一种数模线路切换的车载控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数模线路切换的车载控制器，属于车载控制器技术领域。包括CPU模块、存储器及电压模块、温度监测模块、高PWM输出模块、高PWM口监测和频率输入模块、低PWM输出与监测模块、比较器频率及监测和复用模拟量输入模块、CAN总线模块、RS232、数字量输入模块、模拟量输入模块、带放大模拟量输入模块。在进行模块更换的条件下，通过将模拟量输入模块的模拟量输入电路切换成数字量输入电路，解决现有汽车载控制器模块的数字输入和模拟输入接口只能进行通过更换固有的输入输出接口来满足实际使用需求的问题。满足实际使用需求的问题。满足实际使用需求的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种数模线路切换的车载控制器


[0001]本技术涉及车载控制器
，尤其涉及一种数模线路切换的车载控制器。

技术介绍

[0002]车载控制器已普遍应用于汽车、火车、工程车辆等，是检测车辆行驶和状态的重要部件。以保证车辆的行驶安全。经过数十年的迅速发展，车身电子产品日益完善。为了满足日趋严格的排放标准、逐渐提高的安全性能要求以及对舒适性的要求，车身电子产品的功能变得越来越多，控制单元模块也越来越复杂。因此，车载控制器系统应能够实现集成化和综合化，应具备极高的可靠性。而随着载设备种类的不断丰富，车载设备的不断增加在，现有大多车载控制器模块的数字输入和模拟输入都是固有的输入输出接口，并且数量相当，当实际需要的数字输入远多于模拟输入时，或数字输入远少于模拟输入，只能通过更换固有的输入输出接口来满足需求，费事费力。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种数模线路切换的车载控制器，解决现有汽车载控制器模块的数字输入和模拟输入接口只能进行通过更换固有的输入输出接口来满足实际使用需求的问题。
[0004]本技术采用的技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数模线路切换的车载控制器，包括CPU模块、存储器及电压模块、温度监测模块、高PWM输出模块、高PWM口监测和频率输入模块、低PWM输出与监测模块、比较器频率及监测和复用模拟量输入模块、CAN总线模块、RS232、数字量输入模块、模拟量输入模块、带放大模拟量输入模块，其特征在于：所述模拟量输入模块的模拟量输入电路包括电阻R1和电阻R4，所述电阻R1和电阻R4并联在输入端，电阻R4的另一端与连接钳位电路与滤波电路后与输出端连接，所述电阻R1的另一端与电阻R3并联在电阻R2的一端，所述电阻R2的另一端与VSYS端连接，所述电阻R3的另一端接地。2.根据权利要求1所述的一种数模线路切换的车载控制器，其特征在于：所述输入端与模拟量输入信号连接或者与数字量输入信号连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁小东，陈洪兵，金勇，
申请(专利权)人：四川百纳科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：