一种智能运输箱体制造技术

技术编号:31171247 阅读:13 留言:0更新日期:2021-12-04 13:34
本发明专利技术提供了一种智能运输箱体,属于智能运输箱体技术领域,旨在解决货物运输过程中,因晃动容易产生可能损坏的问题;包括箱身和箱盖,箱身上设有锁体,箱盖上设有锁扣,所述箱身内设有置物腔;所述箱身上固定设有多个第一弹性套、进液单向阀、回液单元、第一压力传感器和第二压力传感器,所述箱盖上固定设有第二弹性套、进液单向阀和回液单元;所述回液单元包括回液单向阀和红外传感器;所述调控室包括储液箱、水泵、PLC控制板、蓄电池和真空泵;所述箱盖上固定设有触碰面板;本发明专利技术的设计,能够智能检测箱体内是否放置有货物,检测到有货物放入后,能够对货物进行包覆式固定,防止货物在运输过程中因晃动产生磕碰,发生损坏的问题。发生损坏的问题。发生损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种智能运输箱体


[0001]本专利技术涉及智能运输箱体
,具体为一种智能运输箱体。

技术介绍

[0002]目前,在易碎物品比如陶瓷、玉器、水晶制品的运输过程中,容易出现因振动产生的货物碰撞发生损坏的问题;常用的解决方式是通过泡沫或者稻草等填充物将包装箱内填充满,防止物品与箱体碰撞;采用这种方式进行物品包装时,放置及取出物品时较为麻烦。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的技术不足,本专利技术的目的是提供一种智能运输箱体,能够智能检测箱体内是否放置有货物,检测到有货物放入后,能够对货物进行包覆式固定,防止货物在运输过程中因晃动产生磕碰,发生损坏的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:
[0005]一种智能运输箱体,包括箱身和箱盖,箱身上设有锁体,箱盖上设有锁扣,其特征在于,所述箱身内设有置物腔;所述箱身上固定设有多个第一弹性套、进液单向阀、回液单元、第一压力传感器和第二压力传感器,所述箱盖上固定设有第二弹性套、进液单向阀和回液单元;
[0006]所述回液单元包括回液单向阀和红外传感器;所述红外传感器固定在所述回液单向阀上;
[0007]所述箱身底部固定设有调控室;所述调控室包括储液箱、水泵、PLC控制板、蓄电池和真空泵;所述真空泵通过管道与所述箱身的内部连接;所述水泵置于所述储液箱内;所述储液箱上设有回液孔;所述储液箱内填充有液体硅胶;所述进液单向阀通过管道与所述水泵连接;所述回液单元通过管道与所述回液孔连接;
[0008]所述箱盖上固定设有触碰面板;
[0009]所述触碰面板、进液单向阀、第一压力传感器、第二压力传感器、回液单向阀、红外传感器、水泵、蓄电池和真空泵分别与所述PLC控制板电性连接。
[0010]优选地,所述调控室的底部固定设有电磁铁底座,所述电磁铁底座与所述PLC控制板电性连接。
[0011]优选地,所述箱身内设有垫板,所述垫板置于所述第二压力传感器上。
[0012]优选地,所述垫板上固定设有硅胶垫,所述硅胶垫上设有与所述真空泵连通的气流通道。
[0013]优选地,所述第一压力传感器的上端面与所述箱盖的下端面活动接触。
[0014]本专利技术的有益效果在于:本专利技术的设计,能够智能检测箱体内是否放置有货物,检测到有货物放入后,能够对货物进行包覆式固定,防止货物在运输过程中因晃动产生磕碰,发生损坏的问题。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本专利技术实施例提供的一种智能运输箱体的结构示意图;
[0017]图2为本专利技术实施例提供的一种智能运输箱体的剖面结构示意图;
[0018]图3为图2中A处的局部放大图。
[0019]附图标记说明:
[0020]1、触碰面板;2、箱盖;3、锁扣;4、锁体;5、箱身;6、调控室;7、电磁铁底座;8、进液单向阀;9、第一弹性套;10、回液单向阀;11、第二弹性套;12、红外传感器;13、垫板;14、硅胶垫;15、气流通道;16、真空泵;17、蓄电池;18、PLC控制板;19、第二压力传感器;20、储液箱;21、水泵;22、回液孔;23、第一压力传感器。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0022]需要说明的是,在本专利技术的描述中,术语“中”、“上”、“下”、“横”、“内”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0023]此外,还需要说明的是,在本专利技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0024]如图1至图3所示,一种智能运输箱体,包括箱身5和箱盖2,箱身5上设有锁体4,箱盖2上设有锁扣3,锁扣3和锁体4配合可以锁住箱体;箱身5内设有置物腔,用于放置物品;箱身5上固定设有多个第一弹性套9、进液单向阀8、回液单元、第一压力传感器和第二压力传感器19,箱盖2上固定设有第二弹性套11、进液单向阀8和回液单元;
[0025]回液单元包括回液单向阀10和红外传感器12;红外传感器12固定在回液单向阀10上,红外传感器12实时监测回液单向阀10内是否有液体流通,将数据反馈给PLC控制板18;
[0026]箱身5底部固定设有调控室6;调控室6包括储液箱20、水泵21、PLC控制板18、蓄电池17和真空泵16;储液箱20上设有气孔,用于平衡储液箱20的内部压力;真空泵16通过管道与箱身5的内部连接,通过真空泵16对箱身5的内部进行抽气;水泵21置于储液箱20内;储液箱20上设有回液孔22;储液箱20内填充有液体硅胶;进液单向阀8通过管道与水泵21连接;回液单元通过管道与回液孔22连接;
[0027]箱盖2上固定设有触碰面板1,用于设置PLC控制板18的参数,显示PLC控制板18的运行数据信息;
[0028]触碰面板1、进液单向阀8、第一压力传感器、第二压力传感器19、回液单向阀10、红外传感器12、水泵21、蓄电池17和真空泵16分别与PLC控制板18电性连接;进液单向阀8、回液单向阀10为现有产品,能够通过电控实现液体或气体的单向流通。
[0029]进一步的,调控室6的底部固定设有电磁铁底座7,电磁铁底座7与PLC控制板18电性连接,启动电磁铁底座7后,能够将该智能运输箱体牢牢吸附在车厢上,起到稳固作用。
[0030]进一步的,箱身5内设有垫板13,垫板13置于第二压力传感器19上,货物放在垫板13上会挤压第二压力传感器19,第二压力传感器19将监测到的数据传输给PLC控制板18,PLC控制板18判定箱身5内放置了货物;当第二压力传感器19检测不到垫板13以外重量的压力时,PLC控制板18判定箱身5内没有放置货物。
[0031]进一步的,垫板13上固定设有硅胶垫14,硅胶垫14上设有与真空泵16连通的气流通道15;硅胶垫14较为柔软,能够更好地保护货物。
[0032]进一步的,第一压力传感器的上端面与箱盖2的下端面活动接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能运输箱体,包括箱身和箱盖,箱身上设有锁体,箱盖上设有锁扣,其特征在于,所述箱身内设有置物腔;所述箱身上固定设有多个第一弹性套、进液单向阀、回液单元、第一压力传感器和第二压力传感器,所述箱盖上固定设有第二弹性套、进液单向阀和回液单元;所述回液单元包括回液单向阀和红外传感器;所述红外传感器固定在所述回液单向阀上;所述箱身底部固定设有调控室;所述调控室包括储液箱、水泵、PLC控制板、蓄电池和真空泵;所述真空泵通过管道与所述箱身的内部连接;所述水泵置于所述储液箱内;所述储液箱上设有回液孔;所述储液箱内填充有液体硅胶;所述进液单向阀通过管道与所述水泵连接;所述回液单元通过管道与所述回液孔连接;所述箱盖上固定设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王娜娜
申请(专利权)人:沛县飞驰交通运输设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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