一种道路结构及其施工方法技术

技术编号:31505998 阅读:14 留言:0更新日期:2021-12-22 23:36
本申请公开了一种道路结构及其施工方法,道路结构包括包括铺设两绿化带之间的道路本体,所述道路本体包括铺设在路基上的透水层、铺设在透水层上的缓冲层、铺设在缓冲层上的加固层以及铺设在加固层上的路面层,所述透水层由碎石铺设而成,所述透水层内沿道路本体长度方向铺设有若干组防止碎石朝向道路两侧运动的格挡件,所述格挡件上开设有使进入碎石之间的地下水沿道路本体宽度方向流动的排水孔。本申请具有减小地下水对路面结构腐蚀的效果。申请具有减小地下水对路面结构腐蚀的效果。申请具有减小地下水对路面结构腐蚀的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种道路结构及其施工方法


[0001]本专利技术涉及道路施工领域,尤其是涉及一种道路结构及其施工方法。

技术介绍

[0002]纵横交错的道路、发达的交通运输是国家经济高速发展的重要基础。道路不仅要求覆盖面积广,而且对于道路质量跟结构也有严格的要去。路面结构层是指铺设在路基上且构成路面的各铺砌层,按其所处的层位和作用,主要有面层、基层和底基层。最新《公路沥青路面设计规范》中指出路面结构层由三部分组成:面层、基层和底基层。之前的垫层,可归为功能层或路基处置层。
[0003]相关技术中,道路结构主要是先将路基夯实,然后在夯实的路基上搭建钢筋笼,并在钢筋笼上浇筑混凝土,得到我们需要的路面;或者在夯实的路基上铺设沥青,从而得到我们需要的路面。
[0004]在实现本申请过程中,专利技术人发现该技术中至少存在如下问题,路基中常常存在较多的地下水,当地下水上涨,作用到混凝土或这沥青,很容易造成路面结构的腐蚀和损坏。

技术实现思路

[0005]为了减小地下水对路面结构的腐蚀,本申请提供一种道路结构及其施工方法。
[0006]第一方面,本申请提供的一种道路结构采用如下的技术方案:一种道路结构,包括铺设两绿化带之间的道路本体,所述道路本体包括铺设在路基上的透水层、铺设在透水层上的缓冲层、铺设在缓冲层上的加固层以及铺设在加固层上的路面层,所述透水层由碎石铺设而成,所述透水层内沿道路本体长度方向铺设有若干组防止碎石朝向道路两侧运动的格挡件,所述格挡件上开设有使进入碎石之间的地下水沿道路本体宽度方向流动的排水孔。
[0007]通过采用上述技术方案,地下水从路基渗透上透水层内,并进入到碎石之间的空隙并朝着四周扩散,地下水朝着四周扩散的过程中,通过排水孔排到道路两侧,减小地下水因向上渗透到导致道路本体损坏的可能。
[0008]可选的,所述格挡件由若干砖块首尾拼接而成,所述排水孔沿道路本体宽度方向贯穿砖块,所述透水层内沿道路本体宽度方向上铺设有若干导水管,所述导水管连接相邻两组格挡件上的砖块且两端连接于对应的排水孔,所述导水管正对于缓冲层的侧壁开设有贯穿该侧壁并使地下水进入到导水管内的下水孔。
[0009]通过采用上述技术方案,格挡件由若干砖块首尾拼接而成,便于格挡件的安装,当地下水进入到透水层,地下水从下水孔进入到导水管内,并顺着导水管朝着路面两侧流走。
[0010]可选的,所述砖块靠近道路本体中心线的侧壁开设有平行于排水孔的进水孔,所述进水孔位于排水孔上方,所述砖块内开设有呈竖直设置并使进水孔与排水孔连通的连通通道。
[0011]通过采用上述技术方案,地下水渗透到透水层中,部分地下水从下水孔进入导水管,并从导水管两端排出,当地下水渗透较多时,部分地下水可进入到排水孔,顺着排水孔进入到导水管内,再从导水管两端流出。
[0012]可选的,所述砖块下表面沿高度方向开设有渗水孔,所述砖块内开设有使渗水孔与连通通道连通的辅助通道,所述辅助通道在竖直方向上的高度位于进水孔和排水孔之间。
[0013]通过采用上述技术方案,地下水向上渗透的过程中会推动砖块向上运动,透水孔的设置,用于使地下水进入到渗水孔内,并流经辅助通道和连通通道进入导水管,并从导水管端部排出,减小地下水推动砖块向上运动而导致路面损坏的可能。
[0014]可选的,绿化道内铺设有用于收集雨水的水渠,所述水渠沿绿化带长度方向延伸且在长度方向的两端设置可打开的端盖,所述水渠上端面固定有将水渠上端开口闭合的若干盖板,所述盖板上开设有若干贯穿盖板上下端面的集水孔,绿化道靠近道路的侧壁开设有使道路上的雨水流向盖板并进入到水渠内的让位孔。
[0015]通过采用上述技术方案,下雨天,雨水落到路面上,并朝向两侧流向绿化带,雨水流经让位孔和集水孔,进入到水渠中收集,以便后期的集中使用。
[0016]可选的,绿化带上安装有若干水泵,水泵上连接有伸入到水渠内并用于抽水的抽水管和使水排出的放水管,所述放水管上连接有排水管,所述排水管沿绿化带长度方向设置且若干排水管首尾相连,所述排水管上连接有若干对路面进行喷水的降温喷头。
[0017]通过采用上述技术方案,工作人员可作用于水泵,使水泵将水渠中的水抽出,水从降温喷头喷出,对路面进行洒水,以达到降温的目的。
[0018]可选的,绿化带上设置有平行于排水管的浇水管,所述排水管上设置有若干连接浇水管的连通管,所述连通管上安装有控制连通管打开的阀门,所述浇水管上连接有若干对绿化进行喷水的雾化喷头。
[0019]通过采用上述技术方案,水泵将水从水渠中抽出,部分水从降温喷头喷出,作用到路面上,对路面进行降温处理,部分水从雾化喷头喷出,作用于绿植,对绿植进行浇灌。
[0020]可选的,绿化带的地面下方铺设有平行于水渠的防冻管,所述防冻管在竖直方向上的高度低于水渠底部的高度,所述水渠上设置有若干连通防冻管的过水管,所述水渠内安装有用于控制过水管端口开闭的挡板,所述水泵上连接有伸入到防冻管内的送水管,所述送水管和抽水管上均设置有阀门,绿化带上安装有用于储存工业食盐的安装箱,所述安装箱上设置有连通过水管的下盐管,所述过水管上连接有使盐进入到过水管内的上料组件。
[0021]通过采用上述技术方案,为了防止路面结冰,使水渠中的水流向防冻管,并使工业食盐加入到防冻管内形成盐水,将抽水管和连通管上的阀门关闭,并将让位孔堵住,在水泵的作用下,使防冻管中的盐水喷洒在路面上,减小路面结冰的可能。
[0022]可选的,所述下盐管横截面为矩形框,所述上料组件包括转动连接在过水管内壁且在水流作用下转动的上盐辊,所述下盐管下端内壁开设有以上盐辊轴线为轴的弧形面,所述上盐辊抵接于弧形面并用于封住下盐管下端开口,所述上盐辊外壁开设有若干用于盛装食盐的上盐孔,所述上盐辊部分位于过水管内且水流的作用下推动上盐辊转动。
[0023]通过采用上述技术方案,水从水渠中流向防冻管,在流向防冻管的过程中,推动上
盐辊转动,上盐辊转动的过程中,将食盐送入到过水管中,并进入到防冻管内,从而完成加盐过程。
[0024]第二方面,本申请提供一种道路结构的施工方法,采用如下技术方案,包括以下步骤:S1、夯实路基,并在路基上铺设砖块,使砖块沿道路本体长度方向延伸构成若干格挡件,将导水管连接在对应的砖块上,并在相邻两格挡件之间铺设碎石,形成透水层;S2、在透水层上依次铺设缓冲层、加固层以及路面层;S3、道路本体两侧沿长度方向上修建绿化带,并将水渠、防冻管、安装箱安装到安装到绿化带内,使过水管连接水渠和防冻管,并将下盐管连接到过水管上使上盐辊抵接于下盐管下端端口;S4、将水泵安装到绿化带内,使抽水管连接到水渠内、送水管连接防冻管;S5、将连接有浇水管的排水管安装到绿化带内,使降温喷头对准路面,雾化喷头对着绿植,并将放水管连接到水泵上。
[0025]通过采用上述技术方案,地下水渗透到透水层,在碎石跟砖块的作用下使地下水朝着道路两侧流走,减小地下水腐蚀道路本体的可能;下雨天,雨水顺着路面进入到水本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路结构,其特征在于:包括铺设两绿化带之间的道路本体,所述道路本体包括铺设在路基上的透水层(1)、铺设在透水层(1)上的缓冲层(2)、铺设在缓冲层(2)上的加固层(3)以及铺设在加固层(3)上的路面层(4),所述透水层(1)由碎石铺设而成,所述透水层(1)内沿道路本体长度方向铺设有若干组防止碎石朝向道路两侧运动的格挡件,所述格挡件上开设有使进入碎石之间的地下水沿道路宽度方向流动的排水孔(6)。2.根据权利要求1所述的一种道路结构,其特征在于:所述格挡件由若干砖块(5)首尾拼接而成,所述排水孔(6)沿道路本体宽度方向贯穿砖块(5),所述透水层(1)内沿道路本体宽度方向上铺设有若干导水管(7),所述导水管(7)连接相邻两组格挡件上的砖块(5)且两端连接于对应的排水孔(6),所述导水管(7)正对于缓冲层(2)的侧壁开设有贯穿该侧壁并使地下水进入到导水管(7)内的下水孔(8)。3.根据权利要求2所述的一种道路结构,其特征在于:所述砖块(5)靠近道路本体中心线的侧壁开设有平行于排水孔(6)的进水孔(9),所述进水孔(9)位于排水孔(6)上方,所述砖块(5)内开设有呈竖直设置并使进水孔(9)与排水孔(6)连通的连通通道(10)。4.根据权利要求3所述的一种道路结构,其特征在于:所述砖块(5)下表面沿高度方向开设有渗水孔(11),所述砖块(5)内开设有使渗水孔(11)与连通通道(10)连通的辅助通道(12),所述辅助通道(12)在竖直方向上的高度位于进水孔(9)和排水孔(6)之间。5.根据权利要求1所述的一种道路结构,其特征在于:绿化道内铺设有用于收集雨水的水渠(13),所述水渠(13)沿绿化带长度方向延伸且在长度方向的两端设置可打开的端盖,所述水渠(13)上端面固定有将水渠(13)上端开口闭合的若干盖板(14),所述盖板(14)上开设有若干贯穿盖板(14)上下端面的集水孔(15),绿化道靠近道路的侧壁开设有使道路上的雨水流向盖板(14)并进入到水渠(13)内的让位孔(16)。6.根据权利要求5所述的一种道路结构,其特征在于:绿化带上安装有若干水泵(26),水泵(26)上连接有伸入到水渠(13)内并用于抽水的抽水管(28)和使水排出的放水管(36),所述放水管(36)上连接有排水管(31),所述排水管(31)沿绿化带长度方向设置且若干排水管(31)首尾相连,所述排水管(31)上连接有若干对路面进行喷水的降温喷头(32)。7.根据权利要求6所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:张孙胜黄琴沈德龙杨淑芬
申请(专利权)人:德清县亿胜建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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