一种防坠落的全向液压升降小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防坠落的全向液压升降小车，包括承托底框，所述承托底框的对称内壁上分别旋转连接有个第二支撑杆，所述第二支撑杆的中间段旋转连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆的上端设置有承托板，所述第一支撑杆的上端旋转连接在承托板下端内壁上，所述承托板侧表面的四个拐角处分别固定连接有一个安装块，所述安装块的外表面上设置有安装孔，且安装孔的内部固定安装有液压杆，所述液压杆的伸缩端固定连接有固定环。该防坠落的全向液压升降小车，可以对承托板上装载的物品进行防护，避免该升降小车在移动的过程中物品坠落，有效的提高了该升降小车的防护性能以及实用性能。以及实用性能。以及实用性能。

【技术实现步骤摘要】
一种防坠落的全向液压升降小车


[0001]本技术涉及升降小车
，具体为一种防坠落的全向液压升降小车。

技术介绍

[0002]升降小车顾名思义指的是，可以对装载平台进行高度调节的移动小车，被广泛的应用于货物的转移当中，由于其操作灵活，实用性能强，受到相关工作人员的青睐。
[0003]然而，现有的升降小车其装载平台四周没有可以升降的防坠落结构，容易在装载物品后推动小车造成物品的坠落。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防坠落的全向液压升降小车，以解决上述
技术介绍
中提出现有的升降小车其装载平台四周没有可以升降的防坠落结构，容易在装载物品后推动小车造成物品坠落的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防坠落的全向液压升降小车，包括承托底框，所述承托底框的对称内壁上分别旋转连接有个第二支撑杆，所述第二支撑杆的中间段旋转连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆的上端设置有承托板，所述第一支撑杆的上端旋转连接在承托板下端内壁上，所述承托板侧表面的四个拐角处分别固定连接有一个安装块，所述安装块的外表面上设置有安装孔，且安装孔的内部固定安装有液压杆，所述液压杆的伸缩端固定连接有固定环，所述液压杆的伸缩杆外部套接有多个牵引环，承托板同一侧的两个液压杆之间设置有一个防护网，所述防护网的两端分别固定连接在牵引环的锁扣端。
[0006]优选的，两个所述第一支撑杆以及两个所述第二支撑杆之间分别安装有一根连接轴，第一支撑杆外表面上的连接轴位于第一支撑杆的近下端位置处，所述第二支撑杆外表面上的连接轴位于第二支撑杆的近上端位置处，两个所述连接轴的外表面上均选装连接有两个活动连接块，且位置对应的两个活动连接块之间安装有支撑液压杆。
[0007]优选的，所述承托底框下端外表面的四个拐角处分别固定安装有一个万向轮。
[0008]优选的，所述承托底框的一侧外表面上固定连接有扶手。
[0009]优选的，所述第一支撑杆的下端抵在承托底框的内部端面上，所述第二支撑杆的上端抵在承托板的下端面上。
[0010]优选的，所述第一支撑杆和第二支撑杆呈X型分布。
[0011]优选的，所述液压杆竖直朝上分布。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、该防坠落的全向液压升降小车，通过安装块、液压杆、固定环、牵引环、防护网的设置，可以在装载物品时先缩短液压杆，等装载完毕后，伸长液压杆，此时液压杆的伸长带动固定环和牵引环高度抬升，由于最下端的牵引环与安装块固定连接，因此处于折叠状态的防护网展开，形成矩形护栏，对承托板上装载的物品进行防护，避免该升降小车在移动的
过程中物品坠落，有效的提高了该升降小车的防护性能以及实用性能。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体示意图；
[0015]图2为本技术的A处放大图；
[0016]图3为本技术的俯视图。
[0017]图中：1、承托底框；2、第一支撑杆；3、第二支撑杆；4、连接轴；5、活动连接块；6、支撑液压杆；7、万向轮；8、承托板；9、扶手；10、安装块；11、液压杆；12、防护网；13、固定环；14、牵引环。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种防坠落的全向液压升降小车，包括承托底框1，承托底框1的对称内壁上分别旋转连接有个第二支撑杆3，第二支撑杆3的中间段旋转连接有第一支撑杆2，第一支撑杆2和第二支撑杆3的上端设置有承托板8，第一支撑杆2的上端旋转连接在承托板8下端内壁上，承托板8侧表面的四个拐角处分别固定连接有一个安装块10，安装块10的外表面上设置有安装孔，且安装孔的内部固定安装有液压杆11，液压杆11的伸缩端固定连接有固定环13，液压杆11的伸缩杆外部套接有多个牵引环14，承托板8同一侧的两个液压杆11之间设置有一个防护网12，防护网12的两端分别固定连接在牵引环14的锁扣端，此举可以在装载物品时先缩短液压杆11，等装载完毕后，伸长液压杆11，此时液压杆11的伸长带动固定环13和牵引环14高度抬升，由于最下端的牵引环14与安装块10固定连接，因此处于折叠状态的防护网12展开，形成矩形护栏，对承托板8上装载的物品进行防护，避免该升降小车在移动的过程中物品坠落，有效的提高了该升降小车的防护性能以及实用性能。
[0020]进一步的，两个第一支撑杆2以及两个第二支撑杆3之间分别安装有一根连接轴4，第一支撑杆2外表面上的连接轴4位于第一支撑杆2的近下端位置处，第二支撑杆3外表面上的连接轴4位于第二支撑杆3的近上端位置处，两个连接轴4的外表面上均选装连接有两个活动连接块5，且位置对应的两个活动连接块5之间安装有支撑液压杆6。
[0021]进一步的，承托底框1下端外表面的四个拐角处分别固定安装有一个万向轮7。
[0022]进一步的，承托底框1的一侧外表面上固定连接有扶手9。
[0023]进一步的，第一支撑杆2的下端抵在承托底框1的内部端面上，第二支撑杆3的上端抵在承托板8的下端面上。
[0024]进一步的，第一支撑杆2和第二支撑杆3呈X型分布。
[0025]进一步的，液压杆11竖直朝上分布。
[0026]工作原理：首先，将待运转的物品码放在承托板8上，然后伸长液压杆11，此时液压杆11的伸长带动固定环13和牵引环14高度抬升，由于最下端的牵引环14与安装块10固定连
接，因此处于折叠状态的防护网12展开，形成矩形护栏，对承托板8上装载的物品进行防护，接着通过扶手9和万向轮7将该小车移动至指定的位置处，然后启动支撑液压杆6，在活动连接块5以及连接轴4的作用下，第一支撑杆2和第二支撑杆3开始以旋转连接处进行转动，进而抬升承托板8的高度，当达到指定高度后，缩短液压杆11，此时带动防护网 12折叠，便于卸货。
[0027]在本申请实施例中，针对“前”、“后”、“左”、“右”等方位名词的描述，仅为根据本申请示出的附图所示的方向进行描述，并不限于对本申请权利要求保护范围的限制，具体实施过程中，可根据该实施例对其进行相应变形得到其他相同或相近的实施方式，均在本申请的保护范围内，且对于其他相近或相同的实施方式，本申请中并不做重复阐述。
[0028]最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本技术的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本技术技术方案的实质和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防坠落的全向液压升降小车，包括承托底框(1)，其特征在于：所述承托底框(1)的对称内壁上分别旋转连接有个第二支撑杆(3)，所述第二支撑杆(3)的中间段旋转连接有第一支撑杆(2)，所述第一支撑杆(2)和第二支撑杆(3)的上端设置有承托板(8)，所述第一支撑杆(2)的上端旋转连接在承托板(8)下端内壁上，所述承托板(8)侧表面的四个拐角处分别固定连接有一个安装块(10)，所述安装块(10)的外表面上设置有安装孔，且安装孔的内部固定安装有液压杆(11)，所述液压杆(11)的伸缩端固定连接有固定环(13)，所述液压杆(11)的伸缩杆外部套接有多个牵引环(14)，承托板(8)同一侧的两个液压杆(11)之间设置有一个防护网(12)，所述防护网(12)的两端分别固定连接在牵引环(14)的锁扣端。2.根据权利要求1所述的一种防坠落的全向液压升降小车，其特征在于：两个所述第一支撑杆(2)以及两个所述第二支撑杆(3)之间分别安装有一根连接轴(4)，第一支撑杆(2)外表面上的连接轴(4)位于第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈桂霞，赵可存，
申请(专利权)人：青岛鑫诺沃工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：