定连接。
[0011]优选的，所述降温组件包括多个喷头、水泵和水箱，所述喷头固定于所述防护罐的内壁上，且所述喷头的输出端朝向所述油罐，所述水箱设置在所述车体上，所述水泵设置在所述水箱的内部，且所述水泵的输出端与所述喷头的输入端通过导管连接。
[0012]优选的，所述正极片和负极片与所述水泵电性连接。
[0013]优选的，所述防护罐临近所述车体的罐体上开设有多个排水孔。
[0014]优选的，所述防护罐的外部还设置有多个排风扇。
[0015]本技术的有益效果是：本技术包括车体、防漏罐和监测机构；防漏罐包括防护罐、油罐和防漏层，防护罐设置在车体上，油罐在油罐内部，防漏层设在油罐的内壁上；监测机构包括开关组件和降温组件；开关组件包括防水壳、正极片、负极片和两个膨胀块，膨胀块固定于防护罐的内壁上，两个膨胀块固定于防水壳的内部，正极片和负极片分别固定于两个膨胀块上，且正极片正对负极片；通过在防护罐内部设置两个膨胀块，在两个膨胀块上设置正极片和负极片，当温度升高后，膨胀块膨胀使得正极片和负极片接触，使得降温机构对油罐进行降温，同时设置防护罐和防护层提高了油罐的防漏性能，解决了现有技术中存着传统的加油车因外界温度过高，导致在运输过程中存着较大危险的问题。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术一种模组化多功能磨粉机结构示意图；
[0018]图2为本技术防护罐截面图；
[0019]图3为本技术图2中A部分放大图。
[0020]图中：1、车体；2、排风扇；3、防漏罐；4、水箱；5、水泵；6、防护罐；7、缓冲弹簧；8、油罐；9、防漏层；10、排水孔；11、导管；12、喷头； 13、防水壳；14、膨胀块；15、正极片；16、负极片。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]参照图1
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3，一种集防泄漏保护层与安全监测系统一体的智能集成加油车，其特征在于，包括车体1、防漏罐3和监测机构；防漏罐3设于车体1上，监测机构设于防漏罐3上，监测机构负责对防漏罐3进行监测；
[0023]防漏罐3包括防护罐6、油罐8和防漏层9，防护罐6设置在车体1上，油罐8在油罐8内部，防漏层9设在油罐8的内壁上，防护罐6对油罐8的外部进行保护，防漏层9可提高油罐8整体的防漏性能；
[0024]监测机构包括开关组件和降温组件，开关组件设于防护罐6的内部，降温组件设于车体1上，且与防护罐6连接；
[0025]开关组件包括防水壳13、正极片15、负极片16和两个膨胀块14，膨胀块14固定于防护罐的内壁上，两个膨胀块14固定于防水壳13的内部，正极片15和负极片16分别固定于两个膨胀块14上，且正极片15正对负极片16，当油罐8内部的温度上升时，由于热胀冷缩，两个
膨胀块14膨胀体积增大，使得正极片15和负极片16接触导电，使得水泵5通电。
[0026]其中，防护罐6和油罐8均呈圆柱状，且防护罐6和油罐8同轴心，防护罐6和油罐8之间设置有多个缓冲弹簧7，缓冲弹簧7的一端与防护罐6的内壁固定连接，缓冲弹簧7的另一端与油罐8的外壁固定连接，设置减缓冲弹簧7可缓冲油罐9和防护管6之间震动。
[0027]其中，降温组件包括多个喷头12、水泵5和水箱4，喷头12固定于防护罐6的内壁上，且喷头12的输出端朝向油罐8，水箱4设置在车体1上，水泵5设置在水箱4的内部，且水泵5的输出端与喷头12的输入端通过导管11 连接，水泵5通电抽取水箱4内部的水，经喷头12喷出对油罐8进行降温。
[0028]其中，正极片15和负极片16与水泵5电性连接。
[0029]其中，防护罐6临近车体1的罐体上开设有多个排水孔10，喷出的水沿油罐9流下后，从排水孔10排出。
[0030]其中，防护罐6的外部还设置有多个排风扇2。
[0031]本技术工作原理及使用流程：当油罐8内部的温度上升时，由于热胀冷缩，两个膨胀块14膨胀体积增大，使得正极片15和负极片16接触导电，使得水泵5通电，水泵5通电抽取水箱4内部的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集防泄漏保护层与安全监测系统一体的智能集成加油车，其特征在于，包括车体(1)、防漏罐(3)和监测机构；所述防漏罐(3)设于所述车体(1)上，所述监测机构设于所述防漏罐(3)上；所述防漏罐(3)包括防护罐(6)、油罐(8)和防漏层(9)，所述防护罐(6)设置在所述车体(1)上，所述油罐(8)在所述油罐(8)内部，所述防漏层(9)设在所述油罐(8)的内壁上；所述监测机构包括开关组件和降温组件，所述开关组件设于所述防护罐(6)的内部，所述降温组件设于所述车体(1)上，且与所述防护罐(6)连接；所述开关组件包括防水壳(13)、正极片(15)、负极片(16)和两个膨胀块(14)，所述膨胀块(14)固定于所述防护罐(6)的内壁上，两个所述膨胀块(14)固定于所述防水壳(13)的内部，所述正极片(15)和负极片(16)分别固定于两个所述膨胀块(14)上，且所述正极片(15)正对所述负极片(16)。2.根据权利要求1所述的一种集防泄漏保护层与安全监测系统一体的智能集成加油车，其特征在于，所述防护罐(6)和所述油罐(8)均呈圆柱状，且所述防护罐(6)和油罐(8)同轴心，所述防护罐(6)和油罐(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊杰，李少芳，
申请(专利权)人：深圳安信应急装备科技研发有限公司，
类型：新型
国别省市：