汽车开关自调节弹性卡扣结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车开关自调节弹性卡扣结构，其包括壳体、底座，在壳体和底座之间设有线路板，所述壳体和底座之间通过卡口和卡勾的配合连接，所述卡口和卡勾之间为过盈配合，所述卡勾的底面上倾５－１５度，所述卡勾的两侧与底座存在间隙。本实用新型专利技术可以完全消除间隙，使线路板压紧在壳体上，杜绝线路板之间的晃动，这种设计结构简单，不用增加其他零件，无须增加额外成本，而且装配迅速，节省装配时间。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车开关自调节弹性卡扣结构，其包括壳体、底座，在壳体和底座之间设有线路板，所述壳体和底座之间通过卡口和卡勾的配合连接，其特征在于：所述卡口和卡勾之间为过盈配合，所述卡勾的底面上倾５－１５度，所述卡勾的两侧与底座存在间隙。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：熊睿，
申请(专利权)人：上海科世达华阳汽车电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]