应用于航天货舱压力平衡阀支座成型模具制造技术

本实用新型专利技术涉及成型模具领域，且公开了一种应用于航天货舱压力平衡阀支座成型模具，包括底部托板、底部模和顶部模，所述顶部模设置在底部模的上方，所述底部托板卡接在底部模的底部，所述底部模的左右两侧壁均铰接有L形杆，所述L形杆的底端固定连接有水平弹簧。该应用于航天货舱压力平衡阀支座成型模具，可以周期性的产生振动，使得成型后支座彻底与底部模和顶部模的内壁分离，螺纹杆正转的时候可以带动升降板下降，升降板下降的时候可以带动底部托板下降，这样在底部模、顶部模和底部托板形成的模具内成型的支座可以随着底部托板下降，进而将成型后的支座更加高效的取出，避免从上方取出支座而损伤支座。取出支座而损伤支座。取出支座而损伤支座。

【技术实现步骤摘要】
应用于航天货舱压力平衡阀支座成型模具


[0001]本技术涉及成型模具领域，具体为一种应用于航天货舱压力平衡阀支座成型模具。

技术介绍

[0002]航空是指一种复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层中的飞行活动，为了保证航空航天的安全性，需要保证不同组件的品质和安装稳定性，而在航天运输的过程中，需要用到压力平衡阀来控制货舱内的压力平衡，压力平衡阀是一种利用介质自身的压力变化进行自我控制而保持流经该被控系统介质压差不变的节能产品，在压力平衡阀使用的时候，需要用到专用的支座来对压力平衡阀进行安装。
[0003]为了保证压力平衡阀支座的强度，可以通过模具一体成型加工阀门支座，但是现在的成型模具在使用时，在取出成型后的工件时，工件可能会粘附在模具内壁上，导致成型后的工件取出较为麻烦，还可能会损伤支座工件。为此，我们设计了一种应用于航天货舱压力平衡阀支座成型模具。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种应用于航天货舱压力平衡阀支座成型模具，解决了现在的成型模具在使用时，在取出成型后的工件时，工件可能会粘附在模具内壁上，导致成型后的工件取出较为麻烦，还可能会损伤支座工件的问题。
[0005]为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：
[0006]应用于航天货舱压力平衡阀支座成型模具，包括底部托板、底部模和顶部模，所述顶部模设置在底部模的上方，所述底部托板卡接在底部模的底部。
[0007]所述底部模的左右两侧壁均铰接有L形杆，所述L形杆的底端固定连接有水平弹簧，所述水平弹簧远离L形杆的一端与底部模的外壁固定连接。
[0008]所述底部模的左右两侧壁底部均安装有支撑板，所述底部托板的底部固定连接有与支撑板滑动连接的升降板，所述升降板远离底部托板的一端螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部与支撑板的底部转动连接，所述螺纹杆的顶部固定连接有与L形杆对应的推动杆。
[0009]进一步的，所述支撑板的中部开设有限位滑孔，所述升降板的背面与限位滑孔滑动连接。
[0010]进一步的，所述支撑板的底部固定连接有加固板，所述螺纹杆的底端与加固板的顶部转动连接。
[0011]进一步的，所述顶部模的底部开设有密封槽，所述底部模的顶部固定连接有插接在密封槽内部的密封圈，所述底部模的底部与底部托板的连接处做密封处理。
[0012]进一步的，所述加固板的顶部开设有转动槽，所述转动槽的内部转动连接有转动盘，所述螺纹杆的底部与转动盘的顶部固定连接。
[0013]进一步的，所述顶部模的顶部安装有加料管。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]1、该技术，推动L形杆，L形杆的顶部会敲击顶部模的侧壁，振动会使得模具内的支座与模具内壁分离，松开L形杆后，水平弹簧复位，重复上述动作，可以周期性的产生振动，使得成型后支座彻底与底部模和顶部模的内壁分离，以更加方便的取出支座，也不会因为难以向支座施力而导致支座取出时损伤支座。
[0016]2、该技术，旋动螺纹杆，螺纹杆正转的时候可以带动升降板下降，升降板下降的时候可以带动底部托板下降，这样在底部模、顶部模和底部托板形成的模具内成型的支座可以随着底部托板下降，进而将成型后的支座更加高效的取出，避免从上方取出支座而损伤支座。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为图1中A的放大图；
[0019]图3为图1中B的放大图。
[0020]图中：1、底部托板；2、底部模；3、顶部模；4、L形杆；5、水平弹簧；6、支撑板；7、升降板；8、螺纹杆；9、推动杆；10、限位滑孔；11、加固板；12、密封槽；13、密封圈；14、转动槽；15、转动盘。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]参看图1
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3：应用于航天货舱压力平衡阀支座成型模具，包括底部托板1、底部模2和顶部模3，顶部模3设置在底部模2的上方，底部托板1卡接在底部模2的底部，顶部模3的底部开设有密封槽12，底部模2的顶部固定连接有插接在密封槽12内部的密封圈13，底部模2的底部与底部托板1的连接处做密封处理，底部模2与底部托板1和顶部模3对应的进行安装和固定后，可以形成一个支座成型模具，这样将原料注入到该成型模具内，冷却成型后，可以制得支座半成品，顶部模3的顶部安装有加料管16，加料管16的设置，使得原料的注入更加方便。
[0023]底部模2的左右两侧壁均铰接有L形杆4，L形杆4的底端固定连接有水平弹簧5，水平弹簧5远离L形杆4的一端与底部模2的外壁固定连接，推动L形杆4，L形杆4的顶部会敲击顶部模3的侧壁，振动会使得模具内的支座与模具内壁分离，松开L形杆4后，水平弹簧5复位，重复上述动作，可以周期性的产生振动，使得成型后支座彻底与底部模2和顶部模3的内壁分离，以更加方便的取出支座，也不会因为难以向支座施力而导致支座取出时损伤支座。
[0024]底部模2的左右两侧壁底部均安装有支撑板6，底部托板1的底部固定连接有与支撑板6滑动连接的升降板7，升降板7远离底部托板1的一端螺纹连接有螺纹杆8，螺纹杆8的
底部与支撑板6的底部转动连接，螺纹杆8的顶部固定连接有与L形杆4对应的推动杆9，两组支撑板6的设置，可以为底部托板1、底部模2和顶部模3提供支撑，旋动螺纹杆8，螺纹杆8正转的时候可以带动升降板7下降，升降板7下降的时候可以带动底部托板1下降，这样在底部模2、顶部模3和底部托板1形成的模具内成型的支座可以随着底部托板1下降，进而将成型后的支座更加高效的取出，避免从上方取出支座而损伤支座，且螺纹杆8转动的时候推动杆9会随之转动，推动杆9转动的时候推着L形杆4的顶部敲击顶部模3，为L形杆4的转动提供动力。
[0025]螺纹杆8转动的时候可以为升降板7的移动提供动力，支撑板6的中部开设有限位滑孔10，升降板7的背面与限位滑孔10滑动连接，螺纹杆8反转的时候可以带动升降板7上升，升降板7上升的时候可以对底部模2的底部进行封堵，进而形成一个密闭的成型模具。
[0026]支撑板6可以为底部模2提供稳定支撑，支撑板6的底部固定连接有加固板11，螺纹杆8的底端与加固板11的顶部转动连接，加固板11的顶部开设有转动槽14，转动槽14的内部转动连接有转动盘15，螺纹杆8的底部与转动盘15的顶部固定连接，加固板11的设置，可以增加支撑板6放置的稳定，而且螺纹杆8转动的时候会带动转动盘15在转动槽14内转动，不仅可以保证螺纹杆8的稳定，还能使螺纹杆8的转动顺畅，进而可以更加高效的调节升降本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.应用于航天货舱压力平衡阀支座成型模具，包括底部托板(1)、底部模(2)和顶部模(3)，其特征在于：所述顶部模(3)设置在底部模(2)的上方，所述底部托板(1)卡接在底部模(2)的底部；所述底部模(2)的左右两侧壁均铰接有L形杆(4)，所述L形杆(4)的底端固定连接有水平弹簧(5)，所述水平弹簧(5)远离L形杆(4)的一端与底部模(2)的外壁固定连接；所述底部模(2)的左右两侧壁底部均安装有支撑板(6)，所述底部托板(1)的底部固定连接有与支撑板(6)滑动连接的升降板(7)，所述升降板(7)远离底部托板(1)的一端螺纹连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的底部与支撑板(6)的底部转动连接，所述螺纹杆(8)的顶部固定连接有与L形杆(4)对应的推动杆(9)。2.根据权利要求1所述的应用于航天货舱压力平衡阀支座成型模具，其特征在于：所述支撑板(6)的中部开设有限位滑孔(10)，所述升降板(7)的背面与...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐汉吉，单云震，徐登东，
申请(专利权)人：江苏澳孚莱精密机械装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：