一种汽车前流水槽制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车前流水槽，属于汽车技术领域。它解决了现有流水槽排水效果差的问题。本汽车前流水槽，包括槽体，所述槽体的上侧面具有凹入呈长条状的排水槽，所述槽体采用塑料材料一体注塑成型，所述槽体位于所述排水槽的两端处封闭，所述排水槽两端处的槽体底部一侧均贯穿开设有排水口，所述排水槽的底面为向两个所述排水口方向倾斜设置的导流面。本汽车前流水槽具有排水效果好、强度高的优点。强度高的优点。强度高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前流水槽


[0001]本技术属于汽车
，涉及一种汽车前流水槽。

技术介绍

[0002]随着汽车保有量的逐渐增多，其在人们日常生活中的使用也越加频繁。汽车车体主要由金属材料制成，在雨雪天气中使用，为防止水流到汽车车体内部和车身钣金结构处，往往需要设置一汽车流水槽，将车身雨水沿着流水槽排到车外。
[0003]现有的汽车流水槽由于型面复杂，在加工时，需要考虑冲压成型工艺，一般是由厚度0.7mm的钣金冲压成型，并且由多个钣金件焊接而形成封闭的流水槽槽体。
[0004]采用此冲压和焊接方式形成的流水槽采用钣金材料制成，较重，多个钣金件通过焊接形成，密封性不好保证，容易出现泄漏的情况，且由于是采用冲压工艺形成的，整个流水槽的垂向刚度不佳，表面平整度和倾斜度不好保证，容易出现局部积水不便排出甚至导致自身腐蚀的问题，排水效果差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种汽车前流水槽，解决了现有流水槽排水效果差的问题。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0007]一种汽车前流水槽，包括槽体，所述槽体的上侧面具有凹入呈长条状的排水槽，其特征在于，所述槽体采用塑料材料一体注塑成型，所述槽体位于所述排水槽的两端处封闭，所述排水槽两端处的槽体底部一侧均贯穿开设有排水口，所述排水槽的底面为向两个所述排水口方向倾斜设置的导流面。
[0008]本汽车前流水槽的槽体采用塑料材料一体注塑成型，质量轻，整体密封性好且自身不会腐蚀，将槽体上位于排水槽两端处封闭，并将排水口开设在底部一侧，配合向排水口方向倾斜设置的导流面，使得进入排水槽的水流能更快也更彻底地自排水口排出，排水效果更佳。
[0009]在上述的一种汽车前流水槽中，所述导流面包括向其中一个排水口方向倾斜的倾斜面一以及向另一个排水口方向倾斜的倾斜面二，所述倾斜面一和倾斜面二分别靠近对应的排水口设置，且倾斜面一和倾斜面二相靠近处圆弧过渡。导流面分为两个不同倾斜方向的倾斜面可为进入排水槽的水流进行分流，使得水流能更快地排出，提高排水效率。
[0010]在上述的一种汽车前流水槽中，所述槽体前部和靠近排水槽一端处均具有镶嵌孔，数个所述镶嵌孔内均固定有镶嵌螺母一，数个所述镶嵌螺母一的横截面均呈“工”字型，所述槽体外侧与数个所述镶嵌螺母一位置对应处均具有加强筋。镶嵌螺母一可在槽体注塑成型的过程中直接注塑在槽体内，一致性好，其用于安装雨刮固定架，通过工字型的结构设计可保证连接强度，而加强筋的设置用于保证连接处槽体的自身的强度。
[0011]在上述的一种汽车前流水槽中，所述槽体的后部以及靠近所述排水槽的两端处均
具有镶嵌垫片。槽体后部的镶嵌垫片可通过连接支架与汽车前围板连接固定，槽体两端处的镶嵌垫片可通过shotgun连接支架与左右两侧的shotgun连接。
[0012]在上述的一种汽车前流水槽中，所述槽体的中部还固定有用于与汽车前风挡上横梁固定的镶嵌螺母二，所述镶嵌螺母二的横截面呈“工”字型。镶嵌螺母二可通过连接支架固定到汽车前风挡上横梁处，用以提升槽体的垂向刚度。
[0013]在上述的一种汽车前流水槽中，所述槽体后部的外侧还固定有呈锥形的定位销，所述定位销与所述镶嵌垫片相邻设置。
[0014]在上述的一种汽车前流水槽中，所述槽体外侧还具有若干个加强筋。槽体外侧的加强筋的数量和位置可根据实际布置时的强度需求进行设置。
[0015]与现有技术相比，本汽车前流水槽具有以下优点：
[0016]1、槽体采用塑料材料一体注塑成型，不仅重量轻，整体密封性好且不易被腐蚀，使用效果佳。
[0017]2、槽体内的排水槽通过导流面和排水孔的设置，可将进入排水槽内的水流快速地排出，不会产生积水，排水效果好。
[0018]3、槽体上的镶嵌螺母一、镶嵌螺母二和镶嵌垫片可均在注塑时嵌入到槽体上，安装方便且一致性好，配合槽体上设置的加强筋，可保证槽体安装固定时具有足够的强度。
附图说明
[0019]图1是本汽车前流水槽的结构示意图。
[0020]图2是本汽车前流水槽中的局部放大图。
[0021]图3是本汽车前流水槽中镶嵌螺母一处的剖视结构示意图。
[0022]图4是本汽车前流水槽中定位销处的局部放大图。
[0023]图中，1、槽体；2、排水槽；3、排水口；4、导流面；5、镶嵌螺母一；6、镶嵌垫片；7、镶嵌螺母二；8、加强筋；9、定位销。
具体实施方式
[0024]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0025]如图1、图2和图3所示，本汽车前流水槽包括采用塑料材料一体注塑成型的槽体1，槽体1的上侧面具有凹入呈长条状的排水槽2，槽体1位于排水槽2的两端处封闭，排水槽2两端处的槽体1底部一侧均贯穿开设有排水口3，排水口3外端的槽体1上固定有排水管。排水槽2的底面为向两个排水口3方向倾斜设置的导流面4。在本实施例中，导流面4包括向其中一个排水口3方向倾斜的倾斜面一以及向另一个排水口3方向倾斜的倾斜面二，倾斜面一和倾斜面二分别靠近对应的排水口3设置，且倾斜面一和倾斜面二相靠近处圆弧过渡，倾斜面一和倾斜面二形成大致呈V型的导流面4；槽体1前部和后部均具有水平翻折的边沿。
[0026]槽体1前部和靠近排水槽2一端处均具有镶嵌孔，数个镶嵌孔内均固定有镶嵌螺母一5，数个镶嵌螺母一5的横截面均呈“工”字型，且槽体1外侧与数个镶嵌螺母一5位置对应处均具有加强筋8。镶嵌螺母一5可用于安装雨刮固定架，通过工字型的结构设计可保证连接强度，而加强筋8的设置用于保证连接处槽体1的自身的强度。
[0027]槽体1的后部以及靠近排水槽2的两端处均具有镶嵌垫片6，其中，槽体1后部的镶嵌垫片6可通过连接支架与汽车前围板连接固定，槽体1两端处的镶嵌垫片6可通过shotgun连接支架与左右两侧的shotgun连接。如图4所示，槽体1后部的外侧还固定有呈锥形的定位销9，该定位销9与镶嵌垫片6相邻设置，汽车前围支架上开设有相应的定位孔，定位销9能穿入定位孔内并实现快速安装定位。
[0028]槽体1的中部还固定有用于与汽车前风挡上横梁固定的镶嵌螺母二7，该镶嵌螺母二7的横截面同样呈“工”字型，固定后可提升槽体1的垂向刚度。
[0029]此外，为了保证塑料材料制成的槽体1自身的强度，槽体1外侧还具有若干个加强筋8。
[0030]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前流水槽，包括槽体(1)，所述槽体(1)的上侧面具有凹入呈长条状的排水槽(2)，其特征在于，所述槽体(1)采用塑料材料一体注塑成型，所述槽体(1)位于所述排水槽(2)的两端处封闭，所述排水槽(2)两端处的槽体(1)底部一侧均贯穿开设有排水口(3)，所述排水槽(2)的底面为向两个所述排水口(3)方向倾斜设置的导流面(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车前流水槽，其特征在于，所述导流面(4)包括向其中一个排水口(3)方向倾斜的倾斜面一以及向另一个排水口(3)方向倾斜的倾斜面二，所述倾斜面一和倾斜面二分别靠近对应的排水口(3)设置，且倾斜面一和倾斜面二相靠近处圆弧过渡。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车前流水槽，其特征在于，所述槽体(1)前部和靠近排水槽(2)一端处均具有镶嵌孔，数个所述镶嵌孔内均...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜高松，臧宏建，舒鹏，张俊，廖慧红，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：