【技术实现步骤摘要】
一种引导雨水分流及改善风噪的结构
[0001]本技术涉及一种引导雨水分流及改善风噪的结构,具体涉及一种增加雨水分流的结构,使雨水在流动过程错开人眼观察的窗玻璃,使驾驶员能清楚看到后视镜中的影像,另外通过此结构改变风向也能避免风噪声的产生的引导雨水分流及改善风噪的结构。
技术介绍
[0002]一般汽车后视镜在下雨时候窗玻璃雨水水流使驾驶员很难看清后视镜里的影像,主要的原因是由于没有设计雨水分流导致的,再者在后视镜与车门之间的过道设计不合理是时候很容易导致风噪声的产生,通过外观的设计改善风的走向来避免风噪的产生。
技术实现思路
[0003]针对上述问题,本技术的主要目的在于提供一种增加雨水分流的结构,使雨水在流动过程错开人眼观察的窗玻璃,使驾驶员能清楚看到后视镜中的影像,另外通过此结构改变风向也能避免风噪声的产生的引导雨水分流及改善风噪的结构。
[0004]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种引导雨水分流及改善风噪的结构,该结构位于汽车车身上接近车身与后视镜的连接装置的位置;所述一种引导雨水分流及改善风噪的结构包括:车身壳体、车身壳体上设置的引导雨水分流及改善风噪的若干道凸起,若干道凸起中,从前到后的凸起的宽度依次递增,若干道凸起中,从前到后的凸起的高度依次递增,若干道凸起中,从前到后的凸起的长度依次递增。
[0005]在本技术的具体实施例子中,凸起的道数范围为:2
‑
6道。
[0006]在本技术的具体实施例子中,凸起中最后面的一个的长度为最前面一个长度 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种引导雨水分流及改善风噪的结构,该结构位于汽车车身上接近车身与后视镜的连接装置的位置;其特征在于:所述一种引导雨水分流及改善风噪的结构包括:车身壳体、车身壳体上设置的引导雨水分流及改善风噪的若干道凸起,若干道凸起中,从前到后的凸起的宽度依次递增,若干道凸起中,从前到后的凸起的高度依次递增,若干道凸起中,从前到后的凸起的长度依次递增。2.根据权利要求1所述的引导雨水分流及改善风噪的结构,其特征在于:凸起的道数范围为:2
‑
6道。3.根据权利要求1或2所述的引导雨水分流及改善风噪的结构,其特征在于:凸起中最后面的一个的长度为最前面一个长度的1.5
‑
3倍。4.根据权利要求1或2所述的引导雨水分流及改善风噪的结构,其特征在于:凸起的纵切面为腰型凸起。5.根据权利要求1或2所述的引导雨水分流及改...
【专利技术属性】
技术研发人员:颜丽娇,田春艳,奚志华,徐明,
申请(专利权)人:上海干巷车镜实业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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