一种PCS型立体车库用梳齿交换式旋转机构回转支承制造技术

本发明专利技术涉及智能立体车库技术领域，具体的说是一种PCS型立体车库用梳齿交换式旋转机构回转支承，包括支撑台板、车轮回正机构、提升机构、支撑机构和辅助机构，支撑台板两端固定连接有过度平缓块，车轮回正机构、提升机构、支撑机构和辅助机构均置于支撑台板台的上方，支撑台板下表面固定连接有动力电机，动力电机的输出端贯穿支撑台板，且动力电机的输出端与支撑台板转动连接，动力电机的输出端固定连接有动力齿轮，该回转支承能够实现对汽车在停车时的自动回正，方便快捷，提高停车效率，同时增加了支撑架在转动过程中更加稳定，使得停车过程中，减小支撑架的晃动，保证停车过程中的平稳性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种PCS型立体车库用梳齿交换式旋转机构回转支承


[0001]本专利技术涉及智能立体车库
，具体的说是一种PCS型立体车库用梳齿交换式旋转机构回转支承。

技术介绍

[0002]随着生活水平的不断提高，我国的车辆保有量急剧增加，2020年全国机动车保有量达3.72亿辆,停车难成为较突出的社会民生问题，机械式立体停车库成为缓解停车难的有效措施之一，市场对机械停车库的需求越来越大，特别是在医院、政府机关、公共娱乐等公共场所，停车场可使用的面积较小，对车位数量的需求又较大，高层智能停车库成为发展的必然趋势。
[0003]但是在驾驶员进行进库停车时，很多驾驶人员无法准确的倒车入库，汽车倾斜停在库内，梳齿支撑杆两端受力不均，容易出现损坏现象，硬性提升机构对汽车的提升挪动，通过驾驶员再次进行调整，费事费力，使得停车效率降低，汽车在入库和出库时支撑架两端容易出现晃动，且支撑架两端最容易出现弯折损坏现象，影响立体车库的正常使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种PCS型立体车库用梳齿交换式旋转机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种PCS型立体车库用梳齿交换式旋转机构回转支承，其特征在于：包括支撑台板(1)、车轮回正机构(3)、提升机构(5)、支撑机构(6)和辅助机构(7)，所述支撑台板(1)两端固定连接有过度平缓块(8)，车轮回正机构(3)、提升机构(5)、支撑机构(6)和辅助机构(7)均置于支撑台板台(1)的上方，支撑台板(1)下表面固定连接有动力电机(2)，动力电机(2)的输出端贯穿支撑台板(1)，且动力电机(2)的输出端与支撑台板(1)转动连接，动力电机的输出端固定连接有动力齿轮(21)，动力齿轮(21)与支撑台板(1)上表面接触，支撑台板(1)中部转动连接有回转支撑(22)，回转支撑(22)外壁固定设有与动力齿轮(21)相适配的齿环，回转支撑(22)通过齿环与动力齿轮(21)啮合设置，回转支撑(22)顶部固定焊接有回转盘(24)，回转盘(24)位于回转支撑(22)中心位置。2.根据权利要求1所述的一种PCS型立体车库用梳齿交换式旋转机构回转支承，其特征在于：所述支撑机构(6)包括支撑槽钢(61)和固定支撑板(62)，固定支撑板(62)与回转盘(24)焊接固定，且回转盘(24)置于固定支撑板(62)底部中心位置，固定支撑板(62)底部固定焊接有两根支撑槽钢(61)，两根支撑槽钢(61)对称设置。3.根据权利要求2所述的一种PCS型立体车库用梳齿交换式旋转机构回转支承，其特征在于：所述支撑机构(6)还包括梳齿支撑杆(63)和对接过度块(68)，梳齿支撑杆(63)贯穿支撑槽钢(61)，且梳齿支撑杆(63)与支撑槽钢(61)固定连接，支撑槽钢(61)两端均固定连接有对接过度块(68)，对接过度块(68)与过度平缓块(8)配合设置。4.根据权利要求3所述的一种PCS型立体车库用梳齿交换式旋转机构回转支承，其特征在于：所述梳齿支撑杆(63)一侧设有斜面，沿斜面等距离开设有多个滚动槽(64)，滚动槽(64)内部设有调节滚动柱(65)，调节滚动柱(65)两端固定连接有支撑转柱(69)，支撑转柱(69)外壁套设有支撑滑动块(66)，且支撑转柱(69)与支撑滑动块(66)转动连接，支撑滑动块(66)与滚动槽(64)内壁滑动连接，支撑滑动块(66)与滚动槽(64)底部之间设有回位弹簧(67)，回位弹簧(67)的一端固定连接在滚动槽(64)底部，回位弹簧(67)的另一端固定连接在支撑滑动块(66)下表面。5.根据权利要求2所述的一种PCS型立体车库用梳齿交换式...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴厚团，毛雨宁，房立遐，
申请(专利权)人：安徽鸿杰威尔停车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：