移动拉拔器制造技术

技术编号:31639433 阅读:28 留言:0更新日期:2021-12-29 19:21
本实用新型专利技术属于汽车车身修复技术领域。公开了一种移动拉拔器,包括支撑底座、举升臂、横移座、拉拔支架,所述举升臂的下端与所述支撑底座铰接,在所述举升臂与所述支撑底座之间设置有俯仰调节单元;横移座设置在所述支撑底座上,且所述横移座能够相对于所述支撑底座前后移动,在所述横移座与所述支撑底座之间设置有横移锁止单元;在所述拉拔支架上设置有拉拔单元,在所述拉拔支架设有升降调节单元。本申请能够快速、有效的解决汽车车身外板件的点、线、面的拉拔修复整形,尤其对于位置较低的高刚性钢板进行拉拔维修,设备满足了自身平衡支撑和自由移动性,降低了技术员工作强度和操作难度,提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
移动拉拔器


[0001]本技术属于汽车车身修复
,具体涉及一种移动拉拔器。

技术介绍

[0002]汽车是由各种形状的钢板组成,简单表面是由一个凸面组成的钢板形状,复杂表面是由两个以上的不用形状的表面(含车身线)组成的钢板表面。复杂表面能够体现车辆的个性与风格,目前市场上小汽车多采用复杂表面。当损伤发生在复杂表面钢板时,其维修方法与发生在平面上的损伤是不一样的。复杂表面要达到完美的钣金修复品质越来越困难,要完成高品质的钣金作业修复不仅需要丰富的工作经验,而且需要合适的工具设备。当维修复杂表面中的高刚性区域时(如车门槛板),国内普遍采用传统的惯性锤方式拉拔。汽车车门槛板位于车身中下部,采用高强度钢板制成,而且该区域位置太低(一般轿车车门槛板距离地面约300mm),技师在维修时操作不便,修复对拉拔的力度控制严格,对技师的拉拔技能要求高,技师对该区域的维修难度特别大。使用移动式高刚性钢板拉拔工具也可对位置较低的高刚性钢板进行拉拔维修,工具满足了自身平衡支撑和自由移动性,可以便捷、高效的完成修复,降低了技术员工作强度和操作不便,提高了工作效率,降低了维修成本,增强了钢板的维修品质。
[0003]车身钢板在修复过程中,常用的方法有手锤与手顶铁维修和垫圈焊接维修两种方法。由于现代车身结构的日趋复杂,通常使用垫圈焊接作业的维修方法。垫圈焊接作业中垫圈的拉拔方法,目前又可以分成四种。使用手拉拔器拉拔,使用手拉拔器拉拔焊接垫圈,然后以手锤敲击钢板凸起部位,此种方使用于维修小的凹陷部位;使用滑动锤拉拔利用滑动锤的冲击力拉出焊接的垫圈来修理凹陷,此种方法用来作粗拉拔和在钢板强度高的部位修理凹陷;使用拉塔拉拔,此种方法用于维修大的凹陷,将众多的垫圈焊接于钢板上,并且用较大的力量将垫圈一起拉出,此外,链条能够维持拉拔的力量,所以技术员的双手能够空出来去执行敲击作业;另外一种工具为包含有焊接极头的滑动锤,此种工具的极头可焊接于钢板上,并将钢板拉出,使用此工具时,必须将焊接机的正极头接于滑动锤的后侧。
[0004]滑动锤拉拔利用滑动锤的冲击力来修复,对损伤修复要求的拉拔技能高,对拉拔力度的控制要高。垫圈焊接的过程中在钢板内部留下烧蚀痕迹,维修后需要进行防锈处理;同时采用拉拽方法修整的表面存在小的凹陷,必须填充原子灰进行表面整形,有时候操作不当拉拔使维修表面高于原始表面还要用缩火的方法对额外延展的金属进行缩火作业。
[0005]使用拉塔拉拔可以维修大的凹陷,但是现有拉塔都是配合沟槽等固定装置一起使用的,当拉拔位置较低时,容易使拉塔受力不均。同时用拉塔进行修复时,车辆只能停放在有拉塔固定装置的范围内,大大的限定了此种方法的使用范围。

技术实现思路

[0006]本技术目的是针对上述存在的问题和不足,提供一种移动拉拔器,其能够快速、有效的解决汽车车身外板件的点、线、面的拉拔修复整形。尤其对于位置较低的高刚性
钢板进行拉拔维修,设备满足了自身平衡支撑和自由移动性,降低了技术员工作强度和操作不便,提高了工作效率。
[0007]为实现上述目的,所采取的技术方案是:
[0008]一种移动拉拔器,包括:
[0009]支撑底座;
[0010]举升臂,所述举升臂的下端与所述支撑底座铰接,在所述举升臂与所述支撑底座之间设置有俯仰调节单元,所述俯仰调节单元调节所述举升臂相对于所述支撑底座的升降动作;
[0011]横移座,其设置在所述支撑底座上,且所述横移座能够相对于所述支撑底座前后移动,在所述横移座与所述支撑底座之间设置有横移锁止单元,所述横移锁止单元用于将所述横移座约束在所述支撑底座其中一工位上;以及
[0012]拉拔支架,所述拉拔支架的下端设置在所述横移座上,在所述拉拔支架上设置有拉拔单元,在所述拉拔支架上还设置有调节所述拉拔单元的高度的升降调节单元。
[0013]根据本技术移动拉拔器,优选地,所述支撑底座包括:
[0014]截面呈矩形槽状的主撑杆;以及
[0015]设置在所述主撑杆的下部的支撑座,在所述支撑座上设置有行走轮;
[0016]在所述主撑杆的前端设置有一组举升臂或平行设置有两组举升臂。
[0017]根据本技术移动拉拔器,优选地,所述支撑底座的前端设置有支撑臂延长杆,所述举升臂上设置有举升臂延长杆,所述支撑臂延长杆匹配滑动设置在所述支撑底座上,在所述支撑臂延长杆与所述支撑底座之间设置有第一锁止件,所述举升臂延长杆滑动设置在所述举升臂上,在所述举升臂与所述举升臂延长杆之间设置有第二锁止件。
[0018]根据本技术移动拉拔器,优选地,所述俯仰调节单元包括:
[0019]顶块,所述顶块固定设置在所述支撑底座上,在所述顶块上设置有半球形定位槽;
[0020]调节转轴,其铰接设置在所述举升臂上,在所述调节转轴上开设有调节螺孔;以及
[0021]调节螺杆,其匹配设置在所述调节螺孔内,所述调节螺杆的下端部呈球形与所述定位槽对应顶撑,所述调节螺杆的上端部设置有旋钮。
[0022]根据本技术移动拉拔器,优选地,所述横移锁止单元包括:
[0023]齿条,所述齿条固定在所述支撑底座上;
[0024]齿轮,所述齿轮通过第一铰接轴设置在所述横移座上,所述齿轮与所述齿条匹配啮合,在所述第一铰接轴其中一端设置有第一调节手轮;以及
[0025]锁止块,所述锁止块通过第二铰接轴设置在所述横移座上,所述锁止块下部设置有与所述齿条对应的锁止齿,在所述第二铰接轴上设置有扭簧,所述扭簧驱动所述锁止块压向所述齿条,在所述锁止块的上部设置有按压板。
[0026]根据本技术移动拉拔器,优选地,所述升降调节单元包括:
[0027]滑移套管,其滑动设置在所述拉拔支架上,所述拉拔单元固定设置在所述滑移套管的侧部;以及
[0028]第三锁止件,其设置在所述滑移套管上,所述第三锁止件用于锁止所述滑移套管与拉拔支架。
[0029]根据本技术移动拉拔器,优选地,所述升降调节单元包括:
[0030]滑槽,其设置在所述拉拔支架上;
[0031]滑移块,其匹配滑动设置在所述滑槽内,所述拉拔单元固定设置在所述滑移块上;
[0032]升降丝杆,所述升降丝杆的上下两端与所述拉拔支架之间均通过轴承连接,所述滑移块中部设置有与所述升降丝杆对应的丝孔;以及
[0033]第四锁止件,所述第四锁止件用于锁止所述滑移块和所述拉拔支架。
[0034]根据本技术移动拉拔器,优选地,所述第四锁止件包括:
[0035]开设在所述拉拔支架上的锁止槽;
[0036]锁止螺栓,所述滑移块上开设有与所述锁止槽对应的锁止螺孔,所述锁止螺栓穿过所述锁止槽与所述锁止螺孔连接;
[0037]压板,其设置在所述锁止螺栓的中部,锁止状态下,所述压板与所述拉拔支架的外壁贴合;以及
[0038]第二调节手轮,其设置在所述锁止螺栓的外端部。
[0039]根据本实本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动拉拔器,其特征在于,包括:支撑底座;举升臂,所述举升臂的下端与所述支撑底座铰接,在所述举升臂与所述支撑底座之间设置有俯仰调节单元,所述俯仰调节单元调节所述举升臂相对于所述支撑底座的升降动作;横移座,其设置在所述支撑底座上,且所述横移座能够相对于所述支撑底座前后移动,在所述横移座与所述支撑底座之间设置有横移锁止单元,所述横移锁止单元用于将所述横移座约束在所述支撑底座其中一工位上;以及拉拔支架,所述拉拔支架的下端设置在所述横移座上,在所述拉拔支架上设置有拉拔单元,在所述拉拔支架上还设置有调节所述拉拔单元的高度的升降调节单元。2.根据权利要求1所述的移动拉拔器,其特征在于,所述支撑底座包括:截面呈矩形槽状的主撑杆;以及设置在所述主撑杆的下部的支撑座,在所述支撑座上设置有行走轮;在所述主撑杆的前端设置有一组举升臂或平行设置有两组举升臂。3.根据权利要求1或2所述的移动拉拔器,其特征在于,所述支撑底座的前端设置有支撑臂延长杆,所述举升臂上设置有举升臂延长杆,所述支撑臂延长杆匹配滑动设置在所述支撑底座上,在所述支撑臂延长杆与所述支撑底座之间设置有第一锁止件,所述举升臂延长杆滑动设置在所述举升臂上,在所述举升臂与所述举升臂延长杆之间设置有第二锁止件。4.根据权利要求1所述的移动拉拔器,其特征在于,所述俯仰调节单元包括:顶块,所述顶块固定设置在所述支撑底座上,在所述顶块上设置有半球形定位槽;调节转轴,其铰接设置在所述举升臂上,在所述调节转轴上开设有调节螺孔;以及调节螺杆,其匹配设置在所述调节螺孔内,所述调节螺杆的下端部呈球形与所述定位槽对应顶撑,所述调节螺杆的上端部设置有旋钮。5.根据权利要求1所述的移动拉拔器,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:和豪涛张正华刘向杰王旭斌王亚琼袁留奎朱帅祯
申请(专利权)人:河南交通职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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