一种粉粒物料运输车低噪音空压机支架制造技术

本实用新型专利技术涉及粉粒物料运输车技术领域，公开了一种粉粒物料运输车低噪音空压机支架，包括：车架，上部设置有两个连接稳定组件；底座，平行设置于所述车架上方，底座上面搭接盖合有弧形盖板，弧形盖板的后端部通过铰链与底座后侧上部活动铰接，弧形盖板内壁安装有吸音弧板。本实用新型专利技术通过在立柱上设置有橡胶缓冲套，从而可以保证立柱与支撑套管之间形成缓冲减震的效果，并且支撑套管在立柱的插接限位下，达到侧向稳定的效果，矩形支撑橡胶座可以由下而上的贯穿于车架，保证丝杆与车架的软连接，提高缓冲效果，并且在车架的侧向支撑下达到稳定效果，较为实用，适合广泛推广和使用。适合广泛推广和使用。适合广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种粉粒物料运输车低噪音空压机支架


[0001]本技术涉及粉粒物料运输车
，尤其涉及一种粉粒物料运输车低噪音空压机支架。

技术介绍

[0002]目前单车型粉粒物料运输车装备的空压机多为偏心摆式空压机，须将空压机通过螺栓联接安装于空压机板座上，空压机板座与主车纵梁螺栓联接，考虑到空压机工作时振动较大，传动轴跳动量大，为保护取力器及传动轴，空压机板座需另通过主车纵梁之间的加强横梁、加强竖撑与主车纵梁螺栓联接。
[0003]经检索公开号CN 206130438 U公开了运输车
的一种单车型粉粒物料运输车专用空压机支架，虽然该技术方案中的动力元件安装架的顶部均匀设置有动力元件安装孔，在增加结构强度及刚度，减小空压机振动量的同时，方便作业，减少结构自重，结构简单，适用于各种工况下的作业，使用方便，实用性强。
[0004]但是经本专利技术人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷：
[0005]第一、该技术方案中的支脚底座与橡胶板之间直接螺栓连接，由于橡胶板为软质材料，在长期受到震动时会导致支脚底座发生晃动，严重时，支脚底座底部的螺栓也会发生脱离，存在安全隐患；
[0006]第二、该技术方案中设置的空压机罐体的垫板进行安装，对于空压机工作时产生的噪音无法进行缓解，实用性较差。

技术实现思路

[0007]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种粉粒物料运输车低噪音空压机支架，以解决的
技术介绍
中提出的问题。
[0008]基于上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种粉粒物料运输车低噪音空压机支架，包括：车架，上部设置有两个连接稳定组件；
[0009]底座，平行设置于所述车架上方，底座上面搭接盖合有弧形盖板，弧形盖板的后端部通过铰链与底座后侧上部活动铰接，弧形盖板内壁安装有吸音弧板；
[0010]其中，所述车架和底座之间通过两个所述连接稳定组件连接。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式，所述连接稳定组件包括：两根相互平行的支撑套管，分别固定在所述底座底面左右两部；
[0012]两根相互平行的立柱，分别固定在所述车架上面左右两部；
[0013]橡胶缓冲套，套在所述立柱上；
[0014]矩形支撑橡胶座，设置在所述车架上，矩形支撑橡胶座的上端面与支撑套管的底面贴合。
[0015]作为本技术的一种优选实施方式，所述矩形支撑橡胶座底部内腔固定嵌入有限位钢板，且限位钢板上部中间位置固定有竖直向上的丝杆，丝杆的上端部活动贯穿于支
撑套管下端部并最终于固定螺母拧合套接。
[0016]作为本技术的一种优选实施方式，位于所述立柱左右两侧的车架底面均开设有矩形槽口，所述矩形支撑橡胶座活动插接在所述矩形槽口内。
[0017]作为本技术的一种优选实施方式，所述底座上面固定安装有空压机。
[0018]从上面所述可以看出，本技术提供的一种粉粒物料运输车低噪音空压机支架具有以下有益效果：
[0019]1.本技术中，通过在立柱上设置有橡胶缓冲套，从而可以保证立柱与支撑套管之间形成缓冲减震的效果，并且支撑套管在立柱的插接限位下，达到侧向稳定的效果，矩形支撑橡胶座可以由下而上的贯穿于车架，保证丝杆与车架的软连接，提高缓冲效果，并且在车架的侧向支撑下达到稳定效果。
[0020]2.本技术中，通过在弧形盖板内壁安装有吸音弧板，吸音弧板进行吸音降噪，提高环保效果。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术空压机在底座上分布位置结构示意图；
[0023]图2为本技术整体结构示意图；
[0024]图3为本技术图2的A处放大结构示意图。
[0025]图中：1、车架；2、底座；3、弧形盖板；4、支撑套管；5、立柱；6、空压机；7、铰链；8、吸音弧板；9、橡胶缓冲套；10、固定螺母；11、矩形支撑橡胶座；12、矩形槽口；13、限位钢板；14、丝杆。
具体实施方式
[0026]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。
[0027]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种粉粒物料运输车低噪音空压机支架，包括：
[0028]车架1，上部设置有两个连接稳定组件；
[0029]底座2，平行设置于所述车架1上方，底座2上面搭接盖合有弧形盖板3，弧形盖板3的后端部通过铰链7与底座2后侧上部活动铰接，弧形盖板3内壁安装有吸音弧板8；
[0030]其中，所述车架1和底座2之间通过两个所述连接稳定组件连接。
[0031]本实施例粉粒物料运输车低噪音空压机支架在具体工作过程中，将空压机6通过螺栓固定在底座2上，然后盖上弧形盖板3，在空压机6正常工作情况下可以通过弧形盖板3内壁的吸音弧板8进行吸音降噪，提高环保效果，由于在立柱5上设置有橡胶缓冲套9，从而可以保证立柱5与支撑套管4之间形成缓冲减震的效果，并且支撑套管4在立柱5的插接限位下，达到侧向稳定的效果，通过固定螺母10与丝杆14配合后将支撑套管4与矩形支撑橡胶座
11形成连接固定，从而避免底座2与车架发生脱离的问题。
[0032]在具体实施方式中，所述连接稳定组件包括：两根相互平行的支撑套管4，分别固定在所述底座2底面左右两部；
[0033]两根相互平行的立柱5，分别固定在所述车架1上面左右两部；
[0034]橡胶缓冲套9，套在所述立柱5上；
[0035]矩形支撑橡胶座11，设置在所述车架1上，矩形支撑橡胶座11的上端面与支撑套管4的底面贴合。本设置中，由于在立柱5上设置有橡胶缓冲套9，从而可以保证立柱5与支撑套管4之间形成缓冲减震的效果，并且支撑套管4在立柱5的插接限位下，达到侧向稳定的效果。
[0036]进一步的，所述矩形支撑橡胶座11底部内腔固定嵌入有限位钢板13，且限位钢板13上部中间位置固定有竖直向上的丝杆14，丝杆14的上端部活动贯穿于支撑套管4下端部并最终于固定螺母10拧合套接。本设置中，通过固定螺母10与丝杆14配合后将支撑套管4与矩形支撑橡胶座11形成连接固定，从而避免底座2与车架发生脱离的问题。
[0037]更进一步的，位于所述立柱5左右两侧的车架1底面均开设有矩形槽口12，所述矩形支撑橡胶座11活动插接在所述矩形槽口12内，所述底座2上面固定安装有空压机6。本设置中，矩形支撑橡胶座11可以由下而上的贯穿于车架1，保证丝杆14与车架1的软连接，提高缓冲效果，并且在车架1的侧向支撑下达到稳定效果。
[0038]需要说明的是，除本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种粉粒物料运输车低噪音空压机支架，其特征在于：包括：车架(1)，上部设置有两个连接稳定组件；底座(2)，平行设置于所述车架(1)上方，底座(2)上面搭接盖合有弧形盖板(3)，弧形盖板(3)的后端部通过铰链(7)与底座(2)后侧上部活动铰接，弧形盖板(3)内壁安装有吸音弧板(8)；其中，所述车架(1)和底座(2)之间通过两个所述连接稳定组件连接。2.根据权利要求1所述的一种粉粒物料运输车低噪音空压机支架，其特征在于：所述连接稳定组件包括：两根相互平行的支撑套管(4)，分别固定在所述底座(2)底面左右两部；两根相互平行的立柱(5)，分别固定在所述车架(1)上面左右两部；橡胶缓冲套(9)，套在所述立柱(5)上；矩形支撑橡胶座(11)，设置在所述车架(1)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵永亮，张荣生，赵娣，
申请(专利权)人：安徽江淮扬天汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：