一种立式单级船用离心泵制造技术

技术编号:31598363 阅读:9 留言:0更新日期:2021-12-25 11:52
本实用新型专利技术公开了一种立式单级船用离心泵,包括立式单级船用离心泵本体,所述过滤管上固设有第一连接管,所述第一连接管通过连接机构与第二连接管相连接,所述第二连接管相连通有滤斗,所述安装架设有第二转轴,所述第二转轴固设有V字型刮刀、第二锥形齿轮,所述过滤管固设有马达,所述马达与第一转轴固接,所述第一转轴固接有第一锥形齿轮,通过滤斗可将杂质进行过滤,防止叶轮损坏;通过启动马达,可将滤斗内壁吸附的杂质进行剥离,防止大量杂质堆积在滤斗内壁上,造成滤斗阻塞,降低过滤效果;打开阀门,在水流的作用下,与滤斗内壁分离的杂质在水流的带动下会通过第一连接管、第二连接管流出,从而达到清理滤斗上杂质的效果。从而达到清理滤斗上杂质的效果。从而达到清理滤斗上杂质的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种立式单级船用离心泵


[0001]本技术涉及离心泵领域,尤其涉及一种立式单级船用离心泵。

技术介绍

[0002]立式离心泵适用于输送粘度很小的清洁液体(例如清水),其立式离心泵主要分为单级泵:即在泵轴上只有一个叶轮;多级泵:即在泵轴上有两个或两个以上的叶轮,这时泵的总扬程为全部叶轮产生的扬程之和。
[0003]现有的立式单级船用离心泵使用较为频繁,但立式单级船用离心泵主要依靠动力带动叶轮进行运输水源,由于水源中含有大量的杂质,这些杂质在经过叶轮时很容易吸附在叶轮上,久而久之,不仅会影响立式单级船用离心泵的工作效率,还容易导致叶轮损坏,因此,我们设计出一种立式单级船用离心泵。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种立式单级船用离心泵,以解决上述技术问题。
[0005]本技术为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:
[0006]一种立式单级船用离心泵,包括立式单级船用离心泵本体,所述立式单级船用离心泵本体右端设置有过滤管,所述过滤管上贯穿固设有带阀门的第一连接管,所述第一连接管底端通过连接机构与第二连接管一端相连接,所述第二连接管另一端相连通有滤斗,所述滤斗右侧设置有安装架,所述安装架中间贯穿固设有滚珠轴承,所述滚珠轴承内部固设有第二转轴,所述第二转轴左端固设有V字型刮刀,所述第二转轴右端固设有第二锥形齿轮,所述过滤管顶部固设有马达,所述马达的动力输出轴贯穿过滤管并延伸至过滤管内部与第一转轴一端固接,所述第一转轴另一端固接有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮、第二锥形齿轮啮合。
[0007]优选的,所述安装架为十字型。
[0008]优选的,所述过滤管表面安装有密封门。
[0009]优选的,所述连接机构包括第一连接套管、第一磁铁、第二连接套管、限位杆、弹簧、第二磁铁、第一凹槽、第二凹槽,所述第一连接套管与第一连接管固接,所述第二连接套管与第二连接管固接,所述第一连接套管顶部左右两侧皆固设有第二磁铁,所述第二磁铁上贯穿设置有第二凹槽,所述第二磁铁上设置有两个第一凹槽,所述限位杆依次贯穿第二连接套管、第一连接套管、第二磁铁并延伸至第二磁铁上方与第一磁铁固接,所述限位杆上套设有弹簧,所述弹簧顶部与第二连接套管相接触,所述弹簧底部与限位杆相接触。
[0010]优选的,两个所述第一凹槽分别位于第二凹槽左右两侧。
[0011]优选的,所述第二磁铁、第一磁铁磁性相吸。
[0012]优选的,所述立式单级船用离心泵本体通过多个螺栓与过滤管相连接。
[0013]本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术通过滤斗可将水源中的杂质进行过滤拦截,防止杂质与叶轮接触,
导致叶轮损坏;通过启动马达,可将滤斗内壁吸附的杂质进行剥离,防止大量杂质堆积在滤斗内壁上,造成滤斗阻塞,降低过滤效果;打开阀门,在水流的作用下,与滤斗内壁分离的杂质在水流的带动下会通过第一连接管、第二连接管流出,从而达到清理滤斗上杂质的效果。
[0015]2、通过设置连接机构和密封门,为后续进行更换维修滤斗提供了方便,大大的提高了工作效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图;
[0017]图2为本技术图1的A部放大示意图;
[0018]图3为本技术图1的B部放大示意图;
[0019]图4为本技术第二磁铁的俯视图;
[0020]图5为本技术过滤管的主视图;
[0021]附图标记:1

立式单级船用离心泵本体;2

螺栓;3

阀门;4

第一连接管;5

马达;6

第二连接管;7

过滤管;8

安装架;9

第一转轴;10

第一锥形齿轮;11

第二转轴;12

第二锥形齿轮;13

滚珠轴承;14

V字型刮刀;15

滤斗;16

第一连接套管;17

第一磁铁;18

第二连接套管;19

限位杆;20

弹簧;21

第二磁铁;22

第一凹槽;23

第二凹槽;24

密封门。
具体实施方式
[0022]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本技术,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本技术的保护范围。
[0023]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0024]实施例1
[0025]如图1

5所示,一种立式单级船用离心泵,包括立式单级船用离心泵本体1,立式单级船用离心泵本体1右端设置有过滤管7,过滤管7上贯穿固设有带阀门3的第一连接管4,第一连接管4底端通过连接机构与第二连接管6一端相连接,第二连接管6另一端相连通有滤斗15,滤斗15右侧设置有安装架8,安装架8中间贯穿固设有滚珠轴承13,滚珠轴承13内部固设有第二转轴11,第二转轴11左端固设有V字型刮刀14,第二转轴11右端固设有第二锥形齿轮12,过滤管7顶部固设有马达5,马达5的动力输出轴贯穿过滤管7并延伸至过滤管7内部与第一转轴9一端固接,第一转轴9另一端固接有第一锥形齿轮10,第一锥形齿轮10、第二锥形齿轮12啮合,具体使用时,通过滤斗15可将水源中的杂质进行过滤拦截,防止杂质与叶轮接触,导致叶轮损坏,启动马达5,马达5带动第一转轴9转动,第一转轴9通过第一锥形齿轮10、第二锥形齿轮12带动第二转轴11转动,第二转轴11带动V字型刮刀14贴合滤斗15内壁转动,从而将滤斗15内壁上吸附的杂质给剥离,防止大量杂质堆积在滤斗15内壁上,造成滤斗15阻塞,降低过滤效果,当杂质积累一端时间后,打开阀门3,由于水源是从右向左流动,在水源的作用下使滤斗15内的杂质从第一连接管4、第二连接管6排出,从而达到了清理滤斗15的效果,安装架8为十字型,这样安装架8既能起到支撑作用,也不会阻塞水流。
[0026]实施例2
[0027]如图1

5所示,在其它部分均与实施例1相同的情况下,本实施例与实施例1的区别在于:连接机构包括第一连接套管16、第一磁铁17、第二连接套管18、限位杆19、弹簧20、第二磁铁21、第一凹槽22、第二凹槽23,第一连接套管16与第一连接管4固接,第二连接套管18与第二连接管6固接,第一连接套管16顶部左右两侧皆固设有第二磁铁21,第二磁铁21上贯穿设置有第二凹槽23,第一凹槽22分别位于第二本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立式单级船用离心泵,包括立式单级船用离心泵本体(1),其特征在于:所述立式单级船用离心泵本体(1)右端设置有过滤管(7),所述过滤管(7)上贯穿固设有带阀门(3)的第一连接管(4),所述第一连接管(4)底端通过连接机构与第二连接管(6)一端相连接,所述第二连接管(6)另一端相连通有滤斗(15),所述滤斗(15)右侧设置有安装架(8),所述安装架(8)中间贯穿固设有滚珠轴承(13),所述滚珠轴承(13)内部固设有第二转轴(11),所述第二转轴(11)左端固设有V字型刮刀(14),所述第二转轴(11)右端固设有第二锥形齿轮(12),所述过滤管(7)顶部固设有马达(5),所述马达(5)的动力输出轴贯穿过滤管(7)并延伸至过滤管(7)内部与第一转轴(9)一端固接,所述第一转轴(9)另一端固接有第一锥形齿轮(10),所述第一锥形齿轮(10)、第二锥形齿轮(12)啮合。2.根据权利要求1所述的一种立式单级船用离心泵,其特征在于:所述安装架(8)为十字型。3.根据权利要求1所述的一种立式单级船用离心泵,其特征在于:所述过滤管(7)表面安装有密封门(24)。4.根据权利要求1所述的一种立式单级船用离心泵,其特征在于:所述连接机构包括第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王爱玲
申请(专利权)人:泰州市远航泵业有限公司
类型:新型
国别省市:

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