一种汽车零部件加工用磨齿设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件加工用磨齿设备，属于汽车零部件加工技术领域，其包括底板，所述底板的上表面固定连接有支撑架，所述支撑架内壁的上表面通过电动推杆与第一旋转装置的上表面固定连接，所述第一旋转装置的下表面固定连接有第一夹板，所述第一夹板的下表面与齿轮本体的上表面搭接，所述齿轮本体的下表面与第二夹板的上表面搭接。该汽车零部件加工用磨齿设备，通过第二夹板、齿轮本体、伸缩装置、凸块和卡槽之间的相互配合，使得本装置可以在对齿轮本体固定之后直接对其位置进行调节，并且可以非常方便的掌控齿轮本体转动的位置，且调节过程简单方便，省时省力，从而给工作人员对汽车零部件用齿轮本体的磨齿带来了方便。了方便。了方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用磨齿设备


[0001]本技术属于汽车零部件加工
，具体为一种汽车零部件加工用磨齿设备。

技术介绍

[0002]在一些具有齿牙的汽车零部件进行加工的过程中，往往需要使用磨齿设备，有一些磨齿设备可以自动对齿轮本体进行磨齿，可以减轻工作人员的劳动强度，但是由于造价过高，操作和维修都较为麻烦，因此，没有被广泛使用，还有一些磨齿设备在加工前需要工作人员先对齿轮本体进行固定在进行加工，但是当需要对齿轮本体的下一个齿牙进行打磨时，就需要工作人员使用工具对齿轮本体解除固定之后再将齿牙转动到合适位置之后再次进行固定，以此往复，从而给工作人员的工作带来了很大麻烦，而且会浪费很多时间，并且转动时很难掌控齿轮本体的位置，给工作人员对齿轮本体的加工带来了不便，因此，需要一种便于使用的汽车零部件加工用磨齿设备来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]（一）解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种汽车零部件加工用磨齿设备，解决了上述
技术介绍
中所提到的问题。
[0005]（二）技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用磨齿设备，包括底板，所述底板的上表面固定连接有支撑架，所述支撑架内壁的上表面通过电动推杆与第一旋转装置的上表面固定连接，所述第一旋转装置的下表面固定连接有第一夹板，所述第一夹板的下表面与齿轮本体的上表面搭接。
[0007]所述齿轮本体的下表面与第二夹板的上表面搭接，所述第二夹板内壁的上表面卡接有第二旋转装置，所述第二旋转装置固定连接在底板的上表面，所述第二夹板的下表面分别通过两个伸缩装置与两个凸块的上表面固定连接。
[0008]所述底板的上表面开设有若干个卡槽，且两个凸块分别设置在两个卡槽内，所述底板的下表面左右两侧分别固定连接有两个固定装置，所述支撑架的左侧面固定连接有电源，所述电源的左侧面分别设置有第一开关和第二开关。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述第一旋转装置包括第一轴承，所述第一轴承固定连接在电动推杆的底端，所述第一轴承内套接有第一转轴，所述第一转轴的底端与第一夹板的上表面固定连接。
[0010]作为本技术的进一步方案：所述第二旋转装置包括第二轴承，所述第二轴承卡接在第二夹板内壁的上表面，所述第二轴承内套接有第二转轴，所述第二转轴固定连接在底板的上表面。
[0011]作为本技术的进一步方案：所述伸缩装置包括伸缩杆，所述伸缩杆外套接有
弹簧，所述伸缩杆和弹簧的两端分别与第二夹板的下表面和凸块的上表面固定连接。
[0012]作为本技术的进一步方案：所述固定装置包括固定架，所述固定架固定连接在底板的下表面，所述固定架的下表面卡接有螺母，所述螺母内螺纹连接有螺栓。
[0013]作为本技术的进一步方案：所述底板的上表面开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有电磁铁，所述底板的上表面与电磁铁相对应的位置放置有收集箱。
[0014]作为本技术的进一步方案：所述电源的输出端通过导线分别与第一开关和第二开关的输入端电连接，所述第一开关和第二开关的输出端通过导线分别与电动推杆和电磁铁的输入端电连接。
[0015]作为本技术的进一步方案：所述第一夹板和第二夹板的外表面均设置有橡胶套，所述第二夹板的外表面设置有若干个转动把，所述转动把的外表面设置有防滑纹。
[0016]作为本技术的进一步方案：所述第二夹板的上表面固定连接有限位块，限位块位于齿轮本体内，所述收集箱的左右两侧面均设置有把手。
[0017]（三）有益效果
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0019]1、该汽车零部件加工用磨齿设备，通过转动把、第二夹板、齿轮本体、伸缩装置、凸块和卡槽之间的相互配合，当需要调节齿轮本体打磨的位置时，工作人员可以通过转动把向右转动第二夹板，使得第二夹板可以带动齿轮本体向右转动，同时第二夹板可以通过伸缩装置带动凸块移动并挤压伸缩装置使其缩短并脱离卡槽，此时工作人员可以继续转动第二夹板，使得伸缩装置可以一直利用自身的弹力带动凸块向下移动并与底板接触，当凸块移动到下一个卡槽上方时，伸缩装置可以利用自身的弹力带动凸块向下移动并卡入卡槽，从而对齿轮本体的打磨位置进行调整，调整完成之后，工作人员可以使用打磨机构对齿轮本体进行打磨处理，使得本装置可以在对齿轮本体固定之后直接对其位置进行调节，并且可以非常方便的掌控齿轮本体转动的位置，且调节过程简单方便，省时省力，从而给工作人员对汽车零部件用齿轮本体的磨齿带来了方便。
[0020]、该汽车零部件加工用磨齿设备，通过第一夹板和第二夹板外均设置有橡胶套，且橡胶套具有一定的柔软性和防滑性，使得第一夹板和第二夹板在与齿轮本体摩擦力增大的同时，橡胶套还可以对其进行防护，从而避免了第一夹板和第二夹板直接对齿轮本体固定时对齿轮本体表面造成的损伤。
[0021]、该汽车零部件加工用磨齿设备，通过电磁铁和网箱之间的相互配合，使得电磁铁工作时可以产生磁力，使得齿轮本体在被打磨的过程中，被打落的废屑可以在电磁铁磁力的作用下落入收集箱，从而对废屑进行收集，从而减少了在对齿轮本体打磨的过程中废屑飘散对附近的工作人员带来的危害。
附图说明
[0022]图1为本技术正视的剖面结构示意图；
[0023]图2为本技术A处放大的结构示意图；
[0024]图3为本技术固定装置右视的剖面结构示意图；
[0025]图中：1底板、2支撑架、3电动推杆、4第一旋转装置、41第一轴承、42第一转轴、5第一夹板、6齿轮本体、7第二夹板、8第二旋转装置、81第二轴承、82第二转轴、9转动把、10伸缩
装置、101伸缩杆、102弹簧、11凸块、12卡槽、13凹槽、14电磁铁、15收集箱、16固定装置、161固定架、162螺母、163螺栓、17电源、18第一开关、19第二开关。
具体实施方式
[0026]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0027]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用磨齿设备，包括底板1，底板1的上表面开设有凹槽13，凹槽13内固定连接有电磁铁14，底板1的上表面与电磁铁14相对应的位置放置有收集箱15，通过电磁铁14和网箱之间的相互配合，使得电磁铁14工作时可以产生磁力，使得齿轮本体6在被打磨的过程中，被打落的废屑可以在电磁铁14磁力的作用下落入收集箱15，从而对废屑进行收集，从而减少了在对齿轮本体6打磨的过程中废屑飘散对附近的工作人员带来的危害，收集箱15的左右两侧面均设置有把手，通过在收集箱15的左右两侧面均设置有把手，从而可以增大工作人员的手掌与收集箱15之间的接触面积和摩擦力，使得工作人员通过两个把手移动或者放置收集箱15均十分方便，底板1的上表面固定连接有支撑架2，支撑架2内壁的上表面通过电动推本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用磨齿设备，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面固定连接有支撑架（2），所述支撑架（2）内壁的上表面通过电动推杆（3）与第一旋转装置（4）的上表面固定连接，所述第一旋转装置（4）的下表面固定连接有第一夹板（5），所述第一夹板（5）的下表面与齿轮本体（6）的上表面搭接；所述齿轮本体（6）的下表面与第二夹板（7）的上表面搭接，所述第二夹板（7）内壁的上表面卡接有第二旋转装置（8），所述第二旋转装置（8）固定连接在底板（1）的上表面，所述第二夹板（7）的下表面分别通过两个伸缩装置（10）与两个凸块（11）的上表面固定连接；所述底板（1）的上表面开设有若干个卡槽（12），且两个凸块（11）分别设置在两个卡槽（12）内，所述底板（1）的下表面左右两侧分别固定连接有两个固定装置（16），所述支撑架（2）的左侧面固定连接有电源（17），所述电源（17）的左侧面分别设置有第一开关（18）和第二开关（20）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用磨齿设备，其特征在于：所述第一旋转装置（4）包括第一轴承（41），所述第一轴承（41）固定连接在电动推杆（3）的底端，所述第一轴承（41）内套接有第一转轴（42），所述第一转轴（42）的底端与第一夹板（5）的上表面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用磨齿设备，其特征在于：所述第二旋转装置（8）包括第二轴承（81），所述第二轴承（81）卡接在第二夹板（7）内壁的上表面，所述第二轴承（81）内套接有第二转轴（82），所述第二转轴（82）固定连接在底板（1）的上表面。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙绍先，
申请(专利权)人：大连业盛达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：