一种摄像机与GPS天线集成一体化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车辆设备技术领域，特别涉及一种摄像机与GPS天线集成一体化装置，包括：GPS天线、主桅杆、升降平台、摄像机、下固定盘及磁铁吸盘；GPS天线可拆卸地固定在主桅杆的上端；升降平台可拆卸地固定在主桅杆上；摄像机可活动地固定在升降平台上；下固定盘可拆卸地固定在主桅杆的下端；下固定盘吸附在磁铁吸盘的一端，磁铁吸盘的另一端用于吸附在车顶。GPS天线可拆卸地固定在主桅杆上，摄像机通过升降平台固定在主桅杆上；仅通过主桅杆与磁铁吸盘固定就能实现GPS天线和摄像机的一体化安装，取代了传统的摄像机与GPS天线单独固定在车顶的安装方式，提高了车辆的美观性，由于仅设置一个磁铁吸盘，不会因设置多个固定位置而对车顶的漆面造成损坏。顶的漆面造成损坏。顶的漆面造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种摄像机与GPS天线集成一体化装置


[0001]本技术涉及车辆设备
，特别涉及一种摄像机与GPS天线集成一体化装置。

技术介绍

[0002]在微型车、小型车和SUV等机动车的车顶上根据其用途需固定GPS天线和摄像机等设备。目前摄像机与GPS天线都是于车顶分别单独固定，而且固定方式也各不相同，主要有以下几种固定方式：
[0003]第一、通过螺钉进行固定；第二、通过磁吸的方式进行固定；第三、通过磁吸加不干胶的方式进行固定。其中，通过螺钉的固定方式的优点是固定牢靠，缺点是会造成车辆的改动，并且拆装不便捷。通过磁吸方式或通过磁吸加不干胶方式固定的优点是拆装方便，其缺点是只能适用于较轻设备。
[0004]现有技术中，摄像机与GPS天线单独固定在车顶的方式不仅影响车辆的美观，而且还会因设置多个固定位置而对车顶的漆面造成损坏。

技术实现思路

[0005]本技术针对现有技术中存在的摄像机与GPS天线单独固定在车顶的方式不仅影响车辆的美观，而且还会因设置多个固定位置而对车顶的漆面造成损坏的技术问题，提供了一种摄像机与GPS天线集成一体化装置。
[0006]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：
[0007]一种摄像机与GPS天线集成一体化装置，包括：GPS天线、主桅杆、升降平台、摄像机、下固定盘及磁铁吸盘；
[0008]所述GPS天线可拆卸地固定在所述主桅杆的上端；
[0009]所述升降平台可拆卸地固定在所述主桅杆上；所述摄像机可活动地固定在所述升降平台上；
[0010]所述下固定盘可拆卸地固定在所述主桅杆的下端；所述下固定盘吸附在所述磁铁吸盘的一端，所述磁铁吸盘的另一端用于吸附在车顶。
[0011]进一步地，所述GPS天线采用圆盘天线；
[0012]所述GPS天线与所述主桅杆螺接固定。
[0013]进一步地，所述升降平台包括：第一圆盘部和第一安装部；
[0014]所述第一安装部固定在所述第一圆盘部一端面的中间；所述第一安装部及所述第一圆盘部开设有相连通的第一安装孔；
[0015]所述第一安装部的轴向上开设有两个相对设置的第一缺口；
[0016]所述第一安装部的径向上开设有与所述第一缺口一一对应的第一紧固口，所述第一紧固口内设置有用于紧固对应所述第一缺口的紧固螺栓；
[0017]所述主桅杆穿过所述第一安装孔。
[0018]进一步地，所述第一圆盘部开设有多个贯穿两端面的减重孔。
[0019]进一步地，所述下固定盘包括：第二圆盘部和第二安装部；
[0020]所述第二安装部固定在所述第二圆盘部一端面的中间；所述第二安装部内开设有相连通的第二安装孔；
[0021]所述第二安装部的轴向上开设有两个相对设置的第二缺口；
[0022]所述第二安装部的径向上开设有与所述第二缺口一一对应的第二紧固口，所述第二紧固口内设置有用于紧固对应所述第二缺口的紧固螺栓；
[0023]所述主桅杆的下端设置在所述第二安装孔内。
[0024]进一步地，其特征在于，所述磁铁吸盘包括：吸盘平板及三个磁铁包；
[0025]三个所述磁铁包呈等边三角形分布；
[0026]所述吸盘平板贴合在三个所述磁铁包的上端。
[0027]进一步地，所述磁铁包内部由十二颗正负极相间的钕磁铁组成。
[0028]进一步地，还包括：活动支架；
[0029]所述摄像机通过所述活动支架固定在所述升降平台上。
[0030]本技术提供的摄像机与GPS天线集成一体化装置至少具备以下有益效果或优点：
[0031]本技术提供的摄像机与GPS天线集成一体化装置，GPS天线可拆卸地固定在主桅杆的上端；升降平台可拆卸地固定在主桅杆上；摄像机可活动地固定在升降平台上；下固定盘可拆卸地固定在主桅杆的下端；下固定盘吸附在磁铁吸盘的一端，磁铁吸盘的另一端用于吸附在车顶。GPS天线可拆卸地固定在主桅杆上，摄像机通过升降平台固定在主桅杆上；仅通过主桅杆与磁铁吸盘固定就能实现GPS天线和摄像机的一体化安装，取代了传统的摄像机与GPS天线单独固定在车顶的安装方式，提高了车辆的美观性，同时由于仅设置有一个磁铁吸盘，不会因设置多个固定位置而对车顶的漆面造成损坏。
附图说明
[0032]图1为本技术实施例提供的摄像机与GPS天线集成一体化装置结构示意图；
[0033]图2为本技术实施例提供的升降平台结构示意图；
[0034]图3为本技术实施例提供的下固定盘结构示意图；
[0035]图4为本技术实施例提供的活动支架结构示意图。
[0036]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0037]1‑
GPS天线，2
‑
升降平台，21
‑
第一圆盘部，22
‑
第一安装部，23
‑
第一缺口，24
‑
第一紧固口，25
‑
减重孔，3
‑
摄像机，4
‑
主桅杆，5
‑
下固定盘，51
‑
第二圆盘部，52
‑
第二安装部，53
‑
第二缺口，54
‑
第二紧固口，6
‑
磁铁吸盘，61
‑
吸盘平板，62
‑
磁铁包，7
‑
活动支架。
具体实施方式
[0038]本技术针对现有技术中存在的摄像机与GPS天线单独固定在车顶的方式不仅影响车辆的美观，而且还会因设置多个固定位置而对车顶的漆面造成损坏的技术问题，提供了一种摄像机与GPS天线集成一体化装置。
[0039]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0040]在本技术的描述中，应当说明的是，各实施例中的术语名词例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示方位的词语，只是为了简化描述基于说明书附图的位置关系，并不代表所指的元件和装置等必须按照说明书中特定的方位和限定的操作及方法、构造进行操作，该类方位名词不构成对本技术的限制。
[0041]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“固定”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以结合具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0042]参见图1及图4，本技术实施例提供了一种摄像机与GPS天线集成一体化装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摄像机与GPS天线集成一体化装置，其特征在于，包括：GPS天线、主桅杆、升降平台、摄像机、下固定盘及磁铁吸盘；所述GPS天线可拆卸地固定在所述主桅杆的上端；所述升降平台可拆卸地固定在所述主桅杆上；所述摄像机可活动地固定在所述升降平台上；所述下固定盘可拆卸地固定在所述主桅杆的下端；所述下固定盘吸附在所述磁铁吸盘的一端，所述磁铁吸盘的另一端用于吸附在车顶。2.根据权利要求1所述的摄像机与GPS天线集成一体化装置，其特征在于，所述GPS天线采用圆盘天线；所述GPS天线与所述主桅杆螺接固定。3.根据权利要求1所述的摄像机与GPS天线集成一体化装置，其特征在于，所述升降平台包括：第一圆盘部和第一安装部；所述第一安装部固定在所述第一圆盘部一端面的中间；所述第一安装部及所述第一圆盘部开设有相连通的第一安装孔；所述第一安装部的轴向上开设有两个相对设置的第一缺口；所述第一安装部的径向上开设有与所述第一缺口一一对应的第一紧固口，所述第一紧固口内设置有用于紧固对应所述第一缺口的紧固螺栓；所述主桅杆穿过所述第一安装孔。4.根据权利要求3所述的摄像机与GPS天线集成一体化装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢俊，熊常松，朱轶，金凤，
申请(专利权)人：武汉精视遥测科技有限公司，
类型：新型
国别省市：