【技术实现步骤摘要】
固定件、电池包防护结构、电池包及车辆
[0001]本公开涉及动力电池
,尤其涉及一种固定件、电池包防护结构、电池包及车辆。
技术介绍
[0002]随着新能源汽车的不断发展,新能源汽车的市场占有量在不断提升,新能源汽车电池包的安全性要求也在不断提高,同时国家对于电池包热失控引起的热扩散安全时间越来越重视。如何保证电池包在发生热扩散时的乘员舱热失控安全以及能够在有限的时间逃生,是现阶段业内亟待攻克的课题。
[0003]防护罩作为电池包热失控防护方案的一种,在电池包热失控防护中发挥着重要作用。防护罩即防火复合材料,由一层或多层防火层、补强层、隔热层复合而成,其材质柔软且具有一定的弹性,具有优异的耐喷射物冲击、耐射流火焰冲击、耐爆炸冲击性能。由于防护罩属于柔性材质,对本来就要求空间利用率高的电池包而言相当的友好。现有的防护罩固定方案一般采用螺钉、铆钉、粘接、扎带等方式固定在电池箱下壳体上。
[0004]然而,现有的防护罩固定方案存在一定的局限性,在防护罩的防护效果以及固定效果方面仍存在较大的不足:
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种固定件,其特征在于,所述固定件(2)用于固定在电池包的防护罩(1)上,所述固定件(2)包括固定件本体(21)、及与所述固定件本体(21)连接的固定件爪钉(22)和固定件弹片(23);所述固定件爪钉(22)用于穿过所述防护罩(1)并相对所述固定件本体(21)变形,以实现所述固定件(2)与所述防护罩(1)的固定;所述固定件弹片(23)用于在所述防护罩(1)与电池箱下壳体(3)固定时与所述电池箱下壳体(3)卡接,以实现所述防护罩(1)与所述电池箱下壳体(3)的固定。2.根据权利要求1所述的固定件,其特征在于,所述固定件本体(21)具有用于与所述防护罩(1)贴合的内侧表面,所述固定件爪钉(22)连接于所述固定件本体(21)的周缘处,并与所述固定件本体(21)的内侧表面形成夹角,所述固定件爪钉(22)上设有用于刺破所述防护罩(1)的尖角结构。3.根据权利要求2所述的固定件,其特征在于,所述固定件本体(21)呈矩形形状,所述固定件本体(21)的至少两个相对的侧边上分别连接有所述固定件爪钉(22)。4.根据权利要求1所述的固定件,其特征在于,所述固定件本体(21)具有用于与所述防护罩(1)贴合的内侧表面以及背向所述防护罩(1)的外侧表面,所述固定件弹片(23)的一端与所述固定件本体(21)连接、另一端与所述固定件本体(21)分离并突出所述固定件本体(21)的外侧表面,所述固定件弹片(23)与...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯攀,徐超,
申请(专利权)人:上海理想汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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