一种高强度扭力梁安装架、下车体及白车身制造技术

本发明专利技术涉及一种高强度扭力梁安装架，包括汽车车身的门槛梁、汽车车身的纵梁，与二者连接的安装件及加强块，加强快同时还和安装件相连接，使本高强度扭力梁安装架具备更高的强度，同时又可采用成本低廉的焊接方式组装至一起。本发明专利技术还涉及一种下车体，其通过后衡量连接两个安装件。本发明专利技术还涉及一中白车身，其将两个C柱与两个门槛梁连接至一起，与顶横梁形成闭环结构。本发明专利技术在巧妙地使得扭力梁安装处的各个零件受力因分散而变小，具备更高的强度，提高汽车行驶时的安全程度。提高汽车行驶时的安全程度。提高汽车行驶时的安全程度。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度扭力梁安装架、下车体及白车身


[0001]本专利技术涉及汽车车身结构
，尤其涉及一种高强度扭力梁安装架、下车体及白车身。

技术介绍

[0002]扭力梁式悬架是汽车后悬架的一种类型，其通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减小车辆的摇晃，保持车辆的平稳。白车身上与扭力梁安装处的强度与刚度会直接影响到整车的耐久性能。
[0003]中国技术专利CN206336087U公开了一种汽车扭力梁的安装支架，其包括第一安装支架和第二安装支架，第一安装支架四周延伸出三个左支耳，左支耳上分别设有圆形主定位孔，第二安装支架四周延伸出三个右支耳，右支耳上分别设有长条形辅定位孔。通过设置带主定位孔和辅定位孔的安装支架，以达到简化装配过程，方便生产的目的。
[0004]但是上述扭力梁的安装支架不具备足够的强度，容易在汽车行驶时带来危险。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，有必要提供一种高强度扭力梁安装架，用以提高汽车在扭力梁安装处的强度。
[0006]本专利技术提供一种高强度扭力梁安装架，包括：
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度扭力梁安装架，其特征在于，包括：门槛梁；纵梁，所述纵梁的延伸方向和所述门槛梁的延伸方向平行；用于安装扭力梁的安装件，所述安装件包括主体，所述主体的表面包括安装面、第一连接面、第二连接面和第三连接面，其中所述安装面用于安装扭力梁；所述第一连接面背离所述安装面，连接于所述纵梁周向上的一面；所述第二连接面和所述第三连接面均位于所述安装面与所述第一连接面之间，且均和所述安装面相邻，所述第二连接面与所述第三连接面也相邻，所述第二连接面连接于所述门槛梁周向上的一面；加强块，其一个侧面和所述第三连接面相连接，所述加强块中与所述第三连接面相邻的两个侧面均垂直于所述第三连接面，且分别和所述门槛梁及所述纵梁相连接。2.根据权利要求1所述的高强度扭力梁安装架，其特征在于，所述主体的内部具有网状的筋板，所述安装件为铸造件，与所述门槛梁、所述加强块及所述纵梁通过焊接连接。3.根据权利要求2所述的高强度扭力梁安装架，其特征在于，所述主体中的所述筋板的交接处形成有多个立柱，所述立柱的轴线垂直于所述安装面，所述立柱中沿其轴向形成有贯穿所述安装面的螺纹孔。4.根据权利要求1所述的高强度扭力梁安装架，其特征在于，所述安装件还包括凹槽，所述凹槽开设于所述第一连接面上，所述纵梁安装于所述凹槽中。5.根据权利要求1所述的高强度扭力梁安装架，其特征在于，所述安装件还包括第一凸板，所述第一凸板的一边连接于所述安装面朝向所述第三连接面的一边，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马行空，舒培超，杨小鸣，邝勇，董士琦，李凯，
申请(专利权)人：东风悦享科技有限公司，
类型：发明
国别省市：