本实用新型专利技术涉及汽车零部件模具技术领域，且公开了一种汽车零部件模具包装用贴标装置，包括保护壳，保护壳的内部设有传输带，所述保护壳的内部顶壁上固定安装有滴胶机，所述保护壳的内部顶壁上固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有长板，所述长板的左侧面固定安装有内部中空的安装盒，所述安装盒的左侧面穿插设置有短杆，所述安装盒通过轴承与所述短杆转动连接，所述短杆的左端贯穿并延伸至所述安装盒的外侧。该汽车零部件模具包装用贴标装置，操作简单，使用方便，无需工作人员手动操作，节省人力，且储存盒内可储存多个标签，可长时间连续使用，满足大规模连续生产需求，适合中小型企业推广使用。中小型企业推广使用。中小型企业推广使用。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件模具包装用贴标装置
[0001]本技术涉及汽车零部件模具
，具体为一种汽车零部件模具包装用贴标装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资，进行国际化生产；北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲，也想扩展的东欧市场；日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构。
[0003]现有的汽车零部件模具，在包装时，需要在其外表面粘贴标签，现有的标签粘接工作，往往为工作人员手动粘贴，工作效率低下，增加了人工成本，不能很好的适应大规模的连续生产需求，故而提出了一种汽车零部件模具包装用贴标装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004](决)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零部件模具包装用贴标装置，解决了现有的汽车零部件模具，在包装时，需要在其外表面粘贴标签，现有的标签粘接工作，往往为工作人员手动粘贴，工作效率低下，增加了人工成本，不能很好的适应大规模的连续生产需求的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件模具包装用贴标装置，包括保护壳，保护壳的内部设有传输带，所述保护壳的内部顶壁上固定安装有滴胶机，所述保护壳的内部顶壁上固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有长板，所述长板的左侧面固定安装有内部中空的安装盒，所述安装盒的左侧面穿插设置有短杆，所述安装盒通过轴承与所述短杆转动连接，所述短杆的左端贯穿并延伸至所述安装盒的外侧，且固定安装有齿轮，所述保护壳的内部顶壁上固定安装有齿条，所述齿轮与所述齿条相啮合，所述短杆的右端固定安装有第一锥形齿轮，所述长板的左侧面固定安装有横板，所述横板的上表面通过轴承转动连接有蜗杆，所述蜗杆的顶端贯穿并延伸至所述安装盒的内部，且固定连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与所述第一锥形齿轮相啮合，所述长板的外表面穿插设置有长杆，所述长板与所述长杆之间通过轴承转动连接，所述长杆的左端固定连接有蜗轮，所述蜗轮与所述蜗杆之间相啮合，所述长杆的右端固定安装有内部中空的安装块，所述安装块的内壁上固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有连接杆，所述连接杆远离所述弹簧的一端固定连接有吸盘。
[0008]优选的，所述保护壳的内部顶壁上固定连接有储存盒，所述储存盒的内部储存有多个标签，所述储存盒的内部顶壁上固定安装有两个拉簧，两个所述拉簧的底端均固定安装有隔板。
[0009]优选的，所述隔板的上表面固定安装有连接带，所述连接带的一端固定连接有拉环。
[0010]优选的，所述储存盒的下表面设有开口，所述开口与所述吸盘相对应。
[0011]优选的，所述连接杆的外表面固定安装有限位块。
[0012]优选的，所述保护壳的内部顶壁上固定安装有延伸杆，所述延伸杆与所述齿条固定连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车零部件模具包装用贴标装置，具备以下有益效果：
[0015](1)该汽车零部件模具包装用贴标装置，在使用时，将物料放置在传输带上，通过设置的滴胶机，对物料的上表面滴加胶水，当物料移动至吸盘的下方时，此时吸盘与标签相抵，并吸附最下方的标签，通过设置的气缸，气缸带动长板向下移动，长板通过安装盒带动短杆和齿轮向下移动，当移动至齿轮与齿条啮合时，长杆在移动时旋转，直至旋转至吸盘竖直向下，然后气缸继续带动长板向下移动，直至标签粘贴在物料上，从而完成贴标工作。
[0016](2)该汽车零部件模具包装用贴标装置，在使用时，当贴标工作完成后，气缸带动长板向上移动，经过齿条时，长杆带动吸盘旋转,直至选择至吸盘与储存盒下方的开口相对应，然后齿轮与齿条相错位，吸盘继续向上移动，直至与标签相贴，等待下个工作循环。
[0017](3)该汽车零部件模具包装用贴标装置，操作简单，使用方便，无需工作人员手动操作，节省人力，且储存盒内可储存多个标签，可长时间连续使用，满足大规模连续生产需求，适合中小型企业推广使用。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的图中A的结构放大图；
[0020]图3为本技术的图中B的结构放大图。
[0021]图中：1、保护壳；2、传输带；3、滴胶机；4、气缸；5、长板；6、安装盒；7、短杆；8、齿轮；9、第一锥形齿轮；10、横板；11、蜗杆；12、第二锥形齿轮；13、长杆；14、蜗轮；15、吸盘；16、储存盒；17、标签；18、拉簧；19、隔板；20、连接带；21、齿条；22、安装块；23、弹簧；24、连接杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，一种汽车零部件模具包装用贴标装置，包括保护壳1，保护壳1的内部设有传输带2，保护壳1的内部顶壁上固定安装有滴胶机3，保护壳1的内部顶壁上固定安装有气缸4，气缸4的输出端固定安装有长板5，长板5的左侧面固定安装有内部中空的安装盒6，安装盒6的左侧面穿插设置有短杆7，安装盒6通过轴承与短杆7转动连接，短杆7的左端贯穿并延伸至安装盒6的外侧，且固定安装有齿轮8，保护壳1的内部顶壁上固定安装有齿条
21，齿轮8与齿条21相啮合，短杆7的右端固定安装有第一锥形齿轮9，长板5的左侧面固定安装有横板10，横板10的上表面通过轴承转动连接有蜗杆11，蜗杆11的顶端贯穿并延伸至安装盒6的内部，且固定连接有第二锥形齿轮12，第二锥形齿轮12与第一锥形齿轮9相啮合，长板5的外表面穿插设置有长杆13，长板5与长杆13之间通过轴承转动连接，长杆13的左端固定连接有蜗轮14，蜗轮14与蜗杆11之间相啮合，长杆13的右端固定安装有内部中空的安装块22，安装块22的内壁上固定安装有弹簧23，弹簧23的一端固定连接有连接杆24，连接杆24远离弹簧23的一端固定连接有吸盘15。
[0024]进一步的，保护壳1的内部顶壁上固定连接有储存盒16，储存盒16的内部储存有多个标签17，储存盒16的内部顶壁上固定安装有两个拉簧18，两个拉簧18的底端均固定安装有隔板19，起到储存标签的的效果。
[0025]进一步的，隔板19的上表面固定安装有连接带20，连接带20的一端固定连接有拉环，在安装标签时，拉动连接带，连接带带动隔板向上移动，即可将标签放入隔板与储存盒的内部下方，起到方便使用的效果。
[0026]进一步的，储存盒16的下表面设有开口，开口与吸盘15相对应，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件模具包装用贴标装置，包括保护壳（1），保护壳（1）的内部设有传输带（2），所述保护壳（1）的内部顶壁上固定安装有滴胶机（3），其特征在于：所述保护壳（1）的内部顶壁上固定安装有气缸（4），所述气缸（4）的输出端固定安装有长板（5），所述长板（5）的左侧面固定安装有内部中空的安装盒（6），所述安装盒（6）的左侧面穿插设置有短杆（7），所述安装盒（6）通过轴承与所述短杆（7）转动连接，所述短杆（7）的左端贯穿并延伸至所述安装盒（6）的外侧，且固定安装有齿轮（8），所述保护壳（1）的内部顶壁上固定安装有齿条（21），所述齿轮（8）与所述齿条（21）相啮合，所述短杆（7）的右端固定安装有第一锥形齿轮（9），所述长板（5）的左侧面固定安装有横板（10），所述横板（10）的上表面通过轴承转动连接有蜗杆（11），所述蜗杆（11）的顶端贯穿并延伸至所述安装盒（6）的内部，且固定连接有第二锥形齿轮（12），所述第二锥形齿轮（12）与所述第一锥形齿轮（9）相啮合，所述长板（5）的外表面穿插设置有长杆（13），所述长板（5）与所述长杆（13）之间通过轴承转动连接，所述长杆（13）的左端固定连接有蜗轮（14），所述蜗轮（14）与所述蜗杆（11）之间相啮合，所述长杆（...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡健健，孔雪锋，
申请(专利权)人：昆山市荣杰平模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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