【技术实现步骤摘要】
本技术涉及充电桩，具体涉及一种可移动的充电桩系统。
技术介绍
1、充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。随着新能源汽车的保有量快速增加，充电桩等基础设施建设亟待加强。截至2022年底，国内车桩比为2.5：1。我国工信部计划2025年实现车桩比2:1，2030年实现车桩比1:1。近年来，车桩比逐渐降低，从2018年3.2：1降至2022年2.5：1。
2、目前，新能源汽车与充电桩保有量均在不断增加。但是截至2022年底，一线城市车桩比仍然较高。比如一线城市中广东新能源汽车保有量为199.8万辆，位居全国第一，充电桩保有量为38.3万台，车桩比5.22：1，其车桩比矛盾较为突出。
技术实现思路
1、本技术提出了一种可移动的充电桩系统，该设计通过赋予充电桩移动能力，使得一台充电桩服务多个车位，有效解决车桩比矛盾。充电桩的输入端与交流电网直接连接，充电桩的输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。具体的技术方案如下：
2、一种可移动的充电桩系统，包括轨道、通过传动装置移动设置在所述轨道上的充电桩、设置在所述轨道旁且沿所述轨道方向依次相邻布置的n个车位、设置在每一个所述车位附近用于为所述充电桩提供电源的电源插座、设置在所述充电桩上用于获取电源的接电插头、设置在所述充电桩上的插头插座自动对接机
3、优先的，所述n个车位与n个电源插座对应分置于所述轨道的两侧。
4、优选的，在所述轨道旁沿所述轨道方向依次间隔布置有n个立柱，所述n个电源插座对应固定在所述n个立柱上。
5、优选的，也可以不设置立柱，所述n个电源插座在所述轨道旁沿所述轨道方向依次间隔布置并形成隐藏式插接结构。
6、本技术中，所述电源插座通过供电线路与动力电网相连接，且在所述供电线路上设置有断路器。
7、本技术中，所述充电桩、传动装置、插头检测传感器和断路器分别连接控制器。
8、优选的，所述传动装置为通过伺服减速电机驱动的丝杆传动机构，所述丝杆传动机构包括丝杆，所述轨道包括导轨座和设置在所述导轨座上的直线导轨，所述充电桩的下部移动设置在所述直线导轨上并通过与所述丝杆的螺纹连接实现在所述直线导轨上的移动。
9、为了实现充电桩的接电插头与电源插座的精确对接，在所述充电桩下部靠所述轨道一侧方向固定有基准块，在所述导轨座上固定有座块，所述基准块与所述座块之间沿轨道方向相互正对设置，在所述座块上安装有指向所述基准块的激光测距传感器，在所述导轨座上还设置有用于将所述激光测距传感器的激光测距路径罩住在内部的半封闭护罩。所述激光测距传感器连接控制器。
10、优选的，所述基准块为l形基准块，所述l形基准块的上跷部分进入到所述半封闭护罩内，所述激光测距传感器的激光测距瞄准点位于所述l形基准块的上跷部分的平面上。
11、优选的，所述插头插座自动对接机包括设置在所述充电桩上的伺服电动推杆，所述接电插头固定在所述伺服电动推杆的伸缩杆前端；所述伺服电动推杆连接控制器。
12、优选的，所述伺服电动推杆的伸缩杆前端设置有拉压力传感器，所述接电插头固定在所述伺服电动推杆的伸缩杆前端的所述拉压力传感器上。
13、通过在伺服电动推杆的伸缩杆前端设置拉压力传感器，可以实时感知接电插头的插拔力，在插拔力异常时发出报警，避免由于装置故障(如充电桩移动位置不到位等)后强行插拔造成安全事故，提高充电桩使用的可靠性。
14、优选的，所述插头检测传感器为光电接近传感器。
15、本技术的工作原理如下：固定安装的电源端口(电源插座)最终接往交流电网，当充电桩在轨道上移动至相应位置时，其可伸缩的插头插座自动对接机的接电插头可以通过伺服电动推杆伸出，与电源端口(电源插座)实现接合。接合到位时，插头检测传感器(可以是接近开关，光栅传感器等各种感应手段)被触发，向控制器发送接合到位信号，通过控制器合上断路器，给充电桩供电；充电桩的输出端都装有充电插头，可以用于为对应车位上的电动汽车充电。
16、本技术的有益效果是：
17、第一，本技术的一种可移动的充电桩系统，充电桩可以在固定轨道上由传动装置驱动实现往复移动，移动的行程跨度可根据需要增减，从而使得一台可以充电桩服务多个车位
18、第二，本技术的一种可移动的充电桩系统，充电桩上设置有插头插座自动对接机，能够实现插头插座的自动对接。
19、第三，本技术的一种可移动的充电桩系统，通过在伺服电动推杆的伸缩杆前端设置拉压力传感器，可以实时感知接电插头的插拔力，在插拔力异常时发出报警，避免由于装置故障(如充电桩移动位置不到位等)后强行插拔造成安全事故，提高充电桩使用的可靠性。
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1.一种可移动的充电桩系统，其特征在于，包括轨道、通过传动装置移动设置在所述轨道上的充电桩、设置在所述轨道旁且沿所述轨道方向依次相邻布置的N个车位、设置在每一个所述车位附近用于为所述充电桩提供电源的电源插座、设置在所述充电桩上用于获取电源的接电插头、设置在所述充电桩上的插头插座自动对接机，所述接电插头通过所述插头插座自动对接机实现所述接电插头与所述电源插座的自动插拔操作；在所述电源插座上设置有用于探测所述接电插头是否插入所述电源插座的插头检测传感器。
2.根据权利要求1所述的一种可移动的充电桩系统，其特征在于，所述N个车位与N个电源插座对应分置于所述轨道的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种可移动的充电桩系统，其特征在于，所述N个电源插座在所述轨道旁沿所述轨道方向依次间隔布置并形成隐藏式插接结构；或者，在所述轨道旁沿所述轨道方向依次间隔布置有N个立柱，所述N个电源插座对应固定在所述N个立柱上。
4.根据权利要求1所述的一种可移动的充电桩系统，其特征在于，所述电源插座通过供电线路与动力电网相连接，且在所述供电线路上设置有断路器。
5.
6.根据权利要求1所述的一种可移动的充电桩系统，其特征在于，所述传动装置为通过伺服减速电机驱动的丝杆传动机构，所述丝杆传动机构包括丝杆，所述轨道包括导轨座和设置在所述导轨座上的直线导轨，所述充电桩的下部移动设置在所述直线导轨上并通过与所述丝杆的螺纹连接实现在所述直线导轨上的移动。
7.根据权利要求6所述的一种可移动的充电桩系统，其特征在于，在所述充电桩下部靠所述轨道一侧方向固定有基准块，在所述导轨座上固定有座块，所述基准块与所述座块之间沿轨道方向相互正对设置，在所述座块上安装有指向所述基准块的激光测距传感器，在所述导轨座上还设置有用于将所述激光测距传感器的激光测距路径罩住在内部的半封闭护罩。
8.根据权利要求1所述的一种可移动的充电桩系统，其特征在于，所述插头插座自动对接机包括设置在所述充电桩上的伺服电动推杆，所述接电插头固定在所述伺服电动推杆的伸缩杆前端；所述伺服电动推杆连接控制器。
9.根据权利要求8所述的一种可移动的充电桩系统，其特征在于，所述伺服电动推杆的伸缩杆前端设置有拉压力传感器，所述接电插头固定在所述伺服电动推杆的伸缩杆前端的所述拉压力传感器上。
10.根据权利要求1所述的一种可移动的充电桩系统，其特征在于，所述插头检测传感器为光电接近传感器。
...【技术特征摘要】
1.一种可移动的充电桩系统，其特征在于，包括轨道、通过传动装置移动设置在所述轨道上的充电桩、设置在所述轨道旁且沿所述轨道方向依次相邻布置的n个车位、设置在每一个所述车位附近用于为所述充电桩提供电源的电源插座、设置在所述充电桩上用于获取电源的接电插头、设置在所述充电桩上的插头插座自动对接机，所述接电插头通过所述插头插座自动对接机实现所述接电插头与所述电源插座的自动插拔操作；在所述电源插座上设置有用于探测所述接电插头是否插入所述电源插座的插头检测传感器。
2.根据权利要求1所述的一种可移动的充电桩系统，其特征在于，所述n个车位与n个电源插座对应分置于所述轨道的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种可移动的充电桩系统，其特征在于，所述n个电源插座在所述轨道旁沿所述轨道方向依次间隔布置并形成隐藏式插接结构；或者，在所述轨道旁沿所述轨道方向依次间隔布置有n个立柱，所述n个电源插座对应固定在所述n个立柱上。
4.根据权利要求1所述的一种可移动的充电桩系统，其特征在于，所述电源插座通过供电线路与动力电网相连接，且在所述供电线路上设置有断路器。
5.根据权利要求4所述的一种可移动的充电桩系统，其特征在于，所述充电桩、传动装置、插头检测传感器和断路器分别连接控制器。
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【专利技术属性】
技术研发人员：安凯，袁君伟，
申请(专利权)人：江阴市富仁高科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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