本实用新型专利技术属于气缸套加工技术领域，主要提出一种气缸套离心铸造涂料喷杆限位装置。提出的一种气缸套离心铸造涂料喷杆限位装置，喷杆固定在托板上，并在喷杆的右端连接涂料软管；托板的右侧设置有伸缩气缸；所述的托板为在伸缩气缸的作用下左右移动的结构；与托板配合的滑轨固定在滑板支撑板上；滑板支撑板固定在底板；底板的左侧固定有截面形状呈L型的限位板；限位板垂直部分的上部安装接近开关和限位螺栓；所述限位螺栓的最右端为螺帽，螺帽右端面其距离限位板右平面的水平距离比接近开关最右侧距离限位板右平面的水平距离大2mm。本实用新型专利技术有效避免了在所述接近开关失效的情况下所述喷杆深入模具内腔过深而引发严重的生产安全事故的问题。的生产安全事故的问题。的生产安全事故的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种气缸套离心铸造涂料喷杆限位装置
[0001]本技术属于气缸套的制造
，主要提出一种气缸套离心铸造涂料喷杆限位装置。
技术介绍
[0002]气缸套的毛坯制造目前通常采用离心铸造。在将铁水注入离心浇铸机的模具前，需要先向旋转着的模具内腔喷入液态涂料，涂料中的水分蒸发后留下的颗粒物将形成一层隔热层。隔热层不仅起着对铁水保温缓冷的作用，也起着将铁水和模具隔离的作用，便于气缸套毛坯成型后从模具中取出。
[0003]向模具内腔喷入涂料通常采用将液体涂料在气压下压入喷杆，喷杆在模具内腔前后移动，涂料通过喷杆前端的喷头均匀喷至旋转着的模具内表面。
[0004]如果喷杆在模具内腔中的移动位置失控而深入模具内腔过深，一旦与模具后端端部接触，喷杆将被旋转着的模具扭曲、扯断、飞溅，继而引发严重的生产安全事故。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提出一种气缸套离心铸造涂料喷杆限位装置，使涂料喷杆在气缸套离心铸造模具内腔内的行程受到限制，避免喷杆在模具内腔中的移动位置失控而引发严重的生产安全事故。
[0006]本技术为完成上述专利技术任务采用如下技术方案：
[0007]一种气缸套离心铸造涂料喷杆限位装置，气缸套离心铸造涂料的喷杆固定在托板上，并在喷杆的右端连接涂料软管；所述托板的右侧设置有伸缩气缸；所述的托板为在伸缩气缸的作用下左右移动的结构；与所述托板配合的滑轨固定在滑板支撑板上；所述的滑板支撑板固定在底板；所述底板的左侧固定有截面形状呈L型的限位板；限位板垂直部分的上部安装接近开关和限位螺栓；所述限位螺栓的最右端为螺帽，螺帽右端面其距离限位板右平面的水平距离比接近开关最右侧距离限位板右平面的水平距离大2mm；所述接近开关和限位螺栓的安装高度应处于托板的左端面高度之间。
[0008]所述限位板的下端通过限位板固定螺栓、限位板固定螺母固定在底板上；所述的底板上具有用以限位板固定螺栓移动的倒T槽。
[0009]所述托板的右端与伸缩气缸通过挂钩连接。
[0010]本技术提出的一种气缸套离心铸造涂料喷杆限位装置，采用上述技术方案，通过在所述限位板上设置限位螺栓可达到有效避免在所述接近开关失效的情况下所述喷杆深入模具内腔过深而引发严重的生产安全事故。
附图说明
[0011]图1为本技术的正视结构示意图。
[0012]图2为本技术的右视结构示意图。
[0013]图中：1、喷杆；2、管夹；3、管夹螺栓；4、涂料软管；5、伸缩气缸；6、托板；7、底板；8、滑轨支撑板；9、滑轨；10、倒T槽；11、限位板固定螺栓；12、限位板；13、限位板固定螺母；14、限位螺栓；15、接近开关；16、接近开关固定螺母；17、限位螺栓固定螺母。
具体实施方式
[0014]下面结合附图和具体实施例对本技术进一步说明。
[0015]如图1、2所示，一种气缸套离心铸造涂料喷杆限位装置，所述喷杆1通过两个管夹2和四个管夹螺栓3压实固定在托板6的上平面；所述喷杆1为圆管，左端端头封闭但有一个小的开口可供涂料喷出，右端与涂料软管4相连，通过涂料软管4获取涂料供应；所述喷杆1的长度和直径根据生产需要决定。
[0016]所述托板6为长150~250mm，宽50~80mm，高60~80mm长方体，托板6的右端与伸缩气缸5通过挂钩方式连接。所述托板6放置在4个滑轨9上，所述滑轨9长40~70mm、直径为30~50mm， 滑轨9的两端分别有一个直径20mm长10mm的圆柱体，滑轨9通过将两端的小圆柱体放置在所述滑轨支撑板8上部24mm直径的半圆凹槽中予以固定；所述滑轨支撑板8为垂直焊接在底板7上且平行于托板6的两块10mm厚、长120~180mm、高60~80mm钢板，两块钢板的内侧间距大于滑轨9长度10mm。
[0017]所述底板7为长400~600mm、宽100~150mm、高100~150mm的钢板，底板7的左部有一个约为底板7一半长度的倒T槽10，倒T槽10的尺寸由所使用的限位板固定螺栓11决定；所述倒T槽10可实现限位板12的自由位置调整以适应对不同气缸套产品离心铸造时的涂料喷杆限位。
[0018]所述限位板12为底部在左侧的10mm厚直角钢板，底部部分由通过安装在倒T槽10中的两个固定螺栓和螺母固定在底板7上；限位板12的垂直部分的上部从上至下安装接近开关15和限位螺栓14，接近开关15和限位螺栓14分别通过接近开关固定螺母16和限位螺栓固定螺母17固定在限位板12上；所述限位螺栓14的最右端为螺帽，螺帽右端面其距离限位板12右平面的水平距离比接近开关15最右侧距离限位板12右平面的水平距离大2mm；所述接近开关15和限位螺栓14的安装高度应处于托板6的左端面高度区间。
[0019]根据不同气缸套产品的离心铸造喷涂需要，所述限位板12在底板7上的位置可左右调整，调整时可先松开底板7上的限位板固定螺栓11，手动移动托板6带动喷杆1深入气缸套离心铸造模具内腔至喷杆1左端部距离模具内腔左端部5mm处停止，在底板7上左右移动限位板12至接近开关15在接近托板6左端面能正常发出信号时拧紧限位板固定螺栓11。
[0020]在所述伸缩气缸5向左移动的推动下，与伸缩气缸5连接在一起的托板6在滑轨9上做同向运动，同时托板6带动安装在托板6上的喷杆1向左移动进入气缸套离心铸造的模具内腔。所述托板6在向左移动时其左端面靠近接近开关15时，接近开关15向伸缩气缸5发出信号，伸缩气缸5停止左移同时开始向右回退，与伸缩气缸5固定在一起的托板6和喷杆1与气缸5做同步运动完成喷涂工作。当托板6在向左移动至左端面靠近所述接近开关15时，如果接近开关15失效，托板6将继续向左移动并与安装在限位板12上的限位螺栓11硬接触后不再左移而停滞，操作人员发现此情况后可切断伸缩气缸的气源并报修。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气缸套离心铸造涂料喷杆限位装置，气缸套离心铸造涂料的喷杆固定在托板上，并在喷杆的右端连接涂料软管；其特征在于：所述托板的右侧设置有伸缩气缸；所述的托板为在伸缩气缸的作用下左右移动的结构；与所述托板配合的滑轨固定在滑板支撑板上；所述的滑板支撑板固定在底板；所述底板的左侧固定有截面形状呈L型的限位板；限位板垂直部分的上部安装接近开关和限位螺栓；所述限位螺栓的最右端为螺帽，螺帽右端面其距离限位板右平面的水平距离...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈天明，
申请(专利权)人：洛阳百成内燃机配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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