电池模块制造技术

技术编号:31478775 阅读:13 留言:0更新日期:2021-12-18 12:11
本申请公开一种电池模块,其包括载盘、多个电芯以及压制板。多个电芯压制堆叠于载盘上。压制板设置于多个电芯上并包括第一金属板,其中压制板通过锁附组件与载盘锁固连接,以稳固夹持位于压制板以及所载盘之间的多个电芯。在本申请实施例中,压制板以及载盘通过锁附组件稳固夹持位于其中的多个电芯,以减少或避免多个电芯在温度升高时的热变形。如此一来,被稳固夹持的多个电芯可以保持良好的供电效率与电池寿命。除此之外,设置于压制版中的第一金属板可以强化压制板的机械强度,以使压制板具有优异的抗震性以及抗压性。因此,本申请实现了一种低成本、高强度、高效率、以及高电池寿命的电池模块。池寿命的电池模块。池寿命的电池模块。

【技术实现步骤摘要】
电池模块


[0001]本申请涉及电池的
,尤其涉及一种电池模块。

技术介绍

[0002]随着科技发展,各种电子系统的效能大幅上升。在追求高效能的同时,电子系统必须承载的电池模块也日益增加。因此,电池模块的能量密度与使用寿命的设计要求变得更加严苛。
[0003]一般电芯的充放电过程是通过在充填材料中传输电子,以实现电力的存储或是释放。进一步地,电子的传输会因为电阻而产生损耗并散发出热能,导致电芯本体温度上升。当温度不断地上升时,电芯内部的充填材料的迭层结构会因热变形产生间隙。间隙的存在将影响电池本体的供电效率,并会对电池寿命造成重大影响。
[0004]为了避免热变形,现有技术中的电池模块一般是将多个电芯分别各自与铝挤板粘合后堆叠,再与铝板焊接以形成稳固框体。稳固框体可以稳固夹持多个电芯来形成一个电池模块,以减少或避免电池模块的热变形。除此之外,稳固框体易于模块化生产,且可使电池模块稳固锁附于电池箱体,以减少或是避免因震动产生的破坏。
[0005]在实际组装过程中,铝挤板与铝板的焊接过程中容易产生高温。因此,铝挤板通常会使用中空结构,以避免焊接时热能传导至电芯从而产生爆炸危险。进一步地,在铝挤模具的设计限制与电池模块的强度需求下,铝挤板的中空结构需要设置有连结肋结构。然而,连结肋结构仍会具有热传导的问题,且对于铝挤板的宽度空间要求较大。另一方面,现有技术中亦有将钢板铆接于弹性部以稳固夹持电池模块的方式,但此种方式的空间需求较大且工艺复杂。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题,本申请是这样实现的:
[0007]提供了一种电池模块,其包括载盘、多个电芯以及压制板。多个电芯压制堆叠于载盘上。压制板设置于多个电芯上并包括第一金属板,其中压制板通过锁附组件与载盘锁固连接,以稳固夹持位于压制板以及所载盘之间的多个电芯。
[0008]在本申请实施例中,压制板以及载盘通过锁附组件稳固夹持位于其中的多个电芯,以减少或避免多个电芯在温度升高时的热变形。如此一来,被稳固夹持的多个电芯可以保持良好的供电效率与电池寿命。除此之外,设置于压制版中的第一金属板可以强化压制板的机械强度,以使压制板具有优异的抗震性以及抗压性。进一步地,高强度的压制板上还可以用于承载其他组件,以大幅度地减少电池模块的体积,降低成本。因此,本申请实现了一种低成本、高强度、高效率、以及高电池寿命的电池模块。
附图说明
[0009]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申
请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0010]图1是本申请电池模块一实施例的分解示意图;
[0011]图2是本申请压制板和载盘的组装状态一实施例的剖面示意图;以及
[0012]图3是本申请电池模块一实施例的应力测试结果图。
具体实施方式
[0013]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0014]请参阅图1以及图2,图1以及图2分别是本申请一实施例的电池模块的分解示意图以及压制板和载盘的组装状态一实施例的剖面示意图。如图1以及图2所示,于一实施例,电池模块1包括载盘10、多个电芯11以及压制板12。多个电芯11压制堆叠于载盘10上。压制板12设置于多个电芯11上并包括第一金属板120,其中压制板12通过锁附组件13与载盘10锁固连接,以稳固夹持位于压制板12以及所载盘10之间的多个电芯11。
[0015]值得注意的是,与本申请相比,现有技术的电芯堆叠需额外利用稳固框体来锁固于电池箱体内,本申请的多个电芯11仅需依序堆叠放置于载盘10上,上下直接通过锁附组件13由压制板12以及载盘10稳固夹持;借由压制板12的压力(压制板12的重力及锁附组件13的夹持力),让堆叠的电芯11减少甚至完全不产生热变形。也就是说,通过锁附组件13将压制板12以及载盘10连接,以稳固夹持位于其中的多个电芯11,即可实现一种结构简单、高使用寿命的电池模块1。
[0016]于本实施例,载盘10与压制板12是由塑胶材料构成,但是为了有效地强化压制板12的压制力量,压制板12中另可设置有第一金属板120。举例来说,可以在诸如钣金或是铝压铸件的第一金属板120外面包射塑胶材料而形成板状压制板12。然而,本申请不限于此。相同地,载盘10亦可以通过在塑料板上组装或是嵌入第二金属板100而形成。因此,设置第一金属板120与第二金属板100,可以带给多个电芯11更优异的保护效果,以防止外来的挤压、破坏或是震动。应当注意的是,第一金属板120和第二金属板100在金属本身相较塑料具有高热传导的情况下,金属板可以吸收多个电芯11在运行中所产生的热能,以减缓电芯11的温度上升。在一些实施例中,第一金属板120和第二金属板100还可以选自具有较高比热容的材料,例如:铁、铝、铜、或其合金、或其任意组合、或其他任何合适的材料。
[0017]在一实施例中,如图1所示,载盘10也可以是一种壳体。壳体具有多个侧板101以及底板102,多个侧板101以及底板102形成壳体的容置空间103及开口104。多个电芯11自开口104依序堆叠放置于底板102上,压制板12再压制于多个电芯11上,并通过锁附组件13与底板102锁固连接。
[0018]于本实施例,当载盘10具有多个侧板101以及底板102时,底板102以及多个侧板101中的一个或多个还可以包括第二金属板100,以在特定的方向上保护位于容置空间103中的多个电芯11。因此,在实际使用中,可以根据实际需求在侧板101或是底板102中选择性地设置有第二金属板100。其中,第二金属板100的形成方式以及设置方式可以如上文所述,因此不再赘述。
[0019]电池模块1还可以包括盖体17,盖体17设置于载盘10上。更具体地,盖体17可以遮盖住位于容置空间103中的组件。通过盖体17隔绝来自外部的灰尘或是水气,可以有效地保护电池模块1中的部件,并延长电池模块1的使用寿命。
[0020]请一并参阅图3,图3是本申请一实施例的应力测试结果图。如图所示,当压制板12中设置有第一金属板120,且载盘10的底板中设置有第二金属板100时,实验模拟结果显示本申请电池模块可以承受超过120KN的应力。更具体地,其可以承受的最大应力值达到接近180KN。也就是说,本申请通过第一金属板120以及第二金属板100可以提供优异的保护效果,以使位于其中的多个电芯除了提供压制力外,亦可抵挡外部的冲击而变形的力量。
[0021]请复参阅图1及图2,锁附组件13用于连接压制板12以及载盘10。在一实施例,压制板12周缘处的四个角分别设置有穿孔121,载盘10则对应穿孔121设有螺孔105。锁附组件13包本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模块,其特征在于,包括:载盘;多个电芯,压制堆叠于所述载盘上,压制板,设置于所述多个电芯上并包括第一金属板,其中所述压制板通过锁附组件与所述载盘锁固连接,以稳固夹持位于所述压制板与所述载盘之间的所述多个电芯。2.根据权利要求1所述的电池模块,其特征在于,所述载盘为壳体,所述壳体包括由多个侧板以及底板形成的容置空间以及开口,所述多个电芯自所述开口依序堆叠放置于所述底板上,所述锁附组件穿过所述压制板与所述底板锁固连接。3.根据权利要求1所述的电池模块,其特征在于,还包括汇流排,所述汇流排与所述多个电芯同侧的每一个电芯的电极电性连接。4.根据权利要求1所述的电池模块,其特征在于,还包括电路板以及至少一电子部件,所述电路板设置于所述压制板异于所述多个电芯的一侧面上,且电性连接所述多个电芯中的至少一个,所述至少一电子部件设置于所述电路板上或同于所述电路板的一侧面的所述压制板上,且电性连接所述电路板或所述多个电芯中...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅世泽
申请(专利权)人:太普动力新能源常熟股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1