一种自动化无人加氢系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种自动化无人加氢系统，其技术方案是：包括操作台，所述操作台的上表面一侧开设有放置槽，所述操作台的底部开设有凹槽，所述放置槽的内部顶端安装有按压板，所述操作台的顶部一侧边缘处安装有控制箱，所述凹槽的内部底端一侧安装有信号接收器，所述凹槽的内部底端另一侧安装有抽水泵，所述抽水泵的出水端通过管道接头与软管连接，所述操作台的顶部中心位置安装有加氢桩，本实用新型专利技术的有益效果是：通过设有按压板和信号接收器，使加氢汽车轮胎压住按压板触发信号接收器，并反馈给控制箱，带动加氢桩进行注氢处理，实现了自动化无人加氢操作，提高了工作效率，实用性强。强。强。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化无人加氢系统


[0001]本技术涉及加氢系统
，具体涉及一种自动化无人加氢系统。

技术介绍

[0002]随着国家对环保意识的加强，氢能源行业已经崛起，越来越多的氢能源车会慢慢的融入各家各户，与之带来的是加氢站普及到各个城市角落，作为给燃料电池汽车提供氢气的基础设施，加氢站的数量也在不断增长，各种示范活动在全世界各地火热展开，这些加氢站的建设及示范运行活动为今后积累了大量的数据和经验。
[0003]现有的加氢系统存在的缺陷是：目前加氢站均为人工操作，当汽车开往注氢位置时，需要等待工作人员进行注氢操作，降低工作效率的同时，也导致工作人员长期受到环境的影响，导致工作人员身体受到伤害；
[0004]因此，专利技术一种自动化无人加氢系统很有必要。

技术实现思路

[0005]为此，本技术提供一种自动化无人加氢系统，通过设有按压板和信号接收器，使加氢汽车轮胎压住按压板触发信号接收器，并反馈给控制箱，带动加氢桩进行注氢处理，以解决
技术介绍
中自动化无人加氢问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动化无人加氢系统，包括操作台，所述操作台的上表面一侧开设有放置槽，所述操作台的底部开设有凹槽，所述放置槽的内部顶端安装有按压板，所述操作台的顶部一侧边缘处安装有控制箱，所述凹槽的内部底端一侧安装有信号接收器，所述凹槽的内部底端另一侧安装有抽水泵，所述抽水泵的出水端通过管道接头与软管连接，所述操作台的顶部中心位置安装有加氢桩。
[0007]优选的，所述操作台的一侧外壁上安装有斜坡，所述斜坡的顶部设置有防滑带，所述操作台的顶部一侧设置有限位块。
[0008]优选的，所述按压板的顶部中心位置安装有限位柱，所述限位柱的另一端穿过通孔A与限位板连接，所述通孔A开设在支撑板上表面中心位置，所述支撑板安装在放置槽的内部底端上。
[0009]优选的，所述限位柱的外壁上设置有弹簧，所述弹簧位于按压板与支撑板之间。
[0010]优选的，所述控制箱的前端面上方设置有排风口。
[0011]优选的，所述控制箱的一侧外壁端面上方分别设置有显示屏和读卡器，所述读卡器位于显示屏的一侧。
[0012]优选的，所述信号接收器的顶部安装有电路板，所述电路板的顶部设置有控制开关。
[0013]优选的，所述抽水泵的进水端通过管道接头与出液管连接，所述出液管的另一端安装有液化箱，所述液化箱的底部安装在凹槽的内部底端，所述液化箱的顶部安装有进液管，所述进液管的另一端穿过操作台与密封盖连接，所述密封盖位于操作台的顶部另一侧。
[0014]优选的，所述加氢桩的上表面开设有通孔B，所述加氢桩的内部顶端安装有升降气缸，所述升降气缸的另一端穿过通孔B与注氢仓连接，所述注氢仓的一侧外壁与软管的另一端连接，所述注氢仓的前端面中心位置设置有注氢枪。
[0015]优选的，所述注氢仓的顶部中心位置设置有电子眼检测器。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]通过将操作台的一侧外壁上设置斜坡，并在斜坡上设置防滑带，使车辆有序的通过斜坡到达操作台上，同时，由防滑带进行防滑处理，通过在操作台的上表面一侧开设放置槽，并在放置槽的内部放置按压板，将按压板的底部设置限位柱，使限位柱在支撑板内进行上下滑动，通过将限位柱穿过支撑板上的通孔A与限位板连接，可对限位柱进行限位处理，通过在限位柱的外壁上设置弹簧，利用弹簧受压形变后回弹的作用，可对按压板受压下降后复位处理，实现了自动化无人加氢操作触发装置；
[0018]通过将凹槽的内部底端设置信号接收器，并在信号接收器的顶部安装电路板，将电路板的顶部设置控制开关，使控制开关与限位柱的底端对齐，当按压板受压带动限位柱碰触到控制开关，则触发设备启动信号，由信号接收器进行接收，通过在操作台顶部一侧安装控制箱，并在控制箱上设置显示屏，使信号接收器接收信号并反馈给控制箱，由显示屏展示，提示给使用人员加氢数值，实现了自动化无人加氢运行控制程序，提高了使用效果；
[0019]通过将操作台的顶部一侧后端安装加氢桩，并在加氢桩的内部底端两侧安装升降气缸，利用升降气缸将空气压缩的压力能转化为机械能做到直线往复运动的作用，可对安装在升降气缸顶端上的注氢仓进行循环往复的升降运行，通过在注氢仓与软管接入，可对注氢仓注入液化氢气，同时，通过在注氢仓前端设置机械化注氢枪，配合电子眼检测器，判断加氢能源车油阀位置，进行注氢处理，实现了自动化无人加氢系统的智能化操作，提高了工作效率，实用性强。
附图说明
[0020]图1为本技术提供的正视剖面图；
[0021]图2为本技术提供的控制箱右侧视图；
[0022]图3为本技术提供的图1中的A处放大图；
[0023]图4为本技术提供的图1中的B处放大图；
[0024]图5为本技术提供的部分结构立体图。
[0025]图中：1、操作台；101、放置槽；102、凹槽；103、斜坡；104、防滑带；105、限位块；2、按压板；201、限位柱；202、支撑板；203、通孔A；204、限位板；205、弹簧；3、控制箱；301、排风口；302、显示屏；303、读卡器；4、信号接收器；401、电路板；402、控制开关；5、抽水泵；501、管道接头；502、出液管；503、液化箱；504、进液管；505、密封盖；506、软管；6、加氢桩；601、通孔B；602、升降气缸；603、注氢仓；604、注氢枪；605、电子眼检测器。
具体实施方式
[0026]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0027]参照附图1
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5，本技术提供的一种自动化无人加氢系统，包括操作台1，所述操
作台1的上表面一侧开设有放置槽101，所述操作台1的底部开设有凹槽102，所述放置槽101的内部顶端安装有按压板2，所述操作台1的顶部一侧边缘处安装有控制箱3，所述凹槽102的内部底端一侧安装有信号接收器4，所述凹槽102的内部底端另一侧安装有抽水泵5，所述抽水泵5的出水端通过管道接头501与软管506连接，所述操作台1的顶部中心位置安装有加氢桩6。
[0028]进一步地，所述操作台1的一侧外壁上安装有斜坡103，所述斜坡103的顶部设置有防滑带104，所述操作台1的顶部一侧设置有限位块105；
[0029]进一步地，所述按压板2的顶部中心位置安装有限位柱201，所述限位柱201的另一端穿过通孔A203与限位板204连接，所述通孔A203开设在支撑板202上表面中心位置，所述支撑板202安装在放置槽101的内部底端上；
[0030]进一步地，所述限位柱201的外壁上设置有弹簧205，所述弹簧205位于按压板2与支撑板202之间，利用弹簧205受压形变后回弹的作用，可对按压板2受压下降后复位处理；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动化无人加氢系统，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的上表面一侧开设有放置槽(101)，所述操作台(1)的底部开设有凹槽(102)，所述放置槽(101)的内部顶端安装有按压板(2)，所述操作台(1)的顶部一侧边缘处安装有控制箱(3)，所述凹槽(102)的内部底端一侧安装有信号接收器(4)，所述凹槽(102)的内部底端另一侧安装有抽水泵(5)，所述抽水泵(5)的出水端通过管道接头(501)与软管(506)连接，所述操作台(1)的顶部中心位置安装有加氢桩(6)。2.根据权利要求1所述的一种自动化无人加氢系统，其特征在于：所述操作台(1)的一侧外壁上安装有斜坡(103)，所述斜坡(103)的顶部设置有防滑带(104)，所述操作台(1)的顶部一侧设置有限位块(105)。3.根据权利要求1所述的一种自动化无人加氢系统，其特征在于：所述按压板(2)的顶部中心位置安装有限位柱(201)，所述限位柱(201)的另一端穿过通孔A(203)与限位板(204)连接，所述通孔A(203)开设在支撑板(202)上表面中心位置，所述支撑板(202)安装在放置槽(101)的内部底端上。4.根据权利要求3所述的一种自动化无人加氢系统，其特征在于：所述限位柱(201)的外壁上设置有弹簧(205)，所述弹簧(205)位于按压板(2)与支撑板(202)之间。5.根据权利要求1所述的一种自动化无人加氢系统，其特征在于：所述控制箱(3)的前端面上方设置有排风口(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐凯，王康，许建新，徐东成，叶宝行，孙玉金，顾晓波，
申请(专利权)人：江阴市富仁高科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：