一种汽车中控屏支架加工夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车中控屏支架加工夹具，其特征在于：包括底座、支承块、两个定位销、切换机构及压紧机构；该支承块一端通过转轴与该底座铰接；该支承块用于汽车中控屏支架支承；该定位销设置在支承块上并用于汽车中控屏支架定位；该压紧机构设置在所述支承块上并用于汽车中控屏支架压紧；该切换机构与支承块连接并用于驱动该支承块绕所述转轴进行定角度旋转。本实用新型专利技术用于汽车中控屏支架加工时装夹，通用性，可降低夹具成本，同时减少装卸次数，工序集中，可大大提高工作效率及提升加工精度。工精度。工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中控屏支架加工夹具


[0001]本技术一种汽车中控屏支架加工夹具。

技术介绍

[0002]参见图1
‑
4，其为我司一种汽车中控屏支架，该汽车中控屏支架(N)具有 10个支柱(N
‑
1)、两个平支耳(N
‑
2)及两个斜支耳(N
‑
3)。该支柱(N
‑
1) 需铣加工第一顶面(N
‑
11)和第一连接孔(N
‑
12)，该两个平支耳(N
‑
2)上需加工第二连接孔(N
‑
21),该两个斜支耳(N
‑
3)上需加工第三连接孔(N
‑
31)。由于该斜支耳(N
‑
3)与平支耳(N
‑
2)之间具有一定夹角(a)，若采用常规夹具，需要设计两套不同夹具，第一套夹具用于加工支柱(N
‑
1)和平支耳(N
‑
2)，第二套用于加工斜支耳(N
‑
3)。
[0003]首先，由于需要配本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车中控屏支架加工夹具，其特征在于：包括底座（1）、支承块（2）、两个定位销（3）、切换机构（4）及压紧机构（5）；该支承块（2）一端通过转轴（6）与该底座（1）铰接；该支承块（2）用于汽车中控屏支架（N）支承；该定位销（3）设置在支承块（2）上并用于汽车中控屏支架（N）定位；该压紧机构（5）设置在所述支承块（2）上并用于汽车中控屏支架（N）压紧；该切换机构（4）与支承块（2）连接并用于驱动该支承块（2）绕所述转轴（6）进行定角度旋转。2.如权利要求1所述的一种汽车中控屏支架加工夹具，其特征在于：该切换机构（4）包括导轨（4
‑
1）、滑座（4
‑
2）、连杆（4
‑
3）及驱动缸（4
‑
4）；该导轨（4
‑
1）水平地固定在底座（1）上，该滑座（4
‑
2）与导轨（4
‑
1）滑动配合，该连杆（4
‑
3）一端与滑座（4
‑
2）铰接，该连杆（4
‑
3）另一端与该支承块（2）另一端或中部铰接，该驱动缸（4
‑
4）输出端与滑座（4
‑
2）连接。3.如权利要求1或2所述的一种汽车中控屏支架加...

【专利技术属性】
技术研发人员：向德平，康天燕，
申请(专利权)人：重庆同为机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：