一种电动汽车导流盖板及导流结构制造技术

本申请公开了一种电动汽车导流盖板及导流结构，包括盖板本体，盖板本体的前侧设有与风挡玻璃匹配的弧形凹槽，盖板本体的上表面设有第一导流筋和第二导流筋，所述两个导流筋的两端分别延伸至盖板本体的左右两侧。本申请导流盖板包括两条导流筋能够起到引流作用，可将雨水等液体引导至前上纵梁和翼子板之间的间隙处流出，无需配合其他流水槽或导水槽，仅通过盖板本体及盖板本体上的结构设计即可实现引流，无需占用过多发动机舱的空间，不影响机舱内各系统的布置，提高机舱布置空间的利用效率，节约布置成本，导流盖板及导流结构整体结构紧凑，设计合理。设计合理。设计合理。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车导流盖板及导流结构


[0001]本申请涉及
，具体涉及一种电动汽车导流盖板及导流结构。

技术介绍

[0002]整车水管理性能是指车辆在水、盐水及泥水中的适应能力、车辆水密封性能及水侵入后排水能力的综合性能体现，是整车性能正向开发中对于整车水属性统一开发、统一管理的性能开发模式。简言之就是车辆对于水的适应性能的开发模式。
[0003]随着多项国家标准陆续出台进一步强化整车防水等相关要求以提高车辆安全性，车辆水管理性能作为用户最能感知的性能之一越来越受到车企的重视，现已成为整车开发中关键的性能指标之一。为避免汽车在淋雨、洗车、涉水、以及雨雾等工况下出现水管理等严重的感知质量问题，需要通过前期的设计控制提升汽车水管理开发能力,并攻克水管理相关的技术难点。在制造过程中，把控生产过程,提升零件或者系统的质量，通过合理科学的产品开发,保障上市车辆无相应的水管理质量问题。
[0004]现有技术中常常通过CFD仿真，分析车辆与水和灰尘的相互作用,预测车辆在恶劣环境下的行为,提高驾驶安全性和车辆可靠性。CFD(Computati本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车导流盖板，其特征在于，包括盖板本体，盖板本体的前侧设有与风挡玻璃(2)匹配的弧形凹槽，盖板本体的上表面设有第一导流筋(5)和第二导流筋(7)，所述两个导流筋的两端分别延伸至盖板本体的左右两侧。2.基于权利要求1所述的电动汽车导流盖板，其特征在于，盖板本体的后侧与机舱美化板的前侧结构匹配。3.基于权利要求1所述的电动汽车导流盖板，其特征在于，盖板本体的上表面还设有空调进气口(6)；空调进气口(6)的高度高于盖板本体的上表面。4.基于权利要求3所述的电动汽车导流盖板，其特征在于，第一导流筋(5)、空调进气口(6)、以及第二导流筋(7)沿风挡玻璃(2)至车头方向依次设置。5.基于权利要求1所述的电动汽车导流盖板，其特征在于，第一导流筋(5)和第二导流筋(7)均为弧形且开口方向均朝向车头方向；第一导流筋(5)和第二导流筋(7)均为中间高两边低。6.基于权利要求5所述的电动汽车导流盖板，其特征在于，第一导流筋(5)的截面为h形；第一导流筋(5)包括第一纵板(8)和第一弯折板，第一弯折板包括第一横板(9)和第二纵板(10)，第一纵板(8)和第二纵板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：马碧波，徐晗，李昌国，刘嘉梁，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：