一种混合动力的多功能分动箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种混合动力的多功能分动箱，包括设备整体；本实用新型专利技术通过注油口、过滤层、油箱、第一出油管、电磁阀、分流管、回收槽、第二出油管、单向阀的配合使用使得设备能够对分动箱内部的齿轮进行润滑，从而来延长齿轮的使用寿命并且能够减少噪音，本实用新型专利技术通过散热孔、防尘网板、连接板、清理层、滑块、限位块的配合使用使得分动箱内部产生的热气能够通过散热孔得到释放，从而防止内部温度过高导致设备损坏，并且能够通过防尘网板对外部灰尘进行阻挡，也能够通过清理层对防尘网板外壁的灰尘进行清理，从而防止灰尘影响散热的质量，从而使得设备的散热功能不受影响，从而延长设备的使用寿命。备的使用寿命。备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种混合动力的多功能分动箱


[0001]本技术涉及汽车机构领域，尤其涉及一种混合动力的多功能分动箱。

技术介绍

[0002]所谓分动箱，就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前后轴。从这个角度可以看出，分动箱实际上是四驱车上的一个配件。随着四驱技术的发展，分动箱也一直进行着改变，并逐渐形成了风格迥异的分动箱，匹配在不同诉求的四驱车上，它们的基本原理和功能也都是各不相同的。
[0003]但是现有的分动箱的混合动力功能以及较为完备，但是分动箱在汽车长时间运动之后内部会产生大量的热气，如果热气得不到排放会导致内部的分动箱造成损坏，但是在散热的同时又不能够使得灰尘进入到设备内部，防止灰尘对分动箱造成损坏，并且为了使得分动箱能够长期使用，需要定期的对分动设备内部的齿轮进行定期润滑，防止设备的损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种混合动力的多功能分动箱。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种混合动力的多功能分动箱，包括设备本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混合动力的多功能分动箱，包括设备整体(1)，其特征在于：所述设备整体(1)的底部设有支撑设备整体的支撑机构(2)，所述支撑机构(2)的顶部设有用来润滑的润滑机构(3)，所述支撑机构(2)的一侧设有用来散热的散热机构(4)，所述支撑机构(2)的底部设有用来回收的回收机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种混合动力的多功能分动箱，其特征在于：所述支撑机构(2)包括外壳(21)、分动装置(22)、底座(23)、滑槽(24)、限位槽(25)和出油口(26)，所述外壳(21)内部固定安装有分动装置(22)，所述外壳(21)底部焊接有底座(23)，所述外壳(21)两侧外壁均开设有滑槽(24)，所述滑槽(24)内侧开设有限位槽(25)，所述外壳(21)底部中心开设有出油口(26)。3.根据权利要求1所述的一种混合动力的多功能分动箱，其特征在于：所述润滑机构(3)包括注油口(31)、过滤层(32)和油箱(33)，所述注油口(31)内壁固定安装有过滤层(32)，所述注油口(31)底部固定安装有油箱(33)，所述油箱(33)底部与外壳(21)顶部为焊接，所述过滤层(32)材质为高分子无纺布材质。4.根据权利要求3所述的一种混合动力的多功能分动箱，其特征在于：所述润滑机构(3)包括第一出油管(34)、电磁阀(35)和分流管(36)，所述油箱(33)一侧固定安装有第一出...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨斌，邵想清，林训飞，张享权，栾金发，翁砚弟，刘义，杨青，王天喜，熊建峰，陈新彪，
申请(专利权)人：湖北森宇齿轮传动股份有限公司，
类型：新型
国别省市：