一种防磕绊隔架、码放箱及转向节码放结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防磕绊隔架、码放箱及转向节码放结构，防磕绊隔架包括底板、及设置在所述底板顶部的至少两个相互平行的隔板；所述隔板将所述底板顶部分为至少三部分，分别是两侧的两个边缘码放区、以及每相邻的两个所述隔板之间的至少一个中间码放区；每个隔板顶部均开设有至少两个等距排列的定位槽组；每个定位槽组均包括一第一定位槽和一第二定位槽；本实用新型专利技术通过改进转向节码放的隔架，让转向节的轴颈平放且增加定位槽固定转向节的轴颈，可以有效防止转向节水平移动造成轴颈磕碰。以有效防止转向节水平移动造成轴颈磕碰。以有效防止转向节水平移动造成轴颈磕碰。

【技术实现步骤摘要】
一种防磕绊隔架、码放箱及转向节码放结构


[0001]本技术涉及汽车零部件的
，尤其涉及一种防磕绊隔架、码放箱及转向节码放结构。

技术介绍

[0002]转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。它一个作用是将方向盘转动的角度值有效地传递到汽车前轮上，适时控制汽车行进中的路线，从而保证汽车安全、准确无误地运行。另一个作用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动，在汽车行驶状态下，承受着多变的冲击载荷。
[0003]因此转向节不仅要求有可靠的强度，而且必须保证其较高的加工精度。它的几何形状比较复杂，需要加工的几何形体比较多，各几何面之间位置精度要求较高，其加工精度的高低会影响到汽车运行中的转向精度。特别是转向节轴颈属于精加工表面，在产品加工完毕包装运输环节必须做好防磕碰防护，
[0004]由于成本限制，目前转向节达不到单件完全隔开的包装环境，时有转向节的轴颈发生磕碰影响装配的现象发生。

技术实现思路

[0005]本技术针对现有技术中存在的技术问题，提供一种防磕绊隔架、码放箱及转向节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防磕绊隔架，其特征在于，包括底板、及设置在所述底板顶部的至少两个相互平行的隔板；所述隔板将所述底板顶部分为至少三部分，分别是两侧的两个边缘码放区、以及每相邻的两个所述隔板之间的至少一个中间码放区；每个隔板顶部均开设有至少两个等距排列的定位槽组；每个定位槽组均包括一第一定位槽和一第二定位槽。2.根据权利要求1所述的一种防磕绊隔架，其特征在于，所述第一定位槽和所述第二定位槽的截面均为梯形，并且开口处的槽宽大于底部的槽宽。3.根据权利要求1所述的一种防磕绊隔架，其特征在于，所述中间码放区的宽度大于所述边缘码放区的宽度，并且小于所述边缘码放区的宽度的两倍。4.一种码放箱，包括箱体，其特征在于，还包括至少一个权利要求1至3中任意一项所述的防磕绊隔架；所述箱体的四周内壁与所述底板的四周侧面相配；所述防磕绊隔架由下至上依次放置在所述箱体内。5.根据权利要求4所述的一种码放箱，其特征在于，所述箱体与所述防磕绊隔架均滑动连接。6.根据权利要求4所述的一种码放箱，其特征在于，还包括箱盖，所述箱盖固定在所述箱体顶部。7.一种转向...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊生，武建祥，杨悦，甘龙，杜鑫，杨帆，张鹏，彭杰，刘延嗣，蔡以右，张军，
申请(专利权)人：湖北三环锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：