一种新能源汽车传动装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车传动装置，包括有支撑外框、圆形支撑框、碎屑导出框、动力输入架、多主动盘转动架等；支撑外框上固定安装有圆形支撑框，圆形支撑框上固接有碎屑导出框，碎屑导出框贯穿支撑外框，支撑外框后方中央转动式连接有动力输入架，动力输入架上通过螺栓连接的方式连接有多主动盘转动架。通过缓冲环与拉簧的配合，在推动柱将动力传递至传动杆其上装置上时，缓冲环和拉簧能够对传动杆进行缓冲，能够减小推动柱对传动杆造成的冲击荷载，避免在冲击荷载的作用下传动杆及其上装置发生损坏。用下传动杆及其上装置发生损坏。用下传动杆及其上装置发生损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车传动装置


[0001]本专利技术涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车传动装置。

技术介绍

[0002]在能源和环保的压力下，靠电力驱动的环保电动汽车日益受到重视，新能源汽车得到快速发展，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，新能源汽车包括有：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等。
[0003]新能源汽车大多通过电机直接带动车轮旋转，需要在电动汽车中添加离合器和变速器以避免起步慢、动力输出小、电机容易损坏等缺点，但现有的汽车离合器从动装置通常设置在发动机和变速箱之间的飞轮壳内，且离合器从动装置缺乏缓冲功能，离合器从动装置在与飞轮接触时，在冲击荷载的作用下容易使从动装置发生损坏，导致从动装置无法正常传动，在从动装置转速过快时输出动力汽车会因惯性向前，容易引发交通事故。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种能够对传动部件进行缓冲减小以冲击荷载、能够在发动机输出速度过快时提醒驾驶员、可以对传动产生的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车传动装置，包括有支撑外框（1），其特征在于，还包括有：支撑外框（1）上固定安装有圆形支撑框（21），圆形支撑框（21）上固接有碎屑导出框（22），碎屑导出框（22）贯穿支撑外框（1），碎屑导出框（22）用以对碎屑进行导向，支撑外框（1）后方中央转动式连接有动力输入架（23），动力输入架（23）上通过螺栓连接的方式连接有多主动盘转动架（24），多主动盘转动架（24）与圆形支撑框（21）接触，动力输出轴（25）转动式连接于支撑外框（1）前方中央，动力输出架（26）滑动式连接于动力输出轴（25）上，动力输出架（26）上转动式连接有传动盘（27），传动盘（27）上固接有多从动盘转动架（28），多从动盘转动架（28）与多主动盘转动架（24）接触，多主动盘转动架（24）用于将动力传递至多从动盘转动架（28）上，碎屑导出框（22）底部通过螺纹连接的方式连接有带螺纹收集框（29），带螺纹收集框（29）用以收集碎屑，多主动盘转动架（24）上呈周向分布的方式连接有用以传递动力的传动组件（3），圆形支撑框（21）前侧固定安装有液压控制组件（4），液压控制组件（4）用以控制切断或传递动力。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车传动装置，其特征在于，多从动盘转动架（28）与多主动盘转动架（24）均开有相互交错的滑槽，起增大多从动盘转动架（28）与多主动盘转动架（24）接触面积的作用，便于多主动盘转动架（24）带动多从动盘转动架（28）转动。3.如权利要求1所述的一种新能源汽车传动装置，其特征在于，传动组件（3）包括有支撑板（31）、挤压盘（32）、限位杆（33）和挤压弹簧（34），多主动盘转动架（24）内呈周向分布的方式固定连接有支撑板（31），支撑板（31）上滑动式连接有两根限位杆（33），限位杆（33）上共同焊接有挤压盘（32），挤压盘（32）与多从动盘转动架（28）接触，支撑板（31）与挤压盘（32）之间连接有挤压弹簧（34），多主动盘转动架（24）上呈周向分布的方式开有碎屑排出孔（35）。4.如权利要求1所述的一种新能源汽车传动装置，其特征在于，液压控制组件（4）包括有异形支撑架（41）、导流管架（42）、推动架（43）、双环架（44）、膜片弹簧（45）、传动杆（46）、开槽支撑架（47）、拉簧（48）、推动柱（49）和缓冲环（410），圆形支撑框（21）前侧固定安装有异形支撑架（41），异形支撑架（41）上固定安装有导流管架（42），导流管架（42）穿过支撑外框（1），导流管架（42）下方滑动式连接有推动架（43），推动架（43）与异形支撑架（41）滑动式连接，动力输出架（26）穿过推动架（43），推动架（43）上固接有双环架（44），动力输出架（26）同样穿过双环架（44），挤压盘（32）前侧呈周向分布的方式连接有膜片弹簧（45），膜片弹簧（45）与双环架（44）接触，动力输出架（26）上呈周向分布的方式固定连接有传动杆（46），开槽支撑架（47）呈周向分布的方式连接于传动盘（27）前侧，相邻的传动杆（46）与开槽支撑架（47）之间连接有拉簧（48），传动盘（27）前侧呈周向分布的方式连接有推动柱（49），推动柱（49）上设置有缓冲环（410）。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车传动装置，其特征在于，膜片弹簧（45）具有良好的弹性及韧性，双环架（44）在直线运动过程中膜片弹簧（45）用以通过自身的弹性作用回弹，保证动力的传动与切断。6.如权利要求1所述的一种新能源汽车传动装置，其特征在于，还包括有传动提醒组件（5），圆形支撑框（21）上设置有传动提醒组件（5），传动提醒组件（5）包括有带限位柱支撑架（51）、滑动框架（52）、...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，
申请(专利权)人：杭州圣久机械有限公司，
类型：发明
国别省市：