本发明专利技术提供的一种用于集控电镀线离合总成制动装置的锁紧螺母，包括：环形的螺母本体和自锁螺杆，螺母本体的周向外轮廓均布有四个等分位，其中一个等分位开设有割断螺母本体的割缝，其他三个等分位分别开设有相同的锁紧槽，用于锁紧螺母在制动装置上的安装，螺母本体上还开设有沉头孔和贯穿螺纹孔，沉头孔和贯穿螺纹孔分别位于割缝的两侧，自锁螺杆依次插设在沉头孔、割缝和贯穿螺纹孔内，用于螺母本体的自锁。本发明专利技术的锁紧螺母可杜绝锁紧帽松动现象，保证收线张力稳定，提高产品品质，且装配时锁紧方便，有效避免了安全隐患。有效避免了安全隐患。有效避免了安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
一种用于集控电镀线离合总成制动装置的锁紧螺母
[0001]本专利技术属于机械加工
，尤其涉及一种用于集控电镀线离合总成制动装置的锁紧螺母。
技术介绍
[0002]电镀线生产时，集控电镀线离合总成制动装置所使用的锁紧螺母，由于设备长时间的运行和设备运作时所产生的动力载荷过大，易导致锁紧螺母出现松动脱落，将直接造成电镀收线张力不稳、收线绞丝的现象，严重影响产品成品率及维修维护效率。
[0003]产生这一现象的主要原因为锁紧螺母与制动装置螺纹啮合的相互作用力在使用过程中发生变化导致，另外锁紧螺母在加工时的加工公差、维修维护过程中的拆卸磨损、运转方向不同等原因，也可以造成锁紧螺母轴向受力而径向空洞，形成假锁紧状态，从而在运维过程中出现松动脱落。同时现有的锁紧螺母为了进一步锁紧，需要用錾子对锁紧槽进行敲击，易造成安全隐患。
技术实现思路
[0004]针对上述技术问题，本专利技术提供一种用于集控电镀线离合总成制动装置的锁紧螺母。具体方案如下：一种用于集控电镀线离合总成制动装置的锁紧螺母，包括：环形的螺母本体和自锁螺杆，螺母本体的周向外轮廓均布有四个等分位，其中一个等分位开设有割断螺母本体的割缝，其他三个等分位分别开设有相同的锁紧槽，用于锁紧螺母在制动装置上的安装，螺母本体上还开设有沉头孔和贯穿螺纹孔，沉头孔和贯穿螺纹孔分别位于割缝的两侧，自锁螺杆依次插设在沉头孔、割缝和贯穿螺纹孔内，用于螺母本体的自锁。
[0005]可选的，锁紧槽为沿螺母本体轴向贯通的通槽。
[0006]可选的，沉头孔与贯穿螺纹孔的轴向中心线重合。
[0007]可选的，自锁螺杆为内六角螺杆。
[0008]可选的，自锁螺杆垂直穿过割缝。
[0009]可选的，自锁螺杆位于螺母本体的周向外轮廓内。
[0010]可选的，割缝的间隙开设成第一厚度，螺母本体在自锁前，割缝的间隙保持第一厚度。
[0011]优选的，锁紧螺母在拆卸时，割缝的间隙通过自锁螺杆调节至大于等于第一厚度。
[0012]与现有技术相比，本专利技术可有效实行锁紧螺母径向、轴向的双向锁紧定位，杜绝锁紧螺母的松动现象，保证收线张力稳定，提高产品品质，且装配时锁紧方便，有效避免了安全隐患。
附图说明
[0013]图1为本专利技术一实施例的用于集控电镀线离合总成制动装置的锁紧螺母于一视角
的结构示意图；图2为本专利技术一实施例的用于集控电镀线离合总成制动装置的锁紧螺母于另一视角的结构示意图；图3为本专利技术一实施例的用于集控电镀线离合总成制动装置的锁紧螺母于又一视角的结构示意图；图4为本专利技术一实施例的用于集控电镀线离合总成制动装置的锁紧螺母在割缝处的局部剖视图。
具体实施方式
[0014]为使对本专利技术的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解，兹配合实施例详细说明如下。
[0015]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0016]如图1、图2和图3所示，一种用于集控电镀线离合总成制动装置的锁紧螺母100，包括：环形的螺母本体1和自锁螺杆2，螺母本体1的周向外轮廓均布有四个九十度的等分位，分别为A1、A2、A3和A4，其中一个等分位A1开设有割断螺母本体1的割缝11，其他三个等分位分别开设有相同的锁紧槽12，用于锁紧螺母100在制动装置上的安装，如图3所示，螺母本体1上还开设有沉头孔13和贯穿螺纹孔14，沉头孔13和贯穿螺纹孔14分别位于割缝11的两侧，自锁螺杆2依次插设在沉头孔13、割缝11和贯穿螺纹孔14内，用于螺母本体1的自锁。预留的割缝11在锁紧螺母100装配后，通过调节自锁螺杆2减小割缝11的间隙厚度，增加预紧力，增强锁紧螺母100与制动装置的螺纹啮合，同时确保径向作用力的紧固，确保锁紧螺母100在使用过程中不脱落和松动，实现螺母本体1的自锁。
[0017]可选的，锁紧槽12为沿螺母本体1轴向贯通的通槽。这样可以提高螺母的变形韧性，更加便于锁紧螺母100在制动装置上的装配。
[0018]可选的，沉头孔13与贯穿螺纹孔14的轴向中心线重合，这样设置可以保证自锁螺杆2的顺利插入，可以使锁紧螺母100自锁后，锁紧螺母100与制动装置的螺纹连接不易错位。
[0019]可选的，自锁螺杆2为内六角螺杆。由于沉头孔13处操作空间太小，这样设置便于在有限的操作空间内自锁螺杆2的操作。
[0020]可选的，如图4所示，自锁螺杆2垂直穿过割缝11。这样设置可以使锁紧螺母100自锁后，锁紧螺母100与制动装置的螺纹连接不易错位。
[0021]可选的，自锁螺杆2位于螺母本体1的周向外轮廓内。这样设置不容易干涉装配工具在锁紧槽12上的使用。
[0022]可选的，割缝11的间隙开设为第一厚度，在螺母本体1自锁前，割缝11的间隙保持第一厚度。因为螺母本体1自锁前，如果割缝11间隙变小，则锁紧螺母100的内螺纹将收缩，导致不能旋上制动装置；如果割缝11的间隙变大，则锁紧螺母100与制动装置螺纹连接时容易产生咬合误差，螺母本体1自锁后将导致锁紧螺母100的内螺纹损坏。
[0023]可选的，锁紧螺母100在拆卸时，割缝11的间隙通过自锁螺杆2调节至大于等于第一厚度。这样设置方便锁紧螺母100在制动装置上的拆卸。
[0024]本专利技术一实施例的装配原理：安装时，首先调节自锁螺杆2使割缝11的间隙保持第一厚度不变，然后将锁紧螺母100装配上制动装置，待装配完成后，调节自锁螺杆2使割缝11的间隙变小，进行锁紧螺母100的自锁，增强锁紧螺母100和制动装置的螺纹啮合；拆卸时，先调节自锁螺杆2使割缝11的间隙大于等于第一厚度，接着锁紧螺母100即可方便地旋离制动装置。
[0025]本专利技术的一种用于集控电镀线离合总成制动装置的锁紧螺母，本专利技术可有效实行锁紧螺母径向、轴向的双向锁紧定位，杜绝锁紧螺母的松动现象，保证收线张力稳定，提高产品品质，且装配时锁紧方便，有效避免了安全隐患。
[0026]本专利技术已由上述相关实施例加以描述，然而上述实施例仅为实施本专利技术的范例。必需指出的是，已揭露的实施例并未限制本专利技术的范围。相反地，在不脱离本专利技术的精神和范围内所作的更动与润饰，均属本专利技术的专利保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于集控电镀线离合总成制动装置的锁紧螺母，其特征在于，包括：环形的螺母本体和自锁螺杆，该螺母本体的周向外轮廓均布有四个等分位，其中一个等分位开设有割断该螺母本体的割缝，其他三个等分位分别开设有相同的锁紧槽，用于该锁紧螺母在制动装置上的安装，该螺母本体上还开设有沉头孔和贯穿螺纹孔，该沉头孔和该贯穿螺纹孔分别位于该割缝的两侧，该自锁螺杆依次插设在该沉头孔、该割缝和该贯穿螺纹孔内，用于该螺母本体的自锁。2.如权利要求1所述的用于集控电镀线离合总成制动装置的锁紧螺母，其特征在于，该锁紧槽为沿该螺母本体轴向贯通的通槽。3.如权利要求1所述的用于集控电镀线离合总成制动装置的锁紧螺母，其特征在于，该沉头孔与该贯穿螺纹孔的轴向中心线...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹亚兵，刘建华，缪启林，陆建京，邵荣军，
申请(专利权)人：江苏兴达智能制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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