一种便于卸料的粉粒物料半挂车制造技术

本实用新型专利技术涉及半挂车技术领域，且公开了一种便于卸料的粉粒物料半挂车，包括挂车主体，所述挂车主体的顶部固定连接有伺服电机，所述挂车主体的右侧内壁开设有第一内槽，所述第一内槽的内部设有第一螺纹杆，所述挂车主体的内顶壁设有联动槽，所述联动槽中设有皮带。该便于卸料的粉粒物料半挂车，通过设置伺服电机、第一螺纹杆、第二螺纹杆、主动块、从动块、第一推杆、第二推杆、第一连接块、第二连接块、第一传动板、第二传动板、第一铲座、第二铲座、第一导向块、第二导向块、导向杆和皮带，伺服电机带动第一螺纹杆转动，解决了当前粉粒物料运输半挂车在卸料时，车体内部两侧的物料出现卸载不干净，残留较多的问题。残留较多的问题。残留较多的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于卸料的粉粒物料半挂车


[0001]本技术涉及半挂车
，具体为一种便于卸料的粉粒物料半挂车。

技术介绍

[0002]半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。
[0003]粉粒物料运输半挂车是针对大批量粉尘物料(散装水泥)运输的专用车辆，利用空气压缩机对其内部装载的物料进行卸载，当前粉粒物料运输半挂车在卸料时，车体内部两侧的物料出现卸载不干净，残留较多的问题。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于卸料的粉粒物料半挂车，具备几乎完全卸料，残留少的优点，解决了当前粉粒物料运输半挂车在卸料时，车体内部两侧的物料出现卸载不干净，残留较多的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述几乎完全卸料，残留少目的，本技术提供如下技术方案：一种便于卸料的粉粒物料半挂车，包括挂车主体，所述挂车主体的顶部固定连接有伺服电机，所述挂车主体的右侧内壁开设有第一内槽，所述第一内槽的内部设有第一螺纹杆，所述挂车主体的内顶壁设有联动槽，所述联动槽中设有皮带，所述第一螺纹杆的底端与第一内槽的内底壁转动连接，所述第一内槽的顶端与伺服电机的输出端固定连接，所述第一螺纹杆的侧表面传动连接有主动块，所述主动块的左侧铰接有第一推杆，所述第一推杆远离主动块的一端铰接有第一连接块，所述第一连接块的左端固定连接有第一传动板，所述第一传动板的左侧固定连接有第一铲座。
[0008]所述挂车主体的内顶壁开设有导向槽，所述导向槽的左侧内壁固定连接有导向杆，所述导向杆的右端与导向槽的右侧内壁固定连接，所述导向杆的侧表面滑动连接有第一导向块，所述第一导向块的底端与第一传动板的顶部固定连接，所述挂车主体的左侧内壁开设有第二内槽，所述第二内槽的内底壁转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的侧表面传动连接有从动块，所述从动块的右侧铰接有第二推杆，所述第二推杆的远离从动块的一端铰接有第二连接块，所述第二连接块的右端固定连接有第二传动板，所述第二传动板的顶端固定连接有第二导向块，所述第二导向块的内部与导向杆的侧表面滑动连接，所述第二传动板的右侧固定连接有第二铲座，所述皮带的右端与第一螺纹杆的侧表面传动连接，所述皮带的左端与第二螺纹杆侧表面传动连接。
[0009]优选的，所述第一螺纹杆的顶端依次贯穿第一内槽的内顶壁和联动槽的内顶壁并延伸出联动槽，所述第一螺纹杆的侧表面与第一内槽的内顶壁转动连接，所述第一螺纹杆的侧表面与联动槽的内顶壁转动连接。
[0010]优选的，所述第一内槽的内底壁固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆的顶端与第一内槽的内顶壁固定连接，所述第一滑杆的侧表面与主动块的内部滑动连接。
[0011]优选的，所述第二螺纹杆的顶端依次贯穿第二内槽的内顶壁和联动槽的内顶壁并延伸出联动槽，所述第二螺纹杆的侧表面与第二内槽的内顶壁转动连接，所述第二螺纹杆的侧表面与联动槽的内顶壁转动连接。
[0012]优选的，所述第二内槽的内底壁固定连接有第二滑杆，所述第二滑杆的顶端与第二内槽的内顶壁固定连接，所述第二滑杆的侧表面与从动块的内部滑动连接。
[0013]优选的，所述挂车主体的底部固定连接有拖车座，拖车座正面和背面设置有车轮，所述挂车主体的内底壁设有出料口，所述出料口的底端依次贯穿挂车主体的内底壁和拖车座并延伸出拖车座，所述出料口的底端连通有空压机，所述空压机的顶部与拖车座的底部固定连接，所述空压机的右端连通有伸缩软管，所述伸缩软管的右端活动插接有插板，所述插板的顶端与拖车座的底部固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种便于卸料的粉粒物料半挂车，具备以下有益效果：
[0015]该便于卸料的粉粒物料半挂车，通过设置伺服电机、第一螺纹杆、第二螺纹杆、主动块、从动块、第一推杆、第二推杆、第一连接块、第二连接块、第一传动板、第二传动板、第一铲座、第二铲座、第一导向块、第二导向块、导向杆和皮带，伺服电机带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆通过皮带同时带动第二螺纹杆转动，主动块和从动块开始下行，主动块在下行时推动第一推杆使得第一传动板左移，将剩余的物料推至出料口附近，从动块在下行时推动第二推杆使得第二传动板右移，将剩余的物料推至出料口附近，解决了当前粉粒物料运输半挂车在卸料时，车体内部两侧的物料出现卸载不干净，残留较多的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术主视结构剖面图；
[0017]图2为本技术俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术的第一传动板结构三维图。
[0019]其中：1、挂车主体；2、伺服电机；3、第一内槽；4、第一滑杆；5、主动块；6、第一螺纹杆；7、联动槽；8、皮带；9、第二连接块；10、第二螺纹杆；11、从动块；12、第二内槽；13、第二滑杆；14、第一推杆；15、第一传动板；16、第一连接块；17、第一铲座；18、第一导向块；19、导向槽；20、导向杆；21、第二导向块；22、第二传动板；23、拖车座；24、出料口；25、空压机；26、伸缩软管；27、插板；28、车轮；29、第二推杆；30、第二铲座。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1-3，本技术提供了一种便于卸料的粉粒物料半挂车，包括挂车主体1，挂车主体1的顶部固定连接有伺服电机2，挂车主体1的顶部连通有入料口，入料口分布在
挂车主体1顶部的两侧，挂车主体1的底部固定连接有拖车座23，拖车座23正面和背面设置有车轮28，挂车主体1的内底壁设有出料口24，出料口24的底端依次贯穿挂车主体1的内底壁和拖车座23并延伸出拖车座23，出料口24的底端连通有空压机25，空压机25的顶部与拖车座23的底部固定连接，空压机25的右端连通有伸缩软管26，伸缩软管26的右端活动插接有插板27，插板27的顶端与拖车座23的底部固定连接，挂车主体1的右侧内壁开设有第一内槽3，第一内槽3的内部设有第一螺纹杆6，挂车主体1的内顶壁设有联动槽7，第一螺纹杆6的顶端依次贯穿第一内槽3的内顶壁和联动槽7的内顶壁并延伸出联动槽7，第一螺纹杆6的侧表面与第一内槽3的内顶壁转动连接，第一螺纹杆6的侧表面与联动槽7的内顶壁转动连接，联动槽7中设有皮带8，第一螺纹杆6的底端与第一内槽3的内底壁转动连接，第一内槽3的顶端与伺服电机2的输出端固定连接，第一螺纹杆6的侧表面传动连接有主动块5，第一内槽3的内底壁固定连接有第一滑杆4，第一滑杆4的顶端与第一内槽3的内顶壁固定连接，第一滑杆4的侧表面与主动块5的内部滑动连接，主动块5的左侧铰接有第一推本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于卸料的粉粒物料半挂车，包括挂车主体（1），其特征在于：所述挂车主体（1）的顶部固定连接有伺服电机（2），所述挂车主体（1）的右侧内壁开设有第一内槽（3），所述第一内槽（3）的内部设有第一螺纹杆（6），所述挂车主体（1）的内顶壁设有联动槽（7），所述联动槽（7）中设有皮带（8），所述第一螺纹杆（6）的底端与第一内槽（3）的内底壁转动连接，所述第一内槽（3）的顶端与伺服电机（2）的输出端固定连接，所述第一螺纹杆（6）的侧表面传动连接有主动块（5），所述主动块（5）的左侧铰接有第一推杆（14），所述第一推杆（14）远离主动块（5）的一端铰接有第一连接块（16），所述第一连接块（16）的左端固定连接有第一传动板（15），所述第一传动板（15）的左侧固定连接有第一铲座（17）；所述挂车主体（1）的内顶壁开设有导向槽（19），所述导向槽（19）的左侧内壁固定连接有导向杆（20），所述导向杆（20）的右端与导向槽（19）的右侧内壁固定连接，所述导向杆（20）的侧表面滑动连接有第一导向块（18），所述第一导向块（18）的底端与第一传动板（15）的顶部固定连接，所述挂车主体（1）的左侧内壁开设有第二内槽（12），所述第二内槽（12）的内底壁转动连接有第二螺纹杆（10），所述第二螺纹杆（10）的侧表面传动连接有从动块（11），所述从动块（11）的右侧铰接有第二推杆（29），所述第二推杆（29）的远离从动块（11）的一端铰接有第二连接块（9），所述第二连接块（9）的右端固定连接有第二传动板（22），所述第二传动板（22）的顶端固定连接有第二导向块（21），所述第二导向块（21）的内部与导向杆（20）的侧表面滑动连接，所述第二传动板（22）的右侧固定连接有第二铲座（30），所述皮带（8）的右端与第一螺纹杆（6）的侧表面传动连接，所述皮带（8）的左端与第二螺纹杆（10）侧表面传动连接。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兆庆，李维亚，
申请(专利权)人：郓城瑞达专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：