本实用新型专利技术公开了一种液压油箱焊接装置，液压油箱包括四块金属板材依次拼接而成的油箱周向侧壁，于所述油箱周向侧壁的外部和内部装配有外支撑组件和内支撑组件，所述外支撑组件和内支撑组件分别支撑于油箱周向侧壁相对应的表面上，且外支撑组件和内支撑组件可沿油箱周向侧壁的高度方向调整。本实用新型专利技术提高了焊接的效率，同时提高了成品的合格率，降低了成品出现漏油、承压能力降低等问题。本实用新型专利技术适用于液压油箱生产的技术领域。型适用于液压油箱生产的技术领域。型适用于液压油箱生产的技术领域。
【技术实现步骤摘要】
一种液压油箱焊接装置
[0001]本技术属于液压油箱生产的
，具体的说，涉及一种液压油箱焊接装置。
技术介绍
[0002]目前，液压油箱的生产、加工工艺大都采用通过将预定的金属板材依次焊接而形成箱体状的结构。在焊接的过程中，需要预先将两块金属板材拼接在一起，再进行焊接作业，且随着焊接的完成，经常会遇到金属板材间的夹角发生变化，金属板材的高度上出现错位的现象，致使液压油箱成品出现瑕疵，严重影响其合格率，进而使得液压油箱的强度、美观程度等降低，出现漏油、承压能力降低等问题。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种液压油箱焊接装置，用以提高焊接的效率，同时提高成品的合格率，降低成品出现漏油、承压能力降低等问题。
[0004]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案如下：
[0005]一种液压油箱焊接装置，液压油箱包括四块金属板材依次拼接而成的油箱周向侧壁，于所述油箱周向侧壁的外部和内部装配有外支撑组件和内支撑组件，所述外支撑组件和内支撑组件分别支撑于油箱周向侧壁相对应的表面上，且外支撑组件和内支撑组件可沿油箱周向侧壁的高度方向调整。
[0006]进一步的，所述外支撑组件包括套装于油箱周向侧壁外的外固定框，于所述外固定框上且与各金属板材相对应的侧面处分别活动连接有外顶接件。
[0007]进一步的，所述外顶接件包括与外固定框螺纹连接的第一外调节杆，于所述第一外调节杆靠近金属板材的一端构造有外固定盘，于第一外调节杆上螺纹连接有一抵接于外固定框表面上的第一外锁紧螺母。
[0008]进一步的，于所述外固定框上且位于两相邻金属板材拼接所成的夹角处分别活动连接有外夹角固定件。
[0009]进一步的，所述外夹角固定件包括外固定框螺纹连接的第二外调节杆，于所述第二外调节杆靠近夹角处的一端构造有外夹角固定块，于第二外调节杆上螺纹连接有一抵接于外固定框表面上的第二外锁紧螺母。
[0010]进一步的，所述内支撑组件包括装配于油箱周向侧壁内的内固定框，于所述内固定框上且与各金属板材相对应的侧面处分别活动连接有内顶接件。
[0011]进一步的，所述内顶接件包括与内固定框螺纹连接的第一内调节杆，于所述第一内调节杆靠近金属板材的一端构造有内固定盘，于第一内调节杆上螺纹连接有一抵接于内固定框表面上的第一内锁紧螺母。
[0012]进一步的，于所述内固定框上且位于两相邻金属板材拼接所成的夹角处分别活动连接有内夹角固定件。
[0013]进一步的，所述内夹角固定件包括内固定框螺纹连接的第二内调节杆，于所述第二内调节杆靠近夹角处的一端构造有内夹角固定块，于第二内调节杆上螺纹连接有一抵接于内固定框表面上的第二内锁紧螺母。
[0014]进一步的，所述外支撑组件和内支撑组件的数量为多个，并沿油箱周向侧壁的高度方向间隔设置。
[0015]本技术由于采用了上述的结构，其与现有技术相比，所取得的技术进步在于：本技术采用外支撑组件和内支撑组件将四块金属板材固定，并使这四块金属板材依次拼接成油箱周向侧壁，外支撑组件和内支撑组件起到固定油箱周向侧壁的作用，使得液压油箱的焊接处于整体拼接的方式，避免局部金属板材发生偏斜、窜动等问题，而且由于外支撑组件和内支撑组件可沿油箱周向侧壁的高度方向调整，焊接人员通过调整外支撑组件和内支撑组件的位置，进而实现避免阻碍焊接人员焊接的作用；当焊接油箱周向侧壁完毕后，可进行油箱顶壁和底壁的焊接，油箱顶壁和底壁的焊接的焊接工艺较为简单，在此不做赘述；综上可知，本技术提高了焊接的效率，同时提高了成品的合格率，降低了成品出现漏油、承压能力降低等问题。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0017]在附图中：
[0018]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0019]图2为本技术实施例的结构俯视图；
[0020]图3为本技术实施例油箱周向侧壁放置在端部支撑件上的结构示意图；
[0021]图4为本技术实施例外支撑组件的结构示意图；
[0022]图5为本技术实施例内支撑组件的结构示意图。
[0023]标注部件：1
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金属板材，2
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外固定框，3
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外顶接件，301
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第一外调节杆，302
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外固定盘，303
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第一外锁紧螺母，4
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外夹角固定件，401
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第二外调节杆，402
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外夹角固定块，403
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第二外锁紧螺母，5
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内固定框，6
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内顶接件，601
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第一内调节杆，602
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内固定盘，603
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第一内锁紧螺母，7
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内夹角固定件，701
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第二内调节杆，702
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内夹角固定块，703
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第二内锁紧螺母，8
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端部支撑架，9
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固定槽钢。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明。应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]本技术公开了一种液压油箱焊接装置，如图1
‑
2所示，液压油箱包括四块金属板材1，这四块金属板材1依次拼接构成油箱周向侧壁，在油箱周向侧壁的外部和内部装配有外支撑组件和内支撑组件，外支撑组件和内支撑组件分别支撑在油箱周向侧壁相对应的表面上，且外支撑组件和内支撑组件可沿油箱周向侧壁的高度方向调整。本技术的工作原理及优势在于：本技术采用外支撑组件和内支撑组件将四块金属板材1固定，并使这四块金属板材1依次拼接成油箱周向侧壁，外支撑组件和内支撑组件起到固定油箱周向
侧壁的作用，使得液压油箱的焊接处于整体拼接的方式，避免局部金属板材1发生偏斜、窜动等问题，而且由于外支撑组件和内支撑组件可沿油箱周向侧壁的高度方向调整，焊接人员通过调整外支撑组件和内支撑组件的位置，进而实现避免阻碍焊接人员焊接的作用；当焊接油箱周向侧壁完毕后，可进行油箱顶壁和底壁的焊接，油箱顶壁和底壁的焊接的焊接工艺较为简单，在此不做赘述；综上可知，本技术提高了焊接的效率，同时提高了成品的合格率，降低了成品出现漏油、承压能力降低等问题。
[0026]作为本技术一个优选的实施例，为了进一步避免金属板材1发生错位或者偏斜的现象出现，如图3所示，在油箱周向侧壁高度方向的两端中至少一端安装有端部支撑架8，在该端部支撑架8上且与各个金属板材1相对应的位置处固定焊接有固定槽钢9，金属板材1的相对应端部装配在固定槽钢9的凹槽内。
[0027]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压油箱焊接装置，液压油箱包括四块金属板材依次拼接而成的油箱周向侧壁，其特征在于：于所述油箱周向侧壁的外部和内部装配有外支撑组件和内支撑组件，所述外支撑组件和内支撑组件分别支撑于油箱周向侧壁相对应的表面上，且外支撑组件和内支撑组件可沿油箱周向侧壁的高度方向调整。2.根据权利要求1所述的一种液压油箱焊接装置，其特征在于：所述外支撑组件包括套装于油箱周向侧壁外的外固定框，于所述外固定框上且与各金属板材相对应的侧面处分别活动连接有外顶接件。3.根据权利要求2所述的一种液压油箱焊接装置，其特征在于：所述外顶接件包括与外固定框螺纹连接的第一外调节杆，于所述第一外调节杆靠近金属板材的一端构造有外固定盘，于第一外调节杆上螺纹连接有一抵接于外固定框表面上的第一外锁紧螺母。4.根据权利要求2所述的一种液压油箱焊接装置，其特征在于：于所述外固定框上且位于两相邻金属板材拼接所成的夹角处分别活动连接有外夹角固定件。5.根据权利要求4所述的一种液压油箱焊接装置，其特征在于：所述外夹角固定件包括外固定框螺纹连接的第二外调节杆，于所述第二外调节杆靠近夹角处的一端构造有外夹角固定块，于第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙来东，焦兴帅，
申请(专利权)人：清河县永丰汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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