一种防穿刺货车油箱制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件设施技术领域，特别涉及一种防穿刺货车油箱，包括箱体，所述箱体左部和右部均穿插固定连接有固定带，两个所述固定带下端前部和下端后部均固定连接有撑腿，四个所述撑腿下端均固定连接有安装座，四个所述安装座上均穿插螺纹连接有若干组固定螺丝，所述箱体上端前部通过转轴活动连接有活动盖子，所述活动块位于两个固定块之间，两个所述固定块和活动块之间共同设有防盗报警锁，所述活动盖子下端固定连接有橡胶块，所述箱体内部固定卡接有防盗筛结构。本实用新型专利技术所述的一种防穿刺货车油箱，能够有效在碰撞中防止刺穿，防止爆炸产生二次伤害，同时有效防止不道德的人偷油，保护车主财产。保护车主财产。保护车主财产。

【技术实现步骤摘要】
一种防穿刺货车油箱


[0001]本技术涉及汽车配件设施
，特别涉及一种防穿刺货车油箱。

技术介绍

[0002]油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，因为货车的重量比较大，所以汽油的使用量也比较大，在现有的货车油箱使用的过程中至少有以下弊端：1、现有的货车油箱一般为金属制品，但是发生意外时，油箱在翻车的过程中受到冲击会被刺穿，刺穿后汽油会流出，容易发生爆炸发生二次事故；2、现有的货车油箱容量一般较大，在货车司机休息时会有不道德的人偷汽油，造成车主财务损失，故此，我们推出一种新的防穿刺货车油箱。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种防穿刺货车油箱，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种防穿刺货车油箱，包括箱体，所述箱体左部和右部均穿插固定连接有固定带，两个所述固定带下端前部和下端后部均固定连接有撑腿，四个所述撑腿下端均固定连接有安装座，四个所述安装座上均穿插螺纹连接有若干组固定螺丝，所述箱体上端前部通过转轴活动连接有活动盖子，所述活动盖子前端固定连接有活动块，所述箱体上端前部固定连接有两个固定块，所述活动块位于两个固定块之间，两个所述固定块和活动块之间共同设有防盗报警锁，所述活动盖子下端固定连接有橡胶块，所述箱体内部固定卡接有防盗筛结构。
[0006]优选的，所述箱体包括保护壳，所述保护壳内部固定连接有防护外壳，所述防护外壳内部固定连接有防护内壳，所述防护内壳内表面均电镀有防腐蚀镀层。
[0007]优选的，所述保护壳材质为聚乙烯，所述防护外壳材质为聚氨酯弹性纤维，所述防护内壳材质为金属材质，所述保护壳与固定带穿插固定连接。
[0008]优选的，所述防盗筛结构包括固定圈，所述固定圈上开有圆孔，所述固定圈下端固定连接有一号筛桶，所述固定圈下端固定连接有二号筛桶，所述一号筛桶上开有若干个一号漏油孔，所述二号筛桶上开有若干个二号漏油孔。
[0009]优选的，所述二号筛桶位于一号筛桶内部，所述固定圈与保护壳相互固定嵌合。
[0010]优选的，所述防盗筛结构位于活动盖子下端，所述防盗筛结构与箱体相互固定嵌合。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术中，通过在箱体的最外端是保护壳，保护壳的内部填充有防护外壳，防护外壳的材质为聚氨酯弹性纤维，可以用来增加油箱的弹性，防止翻车时油箱被刺穿，汽油从油箱流出，减少爆炸的二次伤害的可能性，防护外壳的内部固定连接有金属材质的防
护内壳，最后防护内壳的内表面电镀的防腐蚀镀层，能够减轻汽油对防护内壳带来的腐蚀损伤；
[0013]2、本技术中，箱体的上端通过活动盖子和防盗报警锁是第一步防止外人偷油，箱体内部固定镶嵌的防盗筛结构是第二部防盗结构，防盗筛结构包括开有圆孔的固定圈，固定圈的下端固定连接开有一号漏油孔的一号筛桶，固定圈的下端固定连接开有二号漏油孔的二号筛桶，二号筛桶在一号筛桶的内部，双层的筛桶可以有效防止偷油管进入油箱，减少车主的财务损失。
附图说明
[0014]图1为本技术一种防穿刺货车油箱的前视图；
[0015]图2为本技术一种防穿刺货车油箱的俯视图；
[0016]图3为本技术一种防穿刺货车油箱的剖面图；
[0017]图4为本技术一种防穿刺货车油箱的防盗筛结构整体结构示意图。
[0018]图中：1、箱体；2、固定带；3、撑腿；4、安装座；5、固定螺丝；6、活动盖子；7、活动块；8、固定块；9、防盗报警锁；10、橡胶块；11、防盗筛结构；12、保护壳；13、防护外壳；14、防护内壳；15、防腐蚀镀层；16、固定圈；17、圆孔；18、一号筛桶；19、二号筛桶；20、一号漏油孔；21、二号漏油孔。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种防穿刺货车油箱，包括箱体1，箱体1左部和右部均穿插固定连接有固定带2，两个固定带2下端前部和下端后部均固定连接有撑腿3，四个撑腿3下端均固定连接有安装座4，四个安装座4上均穿插螺纹连接有若干组固定螺丝5，箱体1上端前部通过转轴活动连接有活动盖子6，活动盖子6前端固定连接有活动块7，箱体1上端前部固定连接有两个固定块8，活动块7位于两个固定块8之间，两个固定块8和活动块7之间共同设有防盗报警锁9，活动盖子6下端固定连接有橡胶块10，箱体1内部固定卡接有防盗筛结构11。
[0025]本实施例中，箱体1包括保护壳12，保护壳12内部固定连接有防护外壳13，防护外壳13内部固定连接有防护内壳14，防护内壳14内表面均电镀有防腐蚀镀层15，保护壳12材质为聚乙烯，防护外壳13材质为聚氨酯弹性纤维，防护内壳14材质为金属材质，保护壳12与固定带2穿插固定连接，通过聚乙烯的保护壳12在碰撞中摩擦翻转的时候不会与底面摩擦产生静电与火花，聚氨酯弹性纤维为防护外壳13可以有效的增大油箱的弹性，防止刺穿，内部的防护内壳14为金属可以快速导热，以及汽油撞击产生的静电可以快速向外导出；
[0026]本实施例中，防盗筛结构11包括固定圈16，固定圈16上开有圆孔17，固定圈16下端固定连接有一号筛桶18，固定圈16下端固定连接有二号筛桶19，一号筛桶18上开有若干个一号漏油孔20，二号筛桶19上开有若干个二号漏油孔21，二号筛桶19位于一号筛桶18内部，固定圈16与保护壳12相互固定嵌合，防盗筛结构11位于活动盖子6下端，防盗筛结构11与箱体1相互固定嵌合，通过二号筛桶19在一号筛桶18的内部可以双层防护偷油管伸入油箱，以及一号漏油孔20与二号漏油孔21的形状以及分布不同，可以保证加油，但是偷油管进入困难。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防穿刺货车油箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)左部和右部均穿插固定连接有固定带(2)，两个所述固定带(2)下端前部和下端后部均固定连接有撑腿(3)，四个所述撑腿(3)下端均固定连接有安装座(4)，四个所述安装座(4)上均穿插螺纹连接有若干组固定螺丝(5)，所述箱体(1)上端前部通过转轴活动连接有活动盖子(6)，所述活动盖子(6)前端固定连接有活动块(7)，所述箱体(1)上端前部固定连接有两个固定块(8)，所述活动块(7)位于两个固定块(8)之间，两个所述固定块(8)和活动块(7)之间共同设有防盗报警锁(9)，所述活动盖子(6)下端固定连接有橡胶块(10)，所述箱体(1)内部固定卡接有防盗筛结构(11)。2.根据权利要求1所述的一种防穿刺货车油箱，其特征在于：所述箱体(1)包括保护壳(12)，所述保护壳(12)内部固定连接有防护外壳(13)，所述防护外壳(13)内部固定连接有防护内壳(14)，所述防护内壳(14)内表面均电镀有防腐蚀镀层(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王召强，姜丙群，孙来东，
申请(专利权)人：清河县永丰汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：