一种用于分段下方部材安装的多功能小车治具制造技术

本发明专利技术提供一种用于分段下方部材安装的多功能小车治具，包括小车底板，所述小车底板的底部设置有行走轮，所述小车底板的一侧面固定连接有框架把手，所述小车底板的上表面固定连接有安装筒体，所述安装筒体的内侧滑动连接有活动筒体，所述活动筒体的顶部可拆卸连接有吊耳支撑治具，所述安装筒体的内底部设置有液压伸缩件，所述液压伸缩件的输出端顶在活动筒体的内顶部，所述活动筒体的顶部设置有连接口二，属于部材安装与转运技术领域，本发明专利技术使用小车，直接将人孔盖或翻身吊耳放置在治具上，调整油顶顶升高度，焊接人孔盖或翻身吊耳，完成相关作业，减小作业强度，降低安全隐患。降低安全隐患。降低安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种用于分段下方部材安装的多功能小车治具


[0001]本专利技术涉及部材安装与转运
，具体为一种用于分段下方部材安装的多功能小车治具。

技术介绍

[0002]关于人孔盖、翻身吊耳的装配，现有的技术是两个人将人孔盖、翻身吊耳搬至分段边缘，两人托举，焊接职焊接安装，同时需要作业者人工配合调整角度。现有技术造成工时浪费，同时存在人孔盖、翻身吊耳掉落砸伤作业人员的安全隐患。

技术实现思路

[0003]为了解决人孔盖、翻身吊耳的装配时，存在人孔盖、翻身吊耳掉落砸伤作业人员的安全隐患问题，本专利技术提供了一种用于分段下方部材安装的多功能小车治具。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种用于分段下方部材安装的多功能小车治具，包括小车底板，所述小车底板的底部设置有行走轮，所述小车底板的一侧面固定连接有框架把手，所述小车底板的上表面固定连接有安装筒体，所述安装筒体的内侧滑动连接有活动筒体，所述活动筒体的顶部可拆卸连接有吊耳支撑治具，所述安装筒体的内底部设置有液压伸缩件，所述液压伸缩件的输出端顶在活动筒体的内顶部，所述活动筒体的顶部设置有连接口二；
[0005]还包括：支撑盘治具，所述支撑盘治具的底部可以与活动筒体的顶部可拆卸连接。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述行走轮的数量设置有四个，靠近框架把手的两个所述行走轮具有自锁结构。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]还包括长杆治具，所述长杆治具的一端可以与活动筒体的顶部可拆卸连接，长杆治具的另一端可以与支撑盘治具的底部可拆卸连接。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述长杆治具包括实心杆体，所述实心杆体的一段设置有连接口一，另一端设置有连接头一。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述框架把手的侧面固定连接有筒形体，所述长杆治具可以放置在筒形体的内侧。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述小车底板的底部且位于安装筒体的正下方固定连接有支撑底座。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述支撑盘治具包括圆盘，所述圆盘的底部固定连接有连接头二，所述小车底板的上表面开设有圆孔，所述连接头二能够插进圆孔的内部。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述吊耳支撑治具包括U型体，所述U型体的底部固定连接有连接头三，所述U型体的一侧面固定连接有横向挡架，所述横向挡架靠近U型体内侧的一侧面固定连接有支撑侧柱，所述U型体的另一侧面螺纹连接有夹紧螺柱。
[0020]作为上述技术方案的进一步描述：
[0021]所述夹紧螺柱的一端伸进U型体的内侧且固定连接有垫片，所述夹紧螺柱的另一端固定连接有横杆。
[0022]本专利技术的有益效果：本专利技术使用小车，直接将人孔盖或翻身吊耳放置在治具上，调整油顶顶升高度，焊接人孔盖或翻身吊耳，完成相关作业，减小作业强度，降低安全隐患。
附图说明
[0023]为了更清楚地表示一种用于分段下方部材安装的多功能小车治具，示出以下附图；
[0024]图1为本专利技术的立体图；
[0025]图2为本专利技术的正视图；
[0026]图3为本专利技术的俯视图；
[0027]图4为长杆治具示意图；
[0028]图5为吊耳支撑治具示意图。
[0029]其中附图中的标号；
[0030]1、小车底板；2、框架把手；21、筒形体；3、长杆治具；31、实心杆体；32、连接口一；33、连接头一；4、支撑盘治具；41、圆盘；42、连接头二；5、安装筒体；6、支撑底座；7、活动筒体；71、连接口二；8、液压伸缩件；9、吊耳支撑治具；91、U型体；92、连接头三；93、横向挡架；94、支撑侧柱；95、夹紧螺柱。
具体实施方式
[0031]请参考附图1
‑
5，示出了本申请实施例提供的一种用于分段下方部材安装的多功能小车治具，包括小车底板1，小车底板1的底部设置有行走轮，小车底板1的一侧面固定连接有框架把手2，便于操作者进行推动小车移动，小车底板1的上表面固定连接有安装筒体5，安装筒体5的内侧滑动连接有活动筒体7，活动筒体7可以在安装筒体5的内部上下移动，活动筒体7的顶部可拆卸连接有吊耳支撑治具9，吊耳支撑治具9的作用是进行承载吊耳，安装筒体5的内底部设置有液压伸缩件8，液压伸缩件8的输出端顶在活动筒体7的内顶部，液压伸缩件8动作的时候，能够推动活动筒体7上下移动，活动筒体7的顶部设置有连接口二71；
[0032]还包括：支撑盘治具4，支撑盘治具4的底部可以与活动筒体7的顶部可拆卸连接，这样就可以实现支撑盘治具4、吊耳支撑治具9的替换使用。
[0033]行走轮的数量设置有四个，靠近框架把手2的两个行走轮具有自锁结构，便于在装配的时候，将小车固定住。
[0034]还包括长杆治具3，长杆治具3的一端可以与活动筒体7的顶部可拆卸连接，长杆治具3的另一端可以与支撑盘治具4的底部可拆卸连接，长杆治具3能够增高支撑盘治具4，使其具有更加广的适用范围。
[0035]具体的，长杆治具3包括实心杆体31，实心杆体31的一段设置有连接口一32，另一端设置有连接头一33，框架把手2的侧面固定连接有筒形体21，长杆治具3可以放置在筒形体21的内侧。
[0036]小车底板1的底部且位于安装筒体5的正下方固定连接有支撑底座6，支撑盘治具4包括圆盘41，圆盘41的底部固定连接有连接头二42，小车底板1的上表面开设有圆孔，连接头二42能够插进圆孔的内部。
[0037]吊耳支撑治具9包括U型体91，U型体91的底部固定连接有连接头三92，U型体91的一侧面固定连接有横向挡架93，横向挡架93靠近U型体91内侧的一侧面固定连接有支撑侧柱94，U型体91的另一侧面螺纹连接有夹紧螺柱95，夹紧螺柱95的一端伸进U型体91的内侧且固定连接有垫片，夹紧螺柱95的另一端固定连接有横杆，便于手动进行转动横杆。
[0038]工作原理：使用状态1(如附图1所示)，可以将吊耳放置在U型体91的内侧，两侧的支撑侧柱94与U型体91共同支撑吊耳，然后转动夹紧螺柱95将吊耳夹紧固定，液压伸缩件8动作，就能够方便带动吊耳上下移动；
[0039]使用状态2，将吊耳支撑治具9拆卸下来，将支撑盘治具4安装上去，顶部的圆盘41能够进行支撑人孔盖，液压伸缩件8动作，就能够方便带动人孔盖上下移动；
[0040]使用状态3，与使用状态2相似，只是将长杆治具3的底端与连接口二71连接，顶端与支撑盘治具4连接。
[0041]本领域技术人员在考虑说明书及实践这里专利技术的公开后，将容易想到本专利技术的其它实施方案。本申请旨在涵盖本专利技术的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本专利技术的一般性原理并包括本专利技术未公开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于分段下方部材安装的多功能小车治具，包括小车底板(1)，所述小车底板(1)的底部设置有行走轮，所述小车底板(1)的一侧面固定连接有框架把手(2)，其特征在于：所述小车底板(1)的上表面固定连接有安装筒体(5)，所述安装筒体(5)的内侧滑动连接有活动筒体(7)，所述活动筒体(7)的顶部可拆卸连接有吊耳支撑治具(9)，所述安装筒体(5)的内底部设置有液压伸缩件(8)，所述液压伸缩件(8)的输出端顶在活动筒体(7)的内顶部，所述活动筒体(7)的顶部设置有连接口二(71)；还包括：支撑盘治具(4)，所述支撑盘治具(4)的底部可以与活动筒体(7)的顶部可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种用于分段下方部材安装的多功能小车治具，其特征在于：所述行走轮的数量设置有四个，靠近框架把手(2)的两个所述行走轮具有自锁结构。3.根据权利要求1所述的一种用于分段下方部材安装的多功能小车治具，其特征在于，还包括长杆治具(3)，所述长杆治具(3)的一端可以与活动筒体(7)的顶部可拆卸连接，长杆治具(3)的另一端可以与支撑盘治具(4)的底部可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的一种用于分段下方部材安装的多功能小车治具，其特征在于：所述长杆治具(3)包括实心杆体(31)，所述实心杆体(31)的一段设置有连接口一(32)，另一端设置有连接头一(33)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘焕明，王朋，马杰，肖文书，
申请(专利权)人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司，
类型：发明
国别省市：