一种自动调节轮毂制造技术

本发明专利技术公开了一种自动调节轮毂，包括安装盘，所述安装盘四周圆周阵列有若干个均匀排列的可调节轮毂机构，所述轮毂机构包括铰接设置在安装盘外围的第一轮毂片及第二轮毂片，所述第一轮毂片的凸起部与所述第二轮毂片的凹槽部相互配合，所述凸起部的两侧固定连接有支撑轴，所述支撑轴与凹槽部的内侧壁活动连接，所述凸起部与安装盘的外表面之间设有伸缩气缸，所述伸缩气缸的底面与安装盘外表面固定连接，所述伸缩气缸的输出端与所述凸起部底面铰接，所述第一轮毂片与第二轮毂片的底面远离伸缩气缸的一端均铰接有伸缩柱，所述伸缩柱的底面与安装盘的外围固定连接。本发明专利技术与现有技术相比的优点在于：更换轮胎方便，操作简单。操作简单。操作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种自动调节轮毂


[0001]本专利技术涉及汽车部件设备
，具体是指一种自动调节轮毂。

技术介绍

[0002]汽车已经基本上成为人手一辆的交通工具，但是随着汽车行驶周期的加长，汽车轮胎难免出现爆胎，或者轮胎别扎漏气，此时需要驾驶将轮胎与轮毂整体更换，虽然目前车辆上几乎都带有备胎，但是带有轮毂的备胎难免会对车辆带来负重，给行驶中的汽车带来一定的能源损耗，造成资源浪费，而没有备胎的汽车需要将车辆开至维修店中，通过维修店中的机器将轮毂上的轮胎拆卸更换，这无疑增加了驾车风险，当车辆处在偏远地区时，需要呼叫拖车拖走，这无疑增加了更换轮胎的成本。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种更换轮胎方便，操作简单的自动调节轮毂。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为：一种自动调节轮毂，包括安装盘，所述安装盘四周圆周阵列有若干个均匀排列的可调节轮毂机构，所述轮毂机构包括铰接设置在安装盘外围的第一轮毂片及第二轮毂片，所述第一轮毂片的凸起部与所述第二轮毂片的凹槽部相互配合，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动调节轮毂，包括安装盘(1)，其特征在于：所述安装盘(1)四周圆周阵列有若干个均匀排列的可调节轮毂机构(2)，所述轮毂机构(2)包括铰接设置在安装盘(1)外围的第一轮毂片(201)及第二轮毂片(202)，所述第一轮毂片(201)的凸起部(203)与所述第二轮毂片(202)的凹槽部(204)相互配合，所述凸起部(203)的两侧固定连接有支撑轴(205)，所述支撑轴(205)与凹槽部(204)的内侧壁活动连接，所述凸起部(203)与安装盘(1)的外表面之间设有伸缩气缸(206)，所述伸缩气缸(206)的底面与安装盘(1)外表面固定连接，所述伸缩气缸(206)的输出端与所述凸起部(203)底面铰接，所述第一轮毂片(201)与第二轮毂片(202)的底面远离伸缩气缸(206)的一端均铰接有伸缩柱(207)，所述伸缩柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王娜娜，
申请(专利权)人：沛县飞驰交通运输设备有限公司，
类型：发明
国别省市：