一种用于平面胎架的压紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种用于平面胎架的压紧装置，涉及船板拼装领域。用于平面胎架的压紧装置包括压铁、压载工装和转运叉车，压铁安装在压载工装上，压载工装的下部设有叉装通道，以及用于与船板压紧配合的压载面；叉装通道的内部设有伸缩支撑结构，伸缩支撑结构的上端连接在叉装通道的上侧，且伸缩支撑结构的下端设有支脚，伸缩支撑结构具有回缩状态和伸出状态；在回缩状态时，支脚升至压载面的上方，以供转运叉车进入叉装通道内进行叉运；在伸出状态时，支脚的底面与压载面平齐以压紧船板；转运叉车包括叉臂、推拉杆和轮子，轮子转动安装在叉臂的下侧，推拉杆与叉臂连接，叉臂用于进入叉装通道内并与支脚顶压配合，以举升转运压载工装。工装。工装。

【技术实现步骤摘要】
一种用于平面胎架的压紧装置


[0001]本专利技术涉及船板拼装
，特别是涉及一种用于平面胎架的压紧装置。

技术介绍

[0002]通常船舶的铺板拼装是利用胎架进行施工的，在平面胎架上铺板作业时，主要依靠压铁的重量使船体外板与胎架贴合，以确保船板拼装的平整度。
[0003]如申请公布号为CN108639241A、申请公布日为2018.10.12的中国专利技术专利申请公开了一种用于固定船体上胎板的方法及装置，并具体公开了该方法包括如下步骤：(S1)将船体上胎板进行对线定位后，将船体上胎板贴合于支撑台架上方；(S2)在船体上胎板与支撑胎架之间设置若干个固定装置；(S3)船体上胎板的自由边伸入固定装置上的槽口内，槽口的顶部与船体上胎板完全贴合，将船体上胎板与支撑胎架固定，固定装置的位于槽口的下方的侧壁与支撑胎架的侧壁固定连接。并且，在船体上胎板上放置压铁，通过压铁使船体上胎板与支撑胎架完全贴合。
[0004]利用压铁将船板压紧贴合于胎架上，并在胎架的下方安装拉条，然后需把压铁吊运至其他位置进行贴胎安装。但是，吊运时借助起重设备和工人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于平面胎架的压紧装置，其特征是，包括压铁、压载工装和转运叉车，所述压铁安装在所述压载工装上，所述压载工装的下部设有叉装通道，以及用于与船板压紧配合的压载面；所述叉装通道的内部设有伸缩支撑结构，所述伸缩支撑结构的上端连接在所述叉装通道的上侧，且所述伸缩支撑结构的下端设有支脚，所述伸缩支撑结构具有回缩状态和伸出状态；在回缩状态时，所述支脚升至所述压载面的上方，以供所述转运叉车进入所述叉装通道内进行叉运；在伸出状态时，所述支脚的底面与所述压载面平齐以压紧船板；所述转运叉车包括叉臂、推拉杆和轮子，所述轮子转动安装在所述叉臂的下侧，所述推拉杆与所述叉臂连接，所述叉臂用于进入所述叉装通道内并与所述支脚顶压配合，以举升转运所述压载工装。2.根据权利要求1所述的用于平面胎架的压紧装置，其特征是，所述压载工装包括外壳体和多个内撑板，多个所述内撑板呈交叉设置在所述外壳体的内部，且所述内撑板的交叉线沿所述外壳体的高度方向延伸。3.根据权利要求2所述的用于平面胎架的压紧装置，其特征是，所述外壳体的轮廓形状为长方体形，多个所述内撑板呈网格状交叉布置，其包括多个横向内撑板和多个纵向内撑板；所述横向内撑板沿所述外壳体的宽度方向延伸设置，且多个所述横向内撑板平行间隔均布，所述纵向内撑板沿所述外壳体的长度方向延伸设置，且多个所述纵向内撑板平行间隔均布。4.根据权利要求3所述的用于平面胎架的压紧装置，其特征是，所述外壳体中还设有中隔板，所述中隔板平行间隔设于所述压载面的上侧，所述中...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯梓宁，刘晓莉，陈军，陈景光，彭卫华，曾振华，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：