一种电子换挡器制造技术

本发明专利技术公开了一种电子换挡器，包括换挡壳和换挡杆，换挡杆通过球形关节与换挡杆转动连接；换挡壳上设置有导向凹陷，换挡杆连接有与导向凹陷滑动配合的滑动凸起，导向凹陷包括切换竖槽和两个相平行且与切换竖槽连通的挂档平槽。该电子换挡器与现有技术相比，结构简单，方便装配，降低制造成本，滑动凸起可在导向凹陷的挂档平槽和切换竖槽中滑动，使得换挡杆具有不同的转动方向，有利于驾驶者快速准确识别档位，避免换挡出错，从而保证安全驾驶。从而保证安全驾驶。从而保证安全驾驶。

【技术实现步骤摘要】
一种电子换挡器


[0001]本专利技术涉及换挡器
，尤其是涉及一种电子换挡器。

技术介绍

[0002]随着汽车行业电动化、网联化、智能化、共享化的发展，电子换挡器已成为市场的主力军，电子换挡器各档位的实现和转化主要取决于档位信号结构件的结构及功能。
[0003]现有的电子换挡器大都如公告号为CN212717933U的中国专利技术文件所公开的电子换挡器，其档位信号结构件包括电路板、旋转支架、滑块、滑动磁铁、固定支架及旋转磁铁；固定支架安装在电路板上，旋转磁铁可转动设于固定支架的下端，滑块可上下滑动地设于固定支架上；滑动磁铁固定在滑块上随滑块一起滑动；旋转支架一端与旋转磁铁连接，用于拨动旋转磁铁转动，另一端与滑块上端的限位式滑槽滑动连接，旋转支架的第三端与滑档杆可转动连接；电路板上设置有旋转霍尔传感器及开关霍尔传感器。该电子换挡器相比于传统的机械换挡器，电子换挡器具有体积小巧、造型灵活、易于安装、操作简便等优点。
[0004]但是上述电子换挡器使用时，仅能通过前后摇动换挡杆调节档位，由于换挡时档杆阻尼力小，手感反馈差，驾驶者难本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子换挡器，包括换挡壳（1）和换挡杆（2），其特征在于：所述换挡杆（2）通过球形关节（6）与所述换挡杆（2）转动连接；所述换挡壳（1）上设置有导向凹陷（5），所述换挡杆（2）连接有与所述导向凹陷（5）滑动配合的滑动凸起（4），所述导向凹陷（5）包括切换竖槽（5b）和两个相平行且与所述切换竖槽（5b）连通的挂档平槽（5a）。2.根据权利要求1所述的电子换挡器，其特征在于：所述导向凹陷（5）设置有两个，两个所述导向凹陷（5）关于所述球形关节（6）的中心对称分布于所述换挡杆（2）的两侧。3.根据权利要求1所述的电子换挡器，其特征在于：所述球形关节（6）包括设置于所述换挡壳（1）上的固定部（6a）和与所述换挡杆（2）固定连接且与所述固定部（6a）转动连接的转动部（6b），所述导向凹陷（5）设置于所述固定部（6a）的内侧壁上。4.根据权利要求1所述的电子换挡器，其特征在于：两个所述挂档平槽（5a）紧邻设置。5.根据权利要求1所述的电子换挡器，其特征在于：所述切换竖槽（5b）与两个所述挂档平槽（5a）的中心部位连通。6.根据权利要求1所述的电子换挡器，其特征在于：所述换挡杆（2）和所述换挡壳（1）之间设置有定位组件（3），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：金新民，
申请(专利权)人：江阴市康乾车业有限公司，
类型：发明
国别省市：