DP-EPS助力端轴承固定结构及助力转向器制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种DP

【技术实现步骤摘要】
DP
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EPS助力端轴承固定结构及助力转向器


[0001]本技术涉及汽车转向传动
，具体地涉及一种DP
‑
EPS助力端轴承固定结构及助力转向器。

技术介绍

[0002]近年来，随着人们对汽车驾驶舒适性的要求的逐渐提高，现代汽车行业从简单的功能满足向舒适性、驾驶性、燃油经济性等各方面综合发展。在此背景下，电动助力转向机（简称EPS）依靠其舒适的驾控性、简洁的布置性、较低的能耗性等多方面优势越来越受到青睐。目前市面上使用的电动助力转向机中，以双小齿轮式电动助力转向机（简称DP
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EPS），的应用最为普遍。
[0003]双小齿轮式电动助力转向器（简称DP
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EPS），这种转向器有两个小齿轮与齿条啮合，一个是电机驱动，即助力端；一个是人的手力驱动，即手力端。目前，在DP
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EPS的助力端，轴承和轴一般采用过盈、过渡，甚至是间隙配合，但是在汽车振动和运转过程中，往往会出现轴向窜动，甚至是脱落。目前，一般会在轴承内外圈采用锁紧螺母和卡簧锁紧形式，但是这种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种DP
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EPS助力端轴承固定结构，设置于助力转向器的助力端，其特征在于：包括固接的上壳体（1）和下壳体（2），所述上壳体（1）和下壳体（2）之间形成有中空的容置腔（100），所述容置腔（100）内设置有由齿轮轴（3）和套设于所述齿轮轴（3）外部的轴承（4），所述上壳体（1）、下壳体（2）和齿轮轴（3）三者同轴设置，且所述上壳体（1）、下壳体（2）构成所述容置腔（100）的上台阶面（101）和下台阶面（201）分别与所述轴承（4）的外圈的上下边沿抵接，以将所述轴承（4）固定于所述容置腔（100）内。2.根据权利要求1所述的DP
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EPS助力端轴承固定结构，其特征在于：所述上壳体（1）的底部具有三爪连接块（5），所述下壳体（2）的顶部具有同样的三爪连接块（5），所述三爪连接块（5）的每一爪部（501）的端部都具有一连接孔（502），两个所述三爪连接块（5）相贴...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘静静，梁敬府，朱建新，
申请(专利权)人：坤泰车辆系统常州有限公司，
类型：新型
国别省市：