一种大型变速箱箱盖加工夹具制造技术

技术编号:31580233 阅读:41 留言:0更新日期:2021-12-25 11:23
本实用新型专利技术公开了一种大型变速箱箱盖加工夹具,其特征在于:包括夹具座、多个支承钉、两个定位销、两个下压机构和侧压机构;该夹具座具有立板,该立板具有定位立面且该定位立面用于与变速箱箱盖的第一侧面面接触配合;各所述支承钉竖向地固定在夹具座上并用于支承变速箱箱盖的结合面;该两个定位销水平地固定在夹具座上并用于分别与变速箱箱盖的半圆形孔配合;该两个下压机构用于分别压紧变速箱箱盖的两侧凸边配合;该侧压机构用于压紧变速箱箱盖的第二侧面。本实用新型专利技术不同于现有夹具设计,能满足采用立式机床加工该大型变速箱箱盖上各螺钉安装沉台、顶盖结合面及各顶盖连接孔时的定位精度和压紧要求,同时装夹操作简单,省时省力并装卸安全。省时省力并装卸安全。省时省力并装卸安全。

【技术实现步骤摘要】
一种大型变速箱箱盖加工夹具


[0001]本技术一种大型变速箱箱盖加工夹具。

技术介绍

[0002]参见图1

3,其为我司现有一种大型变速箱箱盖。该大型变速箱箱盖(N)底侧需加工底结合面(N

1)和底连接孔(N

2);其两侧面(第一侧面和第二侧面)上需加工侧面(N

3)、侧半圆形孔(N

4)和侧连接孔(N

5),其顶侧需加工若干螺钉安装沉台(N

6)、顶盖结合面(N

7)及若干顶盖连接孔(N

8)。该大型变速箱箱盖(N)外形尺寸1135*578*210mm,而重量189kg。因此该大型变速箱箱盖(N)外形大且较笨重。而原夹具在对其顶侧加工螺钉安装沉台(N

6)、顶盖结合面(N

7)及顶盖连接孔(N

8)等时采用卧式加工,因此在定位装夹时为了避开压紧机构和支承件等干涉,需先侧向压装,然后在竖向压装,而在定位时操作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型变速箱箱盖加工夹具,其特征在于:包括夹具座(1)、多个支承钉(2)、两个定位销(3)、两个下压机构(4)和侧压机构(5);该夹具座(1)具有立板(1

2),该立板(1

2)具有定位立面(1

21)且该定位立面(1

21)用于与变速箱箱盖(N)上的其中一个侧面(N

3)面接触配合;各所述支承钉(2)竖向地固定在夹具座(1)上并用于支承变速箱箱盖(N)的底结合面(N

1);该两个定位销(3)水平地固定在夹具座(1)上并用于分别与变速箱箱盖(N)的半圆形孔(N

4)配合;该两个下压机构(4)用于分别压紧变速箱箱盖(N)的两侧凸边(N

9);该侧压机构(5)用于压紧变速箱箱盖(N)上的另一侧面(N

3)。2.如权利要求1所述的一种大型变速箱箱盖加工夹具,其特征在于:所述夹具座(1)包括底平板(1

1)和立板(1

2);各所述支承钉(2)竖向地固定在底平板(1

1)上;该两个下压机构(4)安装在底平板(1

1)上且相对间隔分布。3.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:向德平康天燕
申请(专利权)人:重庆同为机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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