一种撬装式加氢站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种撬装式加氢站，包括地基，所述地基内部开设有减震槽，所述减震槽的内面固定连接有导向杆，所述减震槽的内面固定连接有弹簧，所述导向杆远离减震槽内面的一端外缘上滑动套接有减震块，所述地基上安装有箱体，所述箱体的底面固定连接有两个固定块。本实用新型专利技术的感应装置能够对加氢站内部的温度以及氢含量起到检测作用，当发现异常以后，感应装置开启高压喷嘴，加氢站内部和外部的高压喷嘴同时洒水用以灭火；当加氢站遭受撞击的时候，箱体发生移动后带动固定块移动，固定块移动时与其滑动连接的减震块随之发生滑动，而减震块在滑动时侧面的弹簧和导向杆可以将撞击力缓解，起到很好的减震效果。起到很好的减震效果。起到很好的减震效果。

【技术实现步骤摘要】
一种撬装式加氢站


[0001]本技术涉及加氢站
，尤其涉及一种撬装式加氢站。

技术介绍

[0002]随着全球温室效应问题的日益突出以及国家政策对氢能源开发利用的鼓励，越来越多的氢能源车辆投放市场，而为氢能源车辆提供配套加氢功能的基础设施—加氢站，作为必需的配套实施也应运而生。鉴于当今寸土寸金的土地市场条件下，介于固定式加氢站高昂的土地成本和资金成本，模块化、高集成度、安全可靠性的加氢装备更适合燃料电池汽车发展初期的市场。
[0003]现有技术中大部分的加氢站对于汽车的防撞措施一般只是在撬装式加氢站的外围设置一圈的防撞柱，并且因为加氢站的侧面会开设检修以及内部操作的门，由于门的开合原因防撞柱不能设置的太高，否则影响正常操作，同时加氢站对于消防问题一般是在加氢站周围设置微型消防站来进行消防措施，但是对于突发情况可能在工作人员还没有觉察就已经发生。
[0004]所以，需要设计一种撬装式加氢站来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种撬装式加氢站。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种撬装式加氢站，包括地基，所述地基内部开设有减震槽，所述减震槽的内面固定连接有导向杆，所述减震槽的内面固定连接有弹簧，所述导向杆远离减震槽内面的一端外缘上滑动套接有减震块，所述地基上安装有箱体，所述箱体的底面固定连接有两个固定块，两个所述固定块均与减震块滑动连接，所述箱体的顶面设置有灭火装置。
[0008]优选地，所述灭火装置包括两个固定杆，两个所述固定杆贯通连接在箱体的顶面，两个所述固定杆的顶面和底面均固定套接有固定环，所述固定环的外缘上固定连接有高压喷嘴，两个所述固定杆之间通过水管相连通，所述箱体的内顶面安装有感应装置。
[0009]优选地，所述箱体的内部安装有加气桩，所述箱体的内部安装有卸气柱。
[0010]优选地，所述固定块的四个侧面均为斜面。
[0011]优选地，所述水管的末端与消防栓固定连接。
[0012]优选地，所述减震块与固定块相接触的一面为斜面。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]1、通过设置固定杆、固定环、高压喷嘴、感应装置，感应装置能够对加氢站内部的温度以及氢含量起到检测作用，当发现异常以后，感应装置开启高压喷嘴，加氢站内部和外部的高压喷嘴同时洒水用以灭火；
[0015]2、通过设置固定块、减震块、弹簧、导向杆，当加氢站遭受撞击的时候，箱体发生移
动后带动固定块移动，固定块移动时与其滑动连接的减震块随之发生滑动，而减震块在滑动时侧面的弹簧和导向杆可以将撞击力缓解，起到很好的减震效果。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种撬装式加氢站的正视剖视结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种撬装式加氢站的地基俯视剖视结构示意图；
[0018]图中：1地基、2箱体、3卸气柱、4加气桩、5固定杆、6固定环、7高压喷嘴、8水管、9感应装置、10固定块、11减震块、12减震槽、13弹簧、14导向杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
‑
2，一种撬装式加氢站，包括地基1，地基1内部开设有减震槽12，减震槽12的内面固定连接有导向杆14，减震槽12的内面固定连接有弹簧13，导向杆14远离减震槽12内面的一端外缘上滑动套接有减震块11，地基1上安装有箱体2，箱体2的底面固定连接有两个固定块10，两个固定块10均与减震块11滑动连接，箱体2的顶面设置有灭火装置。
[0021]参照图1，灭火装置包括两个固定杆5，两个固定杆5贯通连接在箱体2的顶面，两个固定杆5的顶面和底面均固定套接有固定环6，固定环6的外缘上固定连接有高压喷嘴7，两个固定杆5之间通过水管8相连通，箱体2的内顶面安装有感应装置9。
[0022]参照图1，箱体2的内部安装有加气桩4，箱体2的内部安装有卸气柱3。
[0023]参照图1，固定块10的四个侧面均为斜面。
[0024]参照图1，水管8的末端与消防栓固定连接。
[0025]参照图1，减震块11与固定块10相接触的一面为斜面。
[0026]本技术的具体工作原理如下：
[0027]在该撬装式加氢站投入使用后，感应装置9能够对加氢站内部的温度以及氢含量起到检测作用，当发现异常以后，感应装置9开启高压喷嘴7，加氢站内部和外部的高压喷嘴7同时洒水用以灭火；
[0028]当加氢站遭受撞击的时候，箱体2发生移动后带动固定块10移动，固定块10移动时与其滑动连接的减震块11随之发生滑动，而减震块11在滑动时侧面的弹簧13和导向杆14可以将撞击力缓解，起到很好的减震效果。
[0029]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种撬装式加氢站，包括地基（1），其特征在于，所述地基（1）内部开设有减震槽（12），所述减震槽（12）的内面固定连接有导向杆（14），所述减震槽（12）的内面固定连接有弹簧（13），所述导向杆（14）远离减震槽（12）内面的一端外缘上滑动套接有减震块（11），所述地基（1）上安装有箱体（2），所述箱体（2）的底面固定连接有两个固定块（10），两个所述固定块（10）均与减震块（11）滑动连接，所述箱体（2）的顶面设置有灭火装置。2.根据权利要求1所述的一种撬装式加氢站，其特征在于，所述灭火装置包括两个固定杆（5），两个所述固定杆（5）贯通连接在箱体（2）的顶面，两个所述固定杆（5）的顶面和底面...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建军，李军明，王世杰，
申请(专利权)人：山西铭石煤层气利用股份有限公司，
类型：新型
国别省市：