一种基布层固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基布层固定结构，属于汽车仪表板复合技术领域，包括尖端向上设于压合设备模具内软性织物基布层放置区域的多个短尖刺组；各短尖刺组均包括多个短尖刺。本实用新型专利技术通过在压合设备模具内软性织物基布层放置区域设置多个短尖刺组，使短尖刺刺入软性织物基布层内部，进而在使用风扇吹灯管使软性织物基布层的胶水均匀受热激活的过程中，软性织物基布层不会受风扇的影响而发生位置移动；同时也避免了由于压合设备压合过程中设备运动、机械部件的刮蹭对软性织物基布层的位移的影响，使软性织物基布层与骨架准确压合，不产生褶皱，进而在汽车驾驶发生意外时，可以正常爆破。常爆破。常爆破。

【技术实现步骤摘要】
一种基布层固定结构


[0001]本技术涉及汽车仪表板复合
，尤其涉及一种基布层固定结构。

技术介绍

[0002]汽车仪表板主要分为三层，分别是表皮层、软性织物基布层和骨架层；在制造汽车仪表板时，需要先在软性织物基布层上喷胶，对基布层进行裁切，再将软性基布层放置到压合设备内与骨架进行固定，然后把固定好基布层的骨架放置于喷胶机内进行喷胶，最后对喷胶完毕的骨架和表皮进行固定，并将固定好的产品放置到复合机内进行热压包边，完成仪表板生产。
[0003]目前，汽车仪表板生产过程中，将软性基布层放置到压合设备内与骨架进行固定环节，由于需要灯管对软性织物基布层上的胶水进行加热激活，同时，为使加热温度更加均匀，还会用风扇吹灯管，在此过程中风扇会对软性基布层造成位置移动，同时，在压合设备压合过程中，设备运动、机械部件的刮蹭也会造成软性织物基布层的位置偏移，使软性织物基布层与骨架压合位置发生偏移，最终导致产品气囊区域织布层褶皱，在汽车驾驶发生意外时，影响气囊爆破。
[0004]由于汽车仪表板产品设计要求，不能在软性织物基布层上打孔定位，因此给软本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基布层固定结构，其特征在于：包括尖端向上设于压合设备模具内软性织物基布层放置区域的多个短尖刺组；各所述短尖刺组均包括底板和多个短尖刺，所述底板安装在所述压合设备模具内，所述短尖刺均匀分布在所述底板上。2.如权利要求1所述的基布层固定结构，其特征在于：多个所述短尖刺组均分布在所述软性织物基布层放置区域的边缘。3.如权利要求1所述的基布层固定结构，其特征在于：各所述短尖刺组的形状不同，分别适应安装位置处所述软性织物基布层放置区域的边缘形状。4.如权利要求1所述的基布层固定结构，其特征在于：各所述短尖刺组中短尖刺的密度相同，数量不同。5.如权利要求1所述的基布层固定结...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧立华，
申请(专利权)人：北京延锋北汽汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：