一种便于调节的消音器支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于调节的消音器支架，包括固定顶板，所述固定顶板下表面贴合固定安装有调整板，所述调整板上表面向下开设有内滑槽，所述内滑槽内部中心活动安装有双向螺栓，所述双向螺栓外表面左右对称贴合活动安装有中块，所述中块前后两侧通过定位杆活动安装有连接板，所述连接板下部固定安装有弧形定位夹板，所述弧形定位夹板贯穿活动安装有抵紧螺栓。通过调整板和内滑槽的配合可以对中块进行限位，达到控制弧形定位夹板的高度和距离的目的，通过旋转双向螺栓来使两侧弧形定位夹板做相对运动，达到调节的目的，定位杆来对连接板的伸缩情况进行限位，并通过抵紧螺栓来达到在后期维修更换或安装使用时能够便于调节的目的。目的。目的。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的消音器支架


[0001]本技术涉及汽车消音器设备
，具体为一种便于调节的消音器支架。

技术介绍

[0002]汽车消音器主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，汽车消音器安装在汽车车架的下方。现有的汽车消音器的安装方式主要是通过焊接在消音器上的吊杆通过橡胶吊耳与车架连接，橡胶吊耳能够缓冲震动。但是，由于用于连接消音器的管道较长，中间会采用连接组件进行组接，而连接组件容易在长期震动影响下导致分离，使得管道漏气。同时由于现在消音器支架在完成安装后，多为焊接固定，无法对消音支架进行快速拆除，对汽车消音器进行快速更换，造成使用不便。所以针对现状需要一种便于调节的消音器支架。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便于调节的消音器支架，通过技术人员对连接板距离的控制来达到快速放取检修消音器的目的，并通旋紧抵紧螺栓来方便技术人员对消音器进行调节，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于调节的消音器支架，包括固定顶板，所述固定顶板下表面贴合固定安装有调整板，所述调整板上表面向下开设有内滑槽，所述内滑槽内部中心活动安装有双向螺栓，所述双向螺栓外表面左右对称贴合活动安装有中块，所述中块前后两侧通过定位杆活动安装有连接板，所述连接板下部固定安装有弧形定位夹板，所述弧形定位夹板贯穿活动安装有抵紧螺栓。
[0005]优选的，所述固定顶板左右两两对称贯穿开设有定位栓孔，所述内滑槽右侧中心开设有对接孔槽，所述内滑槽左侧中心贯穿调整板开设有内螺纹槽。
[0006]优选的，所述对接孔槽内部插接活动安装有滑动环，所述双向螺栓左侧外表面贴合内螺纹槽内壁活动安装且双向螺栓左端活动安装在对接孔槽内部，所述双向螺栓左端至调整板外部且双向螺栓左端固定连接调整扳手。
[0007]优选的，所述中块中心对应双向螺栓贯穿开设有螺栓孔，所述中块前后两侧贴合固定安装有定位杆，所述定位杆左右两侧对称活动安装有活动卡板。
[0008]优选的，所述活动卡板前后两侧定位杆外侧向内开设有插槽，所述定位杆和活动卡板外表面开设有限位槽，所述限位槽外表面贴合活动安装有活动限位挡块。
[0009]优选的，所述连接板对应插槽位置固定安装有插杆，所述插杆左右两侧对称等距固定安装有防脱离钩板，所述限位槽内部对应防脱离钩板位置安装有挡板。
[0010]优选的，所述弧形定位夹板上下对称开设有限位孔，所述限位孔内部中心贯穿弧形定位夹板开设有锁紧栓孔。
[0011]优选的，所述抵紧螺栓活动安装在限位孔内部，所述抵紧螺栓外边面开设有外螺纹，且外螺纹贴合锁紧栓孔内壁活动安装。
[0012]优选的，所述抵紧螺栓位于弧形定位夹板外侧一端固定安装有调整开关，所述抵
紧螺栓另一端固定安装有抵板。
[0013]优选的，所述抵紧螺栓外表面贴合固定安装有顶出弹簧，所述顶出弹簧一端固定安装在限位孔内部，且顶出弹簧另一端固定安装在抵板外表面。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.通过设置的固定顶板、调整板、内滑槽、双向螺栓和中块来使两侧弧形定位夹板能够快速调整中间间距，起到稳定固定消音器的目的，通过设置的固定顶板来连接汽车底盘，通过调整板和内滑槽的配合可以对中块进行限位，达到控制弧形定位夹板的高度和距离的目的，通过旋转双向螺栓来使两侧弧形定位夹板做相对运动，达到调节的目的。
[0016]2.通过设置的定位杆、连接板、弧形定位夹板和抵紧螺栓来控制弧形定位夹板来对消音器进行收紧固定，通过设置的定位杆来对连接板的伸缩情况进行限位，防止连接板在闭合后在汽车运作过程中，因为震动而产生脱离，通过设置的弧形定位夹板来对抵紧螺栓限位，并通过弧形定位夹板的弧形设计来适应消音器的外形，通过旋紧抵紧螺栓来对消音器进行夹紧固定，并通过抵紧螺栓来达到在后期维修更换或安装使用时能够便于调节的目的。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术调整板结构视图；
[0019]图3为本技术防脱离钩板安装结构拆分图；
[0020]图4为本技术抵紧螺栓安装结构拆分图。
[0021]图中：1、固定顶板；2、定位栓孔；3、调整板；4、内滑槽；5、对接孔槽；6、内螺纹槽；7、滑动环；8、双向螺栓；9、调整扳手；10、中块；11、螺栓孔；12、定位杆；13、活动卡板；14、限位槽；15、活动限位挡块；16、连接板；17、插杆；18、防脱离钩板；19、弧形定位夹板；20、限位孔；21、锁紧栓孔；22、抵紧螺栓；23、抵板；24、外螺纹；25、顶出弹簧；26、调整开关。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1～4，本技术提供：一种便于调节的消音器支架，包括固定顶板1，固定顶板1下表面贴合固定安装有调整板3，调整板3上表面向下开设有内滑槽4，内滑槽4内部中心活动安装有双向螺栓8，双向螺栓8外表面左右对称贴合活动安装有中块10，中块10前后两侧通过定位杆12活动安装有连接板16，连接板16下部固定安装有弧形定位夹板19，弧形定位夹板19贯穿活动安装有抵紧螺栓22。
[0024]固定顶板1左右两两对称贯穿开设有定位栓孔2，内滑槽4右侧中心开设有对接孔槽5，内滑槽4左侧中心贯穿调整板3开设有内螺纹槽6，通过设置在固定顶板1两侧的定位栓孔2来使装置可以稳定固定安装在汽车底盘，并通过固定顶板1的固定来方便下部对消音器进行调节固定，调整板3和内滑槽4对内部中块10进行限位，通过对接孔槽5和内螺纹槽6的
配合可以使双向螺栓8在内滑槽4内部进行旋转。
[0025]对接孔槽5内部插接活动安装有滑动环7，双向螺栓8左侧外表面贴合内螺纹槽6内壁活动安装且双向螺栓8左端活动安装在对接孔槽5内部，双向螺栓8左端至调整板3外部且双向螺栓8左端固定连接调整扳手9，技术人员可以通过转动调整扳手9来旋转双向螺栓8，使双向螺栓8在滑动环7内部滑动，来以使左右两侧中块10进行相对运动，达到控制使位置的目的。
[0026]中块10中心对应双向螺栓8贯穿开设有螺栓孔11，中块10前后两侧贴合固定安装有定位杆12，定位杆12左右两侧对称活动安装有活动卡板13，螺栓孔11对双向螺栓8进行限位，并通过中块10对定位杆12进行限位。
[0027]活动卡板13前后两侧定位杆12外侧向内开设有插槽，定位杆12和活动卡板13外表面开设有限位槽14，限位槽14外表面贴合活动安装有活动限位挡块15，技术人员通过拼接活动限位挡块15来对定位杆12和活动卡板13进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的消音器支架，包括固定顶板(1)，其特征在于：所述固定顶板(1)下表面贴合固定安装有调整板(3)，所述调整板(3)上表面向下开设有内滑槽(4)，所述内滑槽(4)内部中心活动安装有双向螺栓(8)，所述双向螺栓(8)外表面左右对称贴合活动安装有中块(10)，所述中块(10)前后两侧通过定位杆(12)活动安装有连接板(16)，所述连接板(16)下部固定安装有弧形定位夹板(19)，所述弧形定位夹板(19)贯穿活动安装有抵紧螺栓(22)。2.根据权利要求1所述的一种便于调节的消音器支架，其特征在于：所述固定顶板(1)左右两两对称贯穿开设有定位栓孔(2)，所述内滑槽(4)右侧中心开设有对接孔槽(5)，所述内滑槽(4)左侧中心贯穿调整板(3)开设有内螺纹槽(6)。3.根据权利要求2所述的一种便于调节的消音器支架，其特征在于：所述对接孔槽(5)内部插接活动安装有滑动环(7)，所述双向螺栓(8)左侧外表面贴合内螺纹槽(6)内壁活动安装且双向螺栓(8)左端活动安装在对接孔槽(5)内部，所述双向螺栓(8)左端至调整板(3)外部且双向螺栓(8)左端固定连接调整扳手(9)。4.根据权利要求3所述的一种便于调节的消音器支架，其特征在于：所述中块(10)中心对应双向螺栓(8)贯穿开设有螺栓孔(11)，所述中块(10)前后两侧贴合固定安装有定位杆(12)，所述定位杆(12)左右两侧对称活动安装有活动卡板(13)。5.根据权利要求4所述的一种便于调节的消音器支架，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：范佳宇，孙路明，逯格，
申请(专利权)人：武汉十方云动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：