齿条驱动型动力辅助转向装置制造方法及图纸

根据本实施例，提供了一种齿条驱动型动力辅助转向装置，该装置中支撑滚珠螺母的旋转的滚动构件设置成双排并且滚珠螺母组件通过弹性构件联接到壳体，通过吸收滚珠螺母的移动来改善噪音性能，并且滚动构件由滚珠螺母或支撑构件直接支撑，从而可以减少部件的数量并且可易于组装。易于组装。易于组装。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】齿条驱动型动力辅助转向装置


[0001]本公开涉及一种动力辅助转向装置，并且更具体地，涉及一种齿条驱动型动力辅助转向装置，其能够通过吸收滚珠螺母的移动、减少其中使用的部件数量来改善噪音性能，并且容易地组装使用的部件。

技术介绍

[0002]齿条驱动型动力辅助转向装置包括：驱动装置，用于通过电子控制单元(ECU)的控制产生动力，该电子控制单元通过安装在转向柱的上端的扭矩传感器判断方向盘的转向程度；齿条杆，用于根据方向盘的转向程度移动连接到车轮的拉杆；以及从动装置，用于将从驱动装置施加的旋转力转换为轴向平移力并传递到齿条杆。
[0003]这里，驱动装置通常包括：电动机，由电子控制单元(ECU)控制；电动机皮带轮，安装在电动机的轴上；以及皮带，缠绕在电动机皮带轮上。从动装置包括围绕齿条杆的滚珠螺母以及联接到滚珠螺母的外周表面并缠绕在皮带上的螺母皮带轮。
[0004]然而，这种传统的齿条驱动型动力辅助转向装置由于支撑滚珠螺母旋转的轴承以单排形式设置而具有差的噪音性能，因此，由滚珠螺母的移动引起的负载不能被有效吸收。此外，即使将轴承设置成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种齿条驱动型动力辅助转向装置，包括：滚珠螺母，包括支撑部，所述支撑部具有从所述支撑部的外圆周表面突出的第一突出部，并且通过所述第一突出部的沿轴向方向的一侧表面支撑第一滚动构件，并且通过所述第一突出部的沿轴向方向的另一侧表面支撑第二滚动构件；第一支撑构件，设置在壳体和所述第一滚动构件之间；以及第二支撑构件，设置在所述壳体和所述第二滚动构件之间。2.根据权利要求1所述的齿条驱动型动力辅助转向装置，其中，所述第一支撑构件和所述第二支撑构件中的一个由所述壳体沿轴向方向支撑，并且所述第一支撑构件和所述第二支撑构件中的另一个由联接到所述壳体的锁紧螺钉沿轴向方向支撑。3.根据权利要求2所述的齿条驱动型动力辅助转向装置，其中，沿轴向方向被支撑的至少一个弹性构件设置在所述第一支撑构件和所述第二支撑构件中的一个与所述壳体之间的位置和所述第一支撑构件和所述第二支撑构件中的另一个与所述锁紧螺钉之间的位置中的至少一个位置。4.根据权利要求1所述的齿条驱动型动力辅助转向装置，其中，所述支撑部的从沿轴向方向的一端到所述第一突出部的外径和所述支撑部的从沿轴向方向的另一端到所述第一突出部的外径小于所述第一突出部的外径。5.根据权利要求1所述的齿条驱动型动力辅助转向装置，其中，所述第一支撑构件包括从所述第一支撑构件的内圆周表面突出并支撑所述第一滚动构件的第二突出部，并且所述第二支撑构件包括从所述第二支撑构件的内圆周表面突出并支撑所述第二滚动构件的第三突出部。6.根据权利要求5所述的齿条驱动型动力辅助转向装置，其中，所述第二突出部形成在所述第一支撑构件的沿轴向方向的一端处，并通过所述第二突出部的另一侧表面支撑所述第一滚动构件，并且所述第三突出部形成在所述第二支撑构件的沿轴向方向的另一端处，并通过所述第三突出部的一侧表面支撑所述第二滚动构件。7.根据权利要求6所述的齿条驱动型动力辅助转向装置，其中，所述第一支撑构件的从沿轴向方向的另一端到所述第二突出部的内径大于所述第二突出部的内径，并且所述第二支撑构件的从沿轴向方向的一端到所述第三突出部的内径大于所述第三突出部的内径。8.一种齿条驱动型动力辅助转向装置，包括：支撑构件，由壳体支撑，所述支撑构件包括第一突出部，所述第一突出部从所述支撑构件的内圆周表面突出，并且通过所述第一突出部的沿轴向方向的一侧表面支撑第一滚动构件，并且通过所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：金铉修，
申请(专利权)人：株式会社万都，
类型：发明
国别省市：