【技术实现步骤摘要】
AGV快速泊车PCS型智能车库载车板式旋转机构
[0001]本专利技术涉及PCS车库
，尤其涉及AGV快速泊车PCS型智能车库载车板式旋转机构。
技术介绍
[0002]随着生活水平的不断提高，我国的车辆保有量急剧增加，2020年全国机动车保有量达3.72亿辆,停车难成为较突出的社会民生问题，机械式立体停车库成为缓解停车难的有效措施之一；市场对机械停车库的需求越来越大，特别是在医院、政府机关、公共娱乐等公共场所，停车场土地可使用的面积较小，对车位数量的需求又较大，高层智能停车库成为发展的必然趋势。机械式立体车库可充分利用上地资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。
[0003]传统的PCS型垂直升降类智能车库，在车库存取车辆时需要倒进或倒出，从而无法很好的解决车辆在进入或驶出过程中存在一定的安全隐患；在存车、取车时占用时间较长，在上下班高峰时存取车等待时间较长，影响使用效果；另对车库前方空间需求较大，对驾驶员技术要求较高，因此，为了解决此类问题，我们提出了AGV快速泊车PCS型...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.AGV快速泊车PCS型智能车库载车板式旋转机构，包括基体(1)、升降组件(2)、回转组件(3)、支撑清扫组件(4)、载车板(5)和导向柱(6)，其特征在于，所述基体(1)底部共设有四根支撑腿，升降组件(2)设置在基体(1)顶部，回转组件(3)设置在升降组件(2)顶部，支撑清扫组件(4)设置在基体(1)底部的四根支撑腿之间，载车板(5)放置在回转组件(3)顶部，导向柱(6)共设有四根与基体(1)底部的四根支撑腿一一对应，四根导向柱(6)远离基体(1)的一侧均固定有齿条。2.根据权利要求1所述的AGV快速泊车PCS型智能车库载车板式旋转机构，其特征在于，所述升降组件(2)包括安装在基体(1)顶部的升降电机(201)，基体(1)顶部对称固定有两组安装柱(208)，安装柱(208)内开设有空腔，每组安装柱(208)之间均转动连接有升降驱动轴，升降驱动轴上固定套接有大链轮(202)，每组安装柱(208)的空腔内均转动安装有提升链轮(203)和转向链轮(204)，转向链轮(204)位于提升链轮(203)上方且转向链轮(204)与提升链轮(203)之间通过提升链条(206)啮合传动，安装柱(208)外表面开设有与提升链条(206)相配合的开口，提升链轮(203)固定套接在升降驱动轴端部，升降电机(201)的输出轴通过链轮和链条与大链轮(202)啮合传动，每组提升链条(206)上均固定有链条吊杆(207)，链条吊杆(207)通过安装柱(208)外表面开设的开口与提升链条(206)固定连接。3.根据权利要求2所述的AGV快速泊车PCS型智能车库载车板式旋转机构，其特征在于，所述基体(1)顶部固定有底座(205)，升降电机(201)安装在底座(205)顶部，四根安装柱(208)底端均转动安装有齿轮，齿轮与导向柱(6)远离基体(1)一侧固定的齿条啮合，四根链条吊杆(207)顶端位于四根安装柱(208)上方且回转组件(3)设置在四根链条吊杆(207)顶部。4.根据权利要求3所述的AGV快速泊车PCS型智能车库载车板式旋转机构，其特征在于，所述回转组件(3)包括固定在四根链条吊杆(207)顶端的回转框体，回转框体底部安装有旋转电机(301)，旋转电机(301)的输出轴贯穿回转框体并连接有旋转电机齿轮(302)，回转框体顶部固定有安装座(305)，安装座(305)内转动安装有固定轴(304)，固定轴(304)顶端延伸至安装座(305)上方并固定有与旋转电机齿轮(302)啮合的齿轮盘(303)，齿轮盘(303)顶部固定有承载板(306)。5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：张峰，毛雨宁，周健，
申请(专利权)人：安徽鸿杰威尔停车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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