带有制冷功能的航空集装器制造技术

本发明专利技术涉及物流运输技术领域，具体涉及一种带有制冷功能的航空集装器，固定座的侧板设置有第一气孔，固定座的顶端设置有多个第二气孔，每个冷藏箱的底部设置有第三气孔，每个冷藏箱的顶端设置有第四气孔，循环管道与每个第四气孔连通；每个冷藏箱的顶端均设置有第五气孔，每个存储箱均设置有第六气孔，每个支管道的一端均与主管道连通，每个支管道的另一端分别依次穿过第五气孔、第六气孔，并分别与对应的存储箱连通；利用第一气孔、第二气孔、第三气孔和循环管道，形成冷气循环通路，利用真空泵使得储存箱的内部形成真空环境，从而提高保鲜效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
带有制冷功能的航空集装器


[0001]本专利技术涉及物流运输
，尤其涉及一种带有制冷功能的航空集装器。

技术介绍

[0002]集装器即一种容器或载体，专为飞机设计的集装板和集装箱，航空运输时(货物、邮件、行李)专用，它不像海运和陆运的集装箱那么庞大，集装器特点轻便，型号多种多样，针对蔬菜水果具有专用的制冷集装器，保证长时间运输后，蔬菜水果的新鲜程度。
[0003]现有的制冷集装器大多只采用制冷压缩机对内部制冷，对空气中的氧含量无法控制，导致蔬菜水果的保鲜效果不好。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种带有制冷功能的航空集装器，旨在解决现有技术中制冷集装器大多只采用制冷压缩机对内部制冷，对空气中的氧含量无法控制，导致蔬菜水果的保鲜效果不好的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了一种带有制冷功能的航空集装器，所述带有制冷功能的航空集装器包括外箱体、外门板、制冷压缩机、固定座、冷藏箱、存储箱、循环管道和真空保鲜组件，所述外门板与所述外箱体活动连接，并位于所述外箱体的一侧，所述固定座设置于所述外箱体的底部，所述固定座的侧板设置有第一气孔，所述固定座的顶端设置有多个第二气孔，所述制冷压缩机设置于外箱体的外侧，并与所述第一气孔管道连接，所述冷藏箱的数量为多个，每个所述冷藏箱分别与所述固定座固定连接，并分别位于对应的所述第二气孔的上方，每个所述冷藏箱的底部设置有第三气孔，每个所述冷藏箱的顶端设置有第四气孔，所述循环管道设置于所述冷藏箱的内部，所述循环管道的底部与每个所述第四气孔连通，所述循环管道的管口与外界连通，所述存储箱的数量为多个，每个所述存储箱分别设置于对应的所述冷藏箱的内部；
[0006]所述真空保鲜组件包括真空保鲜组件包括主管道、支管道和真空泵，每个所述冷藏箱的顶端均设置有第五气孔，每个所述存储箱均设置有第六气孔，所述真空泵设置有所述外箱体的上方，所述支管道的数量为多个，每个所述支管道的一端均与所述主管道连通，每个所述支管道的另一端分别依次穿过所述第五气孔和所述第六气孔，并分别与对应的所述存储箱连通。
[0007]利用所述第一气孔、所述第二气孔、所述第三气孔和所述循环管道，形成冷气循环通路，对所述存储箱的外侧进行制冷，利用所述真空泵使得所述储存箱的内部形成真空环境，从而提高保鲜效果。
[0008]其中，每个所述冷藏箱均包括第一箱体、内门板和第一橡胶板，所述第一箱体与所述固定座固定连接，并位于所述固定座的上方，所述内门板与所述第一箱体转动连接，并位于所述第一箱体的一侧，所述第一橡胶板设置于所述内门板的内侧壁。
[0009]利用所述第一橡胶板设置于所述第一箱体与所述内门板之间，用于填充所述第一
箱体与所述内门板之间的缝隙，保证了气密性。
[0010]其中，每个所述存储箱均包括第二箱体、顶盖和第二橡胶板，所述第一箱体的内底壁设置有放置槽，所述第二箱体设置于所述放置槽的上方，所述顶盖与所述第二箱体螺栓连接，并位于所述第二箱体的上方，所述第二橡胶板设置于所述顶盖的内侧壁，所述第六气孔设置于所述顶盖的顶端。
[0011]将需要运输的蔬菜水果放入所述第二箱体的内部后，利用螺栓将所述顶盖安装在所述第二箱体的上方，利用所述第二橡胶板填充所述第二箱体与所述顶盖之间的缝隙。
[0012]其中，每个所述支管道均包括软管和弹性连接端，所述软管的一端与所述主管道固定连接，所述软管的另一端穿过所述第五气孔，所述弹性连接端与所述软管的另一端固定连接，并位于所述第六气孔的内部。
[0013]安装所述顶盖时，将所述弹性连接端与所述第六气孔卡合，再固定所述顶盖，所述真空泵抽气时，空气通过所述弹性连接端进入所述软管后，再进入所述主管道内，使得所述第二箱体内形成真空状态。
[0014]其中，所述弹性连接端包括弹性筒和弹性板，所述弹性筒与所述软管固定连接，并位于所述软管的下方，且与所述第二气孔卡合，所述弹性板与所述弹性筒固定连接，并位于所述弹性筒的下方，且位于所述顶盖的下方。
[0015]所述弹性筒与所述第六气孔卡合，所述弹性板紧贴所述顶盖的底壁，所述真空泵工作时，所述弹性板受到向上的压力，从而填充所述弹性筒和所述顶板之间的缝隙，保证了气密性。
[0016]其中，所述弹性连接端还包括弹性环，所述顶盖的底部设置有环形槽，所述弹性环与所述弹性板固定连接，并位于所述弹性板的上方，且位于所述环形槽的内部。
[0017]利用所述弹性环与所述环形槽卡合，防止所述弹性板受力过大，脱离所述顶板。
[0018]本专利技术的一种带有制冷功能的航空集装器，将需要运输的蔬菜水果分批放入对应的所述存储箱内，再将所述存储箱放入所述冷藏箱内，完成蔬菜水果的放置后，所述制冷压缩机对空气进行制冷，将制冷的空气通过所述第一气孔送入所述固定座，再通过每个所述第二气孔送入对应的所述冷藏箱内，对所述存储箱吸热，最后通过所述第三气孔进入所述循环管道，形成制冷循环，所述真空泵工作时，所述存储箱内的空气通过所述支管道进入所述主管道，使得所述储存箱内形成真空环境，从而减少蔬菜水果周围的氧气含量降低，从而提高对蔬菜水果的保鲜效果。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本专利技术提供的带有制冷功能的航空集装器的立体图。
[0021]图2是本专利技术提供的冷藏箱和循环管道的制冷结构示意图。
[0022]图3是本专利技术提供的冷藏箱的剖视图。
[0023]图4是本专利技术提供的真空保鲜组件的结构示意图。
[0024]图5是本专利技术提供的存储箱和所述支管道的安装示意图。
[0025]1‑
外箱体、2
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外门板、21
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转动杆、22
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板体、23
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锁扣、3
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制冷压缩机、4
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固定座、41
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第一气孔、42
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第二气孔、5
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冷藏箱、51
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第三气孔、52
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第四气孔、53
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第五气孔、54
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第一箱体、55
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内门板、56
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第一橡胶板、57
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放置槽、58
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隔热筒、6
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存储箱、61
‑
第六气孔、62
‑
第二箱体、63
‑
顶盖、64
‑
第二橡胶板、65
‑
环形槽、7
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循环管道、8
‑
真空保鲜组件、81
‑
主管道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有制冷功能的航空集装器，其特征在于，所述带有制冷功能的航空集装器包括外箱体、外门板、制冷压缩机、固定座、冷藏箱、存储箱、循环管道和真空保鲜组件，所述外门板与所述外箱体活动连接，并位于所述外箱体的一侧，所述固定座设置于所述外箱体的底部，所述固定座的侧板设置有第一气孔，所述固定座的顶端设置有多个第二气孔，所述制冷压缩机设置于外箱体的外侧，并与所述第一气孔管道连接，所述冷藏箱的数量为多个，每个所述冷藏箱分别与所述固定座固定连接，并分别位于对应的所述第二气孔的上方，每个所述冷藏箱的底部设置有第三气孔，每个所述冷藏箱的顶端设置有第四气孔，所述循环管道设置于所述冷藏箱的内部，所述循环管道的底部与每个所述第四气孔连通，所述循环管道的管口与外界连通，所述存储箱的数量为多个，每个所述存储箱分别设置于对应的所述冷藏箱的内部；所述真空保鲜组件包括真空保鲜组件包括主管道、支管道和真空泵，每个所述冷藏箱的顶端均设置有第五气孔，每个所述存储箱均设置有第六气孔，所述真空泵设置有所述外箱体的上方，所述支管道的数量为多个，每个所述支管道的一端均与所述主管道连通，每个所述支管道的另一端分别依次穿过所述第五气孔和所述第六气孔，并分别与对应的所述存储箱连通。2.如权利要求1所述的带有制冷功能的航空集装器，其特征在于，每个所述冷藏箱均包括第一箱体、内门板和第一橡胶板，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱正军，
申请(专利权)人：启东速浦航空地面设备有限公司，
类型：发明
国别省市：