一种液压油缸用密封装置制造方法及图纸

技术编号:31572797 阅读:12 留言:0更新日期:2021-12-25 11:13
本实用新型专利技术属于液压油缸技术领域,尤其是一种液压油缸用密封装置,针对现有的密封装置内设置有锥环,但锥环往往固定焊接在密封装置内,出现故障时,不便于拆换的问题,现提出如下方案,其包括缸筒,所述缸筒内滑动套设有活塞杆,缸筒的顶部固定连接有下连接块,下连接块上设置有上连接块,上连接块的顶部固定连接有隔尘罩,隔尘罩内安装有锥环,锥环上设置有卡接机构与限位机构,卡接机构包括第一卡槽,第一卡槽开设在锥环的两侧,上连接块内开设有两个限位槽,限位槽内滑动设置有卡杆,本实用新型专利技术通过锥环上的卡接机构与限位机构可以有效对锥环进行固定,在卡接机构与限位机构解开时,便可以方便对锥环进行拆换。便可以方便对锥环进行拆换。便可以方便对锥环进行拆换。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸用密封装置


[0001]本技术涉及液压油缸
,尤其涉及一种液压油缸用密封装置。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
[0003]现有的密封装置内设置有锥环,但锥环往往固定焊接在密封装置内,出现故障时,不便于拆换。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的密封装置内设置有锥环,但锥环往往固定焊接在密封装置内,出现故障时,不便于拆换的缺点,而提出的一种液压油缸用密封装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种液压油缸用密封装置,包括缸筒,所述缸筒内滑动套设有活塞杆,缸筒的顶部固定连接有下连接块,下连接块上设置有上连接块,上连接块的顶部固定连接有隔尘罩,隔尘罩内安装有锥环,锥环上设置有卡接机构与限位机构,卡接机构包括第一卡槽,第一卡槽开设在锥环的两侧,上连接块内开设有两个限位槽,限位槽内滑动设置有卡杆,卡杆与第一卡槽相配合,卡杆上固定套设有限位环,限位环与限位槽的一侧内壁之间固定连接有同一个复位弹簧,复位弹簧套设在卡杆上。
[0007]优选的,所述限位机构包括两个第二卡槽,第二卡槽开设在锥环的底部两端,第二卡槽内滑动设置有齿条,齿条滑动设置在下连接块内。
[0008]优选的,所述齿条上啮合设置有齿轮,齿轮上固定套设有螺杆,螺杆的一端延伸至下连接块外并固定连接有旋钮。
[0009]优选的,所述螺杆上螺纹连接套设有螺母,螺母的顶部固定连接有连杆,连杆滑动设置在下连接块上,连杆的顶端固定连接有卡板。
[0010]优选的,所述卡板滑动设置在上连接块内,并与卡杆相配合,上连接块与下连接块上共同设置有螺栓,螺栓与卡板相配合。
[0011]与现有技术相比,本技术的优点在于:
[0012]1.本方案由于设置了卡接机构,可以通过第一卡槽与卡杆相配合,方便对锥环进行固定。
[0013]2.本方案由于设置了限位机构,可以通过第二卡槽与齿条相配合,从而可以避免锥环晃动移位。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种液压油缸用密封装置侧视剖面的结构示意图;
[0015]图2为本技术提出的一种液压油缸用密封装置图1中A部分的结构示意图;
[0016]图3为本技术提出的一种液压油缸用密封装置图2中B部分的结构示意图。
[0017]图中:1缸筒、2活塞杆、3下连接块、4上连接块、5隔尘罩、6锥环、7第一卡槽、8限位槽、9卡杆、10限位环、11复位弹簧、12第二卡槽、13齿条、14齿轮、15螺杆、16旋钮、17螺母、18连杆、19卡板、20螺栓。
具体实施方式
[0018]下面将结合本实施例中的附图,对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]实施例一
[0020]参照图1

3,一种液压油缸用密封装置,包括缸筒1,缸筒1内滑动套设有活塞杆2,缸筒1的顶部固定连接有下连接块3,下连接块3上设置有上连接块4,上连接块4的顶部固定连接有隔尘罩5,隔尘罩5内安装有锥环6,锥环6上设置有卡接机构与限位机构,卡接机构包括第一卡槽7,第一卡槽7开设在锥环6的两侧,上连接块4内开设有两个限位槽8,限位槽8内滑动设置有卡杆9,卡杆9与第一卡槽7相配合,卡杆9上固定套设有限位环10,限位环10与限位槽8的一侧内壁之间固定连接有同一个复位弹簧11,复位弹簧11套设在卡杆9上,通过设置复位弹簧11,可以推动卡杆9复位。
[0021]本实施例中,限位机构包括两个第二卡槽12,第二卡槽12开设在锥环6的底部两端,第二卡槽12内滑动设置有齿条13,齿条13滑动设置在下连接块3内,通过齿条13与第二卡槽12相配合,可以避免锥环6移位。
[0022]本实施例中,齿条13上啮合设置有齿轮14,齿轮14上固定套设有螺杆15,螺杆15的一端延伸至下连接块3外并固定连接有旋钮16,通过设置旋钮16,可以转动螺杆15。
[0023]本实施例中,螺杆15上螺纹连接套设有螺母17,螺母17的顶部固定连接有连杆18,连杆18滑动设置在下连接块3上,连杆18的顶端固定连接有卡板19,通过螺杆15与螺母17相配合,可以推动连杆18滑动。
[0024]本实施例中,卡板19滑动设置在上连接块4内,并与卡杆9相配合,上连接块4与下连接块3上共同设置有螺栓20,螺栓20与卡板19相配合,通过设置螺栓20,可以对上连接块4、下连接块3与卡板19进行固定。
[0025]实施例二
[0026]参照图1

3,一种液压油缸用密封装置,包括缸筒1,缸筒1内滑动套设有活塞杆2,缸筒1的顶部固定焊接有下连接块3,下连接块3上设置有上连接块4,上连接块4的顶部固定焊接有隔尘罩5,隔尘罩5内安装有锥环6,锥环6上设置有卡接机构与限位机构,卡接机构包括第一卡槽7,第一卡槽7开设在锥环6的两侧,上连接块4内开设有两个限位槽8,限位槽8内滑动设置有卡杆9,卡杆9与第一卡槽7相配合,卡杆9上固定套设有限位环10,限位环10与限位槽8的一侧内壁之间固定焊接有同一个复位弹簧11,复位弹簧11套设在卡杆9上,通过设置复位弹簧11,可以推动卡杆9复位。
[0027]本实施例中,限位机构包括两个第二卡槽12,第二卡槽12开设在锥环6的底部两
端,第二卡槽12内滑动设置有齿条13,齿条13滑动设置在下连接块3内,通过齿条13与第二卡槽12相配合,可以避免锥环6移位。
[0028]本实施例中,齿条13上啮合设置有齿轮14,齿轮14上固定套设有螺杆15,螺杆15的一端延伸至下连接块3外并固定焊接有旋钮16,通过设置旋钮16,可以转动螺杆15。
[0029]本实施例中,螺杆15上螺纹连接套设有螺母17,螺母17的顶部固定焊接有连杆18,连杆18滑动设置在下连接块3上,连杆18的顶端固定焊接有卡板19,通过螺杆15与螺母17相配合,可以推动连杆18滑动。
[0030]本实施例中,卡板19滑动设置在上连接块4内,并与卡杆9相配合,上连接块4与下连接块3上共同设置有螺栓20,螺栓20与卡板19相配合,通过设置螺栓20,可以对上连接块4、下连接块3与卡板19进行固定。
[0031]本实施例中,在需要对锥环6拆卸时,可以先使用工具将螺栓20从下连接块3与上连接块4上取下,此时卡板19解开束缚,接着通过两侧的旋钮16来转动两个螺杆15,通过螺杆15上的齿轮14可以推动对应的齿条13向下滑动,从第二卡槽12中滑出,同时通过螺杆15本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸用密封装置,包括缸筒(1),其特征在于,所述缸筒(1)内滑动套设有活塞杆(2),缸筒(1)的顶部固定连接有下连接块(3),下连接块(3)上设置有上连接块(4),上连接块(4)的顶部固定连接有隔尘罩(5),隔尘罩(5)内安装有锥环(6),锥环(6)上设置有卡接机构与限位机构,卡接机构包括第一卡槽(7),第一卡槽(7)开设在锥环(6)的两侧,上连接块(4)内开设有两个限位槽(8),限位槽(8)内滑动设置有卡杆(9),卡杆(9)与第一卡槽(7)相配合,卡杆(9)上固定套设有限位环(10),限位环(10)与限位槽(8)的一侧内壁之间固定连接有同一个复位弹簧(11),复位弹簧(11)套设在卡杆(9)上。2.根据权利要求1所述的一种液压油缸用密封装置,其特征在于,所述限位机构包括两个第二卡槽(12),第二卡槽(12)开设在锥环(6)的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑会杰
申请(专利权)人:佛山市朝铨机械实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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