一种汽车面套生产用热压成型设备制造技术

本实用新型专利技术涉及热压成型机技术领域，尤其为一种汽车面套生产用热压成型设备，包括热压成型机、顶部护栏和固定阶梯，所述热压成型机上端面固定连接有顶部护栏，所述热压成型机左端面上侧固定连接有固定阶梯，所述固定阶梯下端内侧固定连接有第一伸缩弹簧，所述第一伸缩弹簧下端面固定连接有第一固定架，所述第一固定架内侧固定连接有第二伸缩弹簧，本实用新型专利技术中，通过设置的第一护板、第二护板、第二辅助轮和限位块，可以在对汽车面套进行热压成型的过程中对热压成型机侧面进行遮挡，这样的设置在使用的过程中可以有效的防止有异物在加工的过程中物溅射到加工位置，造成加工的汽车面套损坏的情况发生，具有良好的实用价值。具有良好的实用价值。具有良好的实用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车面套生产用热压成型设备


[0001]本技术涉及热压成型机
，具体为一种汽车面套生产用热压成型设备。

技术介绍

[0002]热压成型机（也称平板硫化机、橡胶硫化机、小型压片机、自动压片机）是成型机的一种，适用于橡胶、塑料行业之聚合物如PVC、色母粒等化工原料的混炼加工、配料试验，以检测是否达到所要求的颜色和质量，可作为工厂批量生产前配料的依据，将塑料或橡胶原料放于模具内，夹于上、下电热板之间，在电热板智能恒温下施以压力，使原料成型，对一种汽车面套生产用热压成型设备的应用愈加广泛，因此，对一种汽车面套生产用热压成型设备的需求日益增长。
[0003]市面上大部分的汽车面套生产用热压成型设备在使用的过程中不具有防止异物从热压成型设备侧面进入加工位置的设置，这样的装置在使用的过程中如果出现异物溅射到加工位置时就会造成汽车面套损坏的情况发生，因此，针对上述问题提出一种汽车面套生产用热压成型设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车面套生产用热压成型设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车面套生产用热压成型设备，包括热压成型机、顶部护栏和固定阶梯，所述热压成型机上端面固定连接有顶部护栏，所述热压成型机左端面上侧固定连接有固定阶梯，所述固定阶梯下端内侧固定连接有第一伸缩弹簧，所述第一伸缩弹簧下端面固定连接有第一固定架，所述第一固定架内侧固定连接有第二伸缩弹簧，所述第二伸缩弹簧下端面固定连接有第二固定架，所述热压成型机上端内侧固定连接有上支撑板，所述上支撑板左端下侧固定连接有第二护板，所述第二护板下侧前端面和后端面均固定连接有限位块，所述第二护板下侧前端和后端均转动连接有第二辅助轮，所述第二护板下端外侧滑动连接有第一护板，所述第一护板外侧通过第一辅助轮滑动连接有定位块，所述第一护板下端面固定连接有下底板。
[0007]优选的，所述第一固定架通过第一伸缩弹簧滑动连接在固定阶梯内侧的位置，所述第二固定架通过第二伸缩弹簧滑动连接在第一固定架内侧的位置。
[0008]优选的，所述第一伸缩弹簧的个数共有两个，所述第一伸缩弹簧设置在固定阶梯内侧呈对称的设置，所述第二伸缩弹簧的个数共有两个，所述第二伸缩弹簧设置在第一固定架内侧呈对称的设置。
[0009]优选的，所述第一护板和第二护板与上支撑板和下底板之间呈垂直的设置，所述第一护板和第二护板设置在热压成型机左端的位置。
[0010]优选的，所述第一辅助轮的个数共有两个，所述第一辅助轮设置在第一护板两侧的位置，所述第二辅助轮的个数共有两个，所述第二辅助轮和限位块均设置在第一护板内侧的位置。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术中，通过设置的第一护板、第二护板、第二辅助轮和限位块，可以在对汽车面套进行热压成型的过程中对热压成型机侧面进行遮挡，这样的设置在使用的过程中可以有效的防止有异物在加工的过程中物溅射到加工位置，造成加工的汽车面套损坏的情况发生，具有良好的实用价值；
[0013]2、本技术中，通过设置的第一固定架、第二固定架、第一伸缩弹簧和第二伸缩弹簧，可以将第二固定支架到地面的距离在不影响热压成型机正常运转的同时进行缩短，这样的设置可以有效的提高对固定阶梯攀爬的便捷性，值得进行广泛的推广使用。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术第二护板内部结构示意图；
[0016]图3为本技术第二固定架内部安装结构示意图；
[0017]图4为本技术图1中A处结构示意图；
[0018]图5为本技术图2中B处结构示意图。
[0019]图中：1
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热压成型机、2
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顶部护栏、3
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上支撑板、4
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下底板、5
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固定阶梯、6
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第一固定架、7
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第二固定架、8
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第一护板、9
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第一辅助轮、10
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定位块、11
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第二护板、12
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限位块、13
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第二辅助轮、14
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第一伸缩弹簧、15
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第二伸缩弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：
[0022]一种汽车面套生产用热压成型设备，包括热压成型机1、顶部护栏2和固定阶梯5，热压成型机1上端面固定连接有顶部护栏2，热压成型机1左端面上侧固定连接有固定阶梯5，固定阶梯5下端内侧固定连接有第一伸缩弹簧14，第一伸缩弹簧14下端面固定连接有第一固定架6，第一固定架6内侧固定连接有第二伸缩弹簧15，第二伸缩弹簧15下端面固定连接有第二固定架7，热压成型机1上端内侧固定连接有上支撑板3，上支撑板3左端下侧固定连接有第二护板11，第二护板11下侧前端面和后端面均固定连接有限位块12，第二护板11下侧前端和后端均转动连接有第二辅助轮13，第二护板11下端外侧滑动连接有第一护板8，第一护板8外侧通过第一辅助轮9滑动连接有定位块10，第一护板8下端面固定连接有下底板4。
[0023]第一固定架6通过第一伸缩弹簧14滑动连接在固定阶梯5内侧的位置，第二固定架7通过第二伸缩弹簧15滑动连接在第一固定架6内侧的位置，有效的提高了装置之间连接的
稳定性；第一伸缩弹簧14的个数共有两个，第一伸缩弹簧14设置在固定阶梯5内侧呈对称的设置，第二伸缩弹簧15的个数共有两个，第二伸缩弹簧15设置在第一固定架6内侧呈对称的设置，可以对第一固定架6和第二固定架7起到限位的作用；第一护板8和第二护板11与上支撑板3和下底板4之间呈垂直的设置，第一护板8和第二护板11设置在热压成型机1左端的位置，有效的提高了装置运转过程中的稳定性；第一辅助轮9的个数共有两个，第一辅助轮9设置在第一护板8两侧的位置，第二辅助轮13的个数共有两个，第二辅助轮13和限位块12均设置在第一护板8内侧的位置，有效的提高了第一护板8和第二护板11之间连接的稳定性。
[0024]工作流程：在需要对一种汽车面套生产用热成型设备进行使用时，热压成型机1在运转的过程中，第一护板8和第二护板11可以随着热压成型机1上下运动进行伸缩运动，这样的设置在对汽车面套进行热压加工的过程中可以有效的防止有物品通过热压成型机1左端面溅射到热压成型机1内侧时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车面套生产用热压成型设备，包括热压成型机（1）、顶部护栏（2）和固定阶梯（5），其特征在于：所述热压成型机（1）上端面固定连接有顶部护栏（2），所述热压成型机（1）左端面上侧固定连接有固定阶梯（5），所述固定阶梯（5）下端内侧固定连接有第一伸缩弹簧（14），所述第一伸缩弹簧（14）下端面固定连接有第一固定架（6），所述第一固定架（6）内侧固定连接有第二伸缩弹簧（15），所述第二伸缩弹簧（15）下端面固定连接有第二固定架（7），所述热压成型机（1）上端内侧固定连接有上支撑板（3），所述上支撑板（3）左端下侧固定连接有第二护板（11），所述第二护板（11）下侧前端面和后端面均固定连接有限位块（12），所述第二护板（11）下侧前端和后端均转动连接有第二辅助轮（13），所述第二护板（11）下端外侧滑动连接有第一护板（8），所述第一护板（8）外侧通过第一辅助轮（9）滑动连接有定位块（10），所述第一护板（8）下端面固定连接有下底板（4）。2.根据权利要求1所述的一种汽车面套生产用热压成型设备，其特征在于：所述第一固...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴志拯，刘伟，
申请(专利权)人：石家庄远森汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：