【技术实现步骤摘要】
一种LNG罐基座止浮装置
[0001]本技术涉及船舶工程
,尤其涉及一种LNG罐基座止浮装置。
技术介绍
[0002]船舶主甲板上LNG罐大多数采用螺栓与焊接在主甲板上的结构基座直接连接,船舶在航行的过程中受到风浪的影响会产生各向的力,这样连接在主甲板上的LNG罐也会因为主船体的影响而受到各种力,而连接LNG罐的螺栓在这些力的作用下可能会因为过渡疲劳而断裂,这将会导致LNG罐的损毁。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种LNG罐基座止浮装置,其能够分散罐基座与甲板连接的螺栓所承受的各向产生的力,减小螺栓的疲劳强度,保证LNG罐与甲板连接的有效性和可靠性,减小LNG罐损毁几率。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0005]一种LNG罐基座止浮装置,设置在甲板上的罐基座外侧,包括位于甲板上方的止浮结构和位于甲板下方与止浮结构对应的反面加强结构;所述止浮结构包括上T板和下T板,所述上T板包括水平设置的压板和沿压板长度方向竖直设置的散力板,所述散力板位于压 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种LNG罐基座止浮装置,其特征在于:设置在甲板(1)上的罐基座(2)外侧,包括位于甲板(1)上方的止浮结构(3)和位于甲板(1)下方与止浮结构(3)对应的反面加强结构(6);所述止浮结构(3)包括上T板(4)和下T板(5),所述上T板(4)包括水平设置的压板(41)和沿压板(41)长度方向竖直设置的散力板(42),所述散力板(42)位于压板(41)的中心线上与压板(41)一体焊接构成T型结构;所述下T板(5)包括平行于压板(41)的安装板(51)和平行于散力板(42)的支撑板(52),所述支撑板(52)位于安装板(51)的中心线上与安装板(51)一体焊接构成T型结构,且所述支撑板(52)与甲板(1)焊接固定;所述压板(41)下端面与安装板(51)上端面抵接且其之间可拆卸固定连接,所述压板(41)长度大于安装板(51)长度,其靠近罐基座(2)的一端伸出安装板(51)搭放在罐基座(2)上端面,所述安装板(51)靠近罐基座(2)的一端和罐基座(2)之间存在让位间隙(54)。2.根据权利要求1所述的一种LNG罐基座止浮装置,其特征在于:所述支撑板(52)两端分别焊接有竖直设置的承力板(53),所述承力板(53)呈上窄下宽的梯形结构垂直于安装板(51)以及支撑板(52),且其上端与安装板(51)下端焊接,其下端与甲板(1)焊接。3.根据权利要求1或2所述的一种LNG罐基座止浮装置,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:高乐,黄皓,王奕潼,
申请(专利权)人:南通诺德瑞海洋工程研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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