一种发动机油气分离机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种发动机油气分离机，包括上下固定的电机罩和分离机外壳，电机罩中固定有电机，电机的输出端连接分离机主轴，分离机主轴上固定有分离叶片，分离叶片的叶片角度向上倾斜，分离机外壳上设有用于连接曲轴箱油气出口的进气口、用于连接发动机进气管排气口和用于连接曲轴箱的回油口，回油口位于分离机外壳的底端，排气口位于分离机外壳的上部，进气口位于分离机外壳的下部，排气口处安装有安全阀，排气口和安全阀之间安装有安全阀弹簧。本实用新型专利技术的发动机油气分离机，由被动过滤分离变主动分离油气，是高分离率、长寿命、免维护的电动式分离机，能够满足当下和未来柴油共轨发动机大压缩比情况下的曲轴箱油气分离需要。需要。需要。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机油气分离机


[0001]本技术涉及发动机
，具体为一种发动机油气分离机。

技术介绍

[0002]目前针对柴油共轨发动机曲轴箱油气分离只有被动式，而被动式结构简单越来越适应不了大压缩比柴油机曲轴箱油气分离需要，也满足不了日渐严苛的环保要求。
[0003]现有技术采用的是延长油气通过时间来冷却油气，将冷却后的油由自身重力来回流进曲轴箱，或者是用过滤的方法让油的颗粒经过滤芯时附着在滤芯上回流进曲轴箱，它们共同的缺点只能是先冷却再由油产生重量回流进曲轴箱，当温度高或时间长后效率严重低下。随着发动机技术的日渐提高，这种传统的油气分离技术越来越满足不了当下技术和环保要求，急需一种高分离率长寿命免维护的油气分离设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高分离率、长寿命、免维护的发动机油气分离机。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机油气分离机，包括上下固定的电机罩和分离机外壳，电机罩中固定有电机，电机的输出端连接分离机主轴，分离机主轴上固定有分离叶片，分离叶片的叶片角度向上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机油气分离机，其特征在于：包括上下固定的电机罩和分离机外壳，电机罩中固定有电机，电机的输出端连接分离机主轴，分离机主轴上固定有分离叶片，分离叶片的叶片角度向上倾斜，分离机外壳上设有用于连接曲轴箱油气出口的进气口、用于连接发动机进气管排气口和用于连接曲轴箱的回油口，回油口位于分离机外壳的底端，排气口位于分离机外壳的上部，进气口位于分离机外壳的下部，排气口处安装有安全阀，排气口和安全阀之间安装有安全阀弹簧，安全阀能够向内移动从而封堵排气口，分离机外壳的内壁上设有油道，油道连通至回油口。2.根据权利要求1所述的发动机油...

【专利技术属性】
技术研发人员：景学明，
申请(专利权)人：河北永科自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：