一种铁路隧道排水分级处理系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种铁路隧道排水分级处理系统，属于污水处理技术领域，包括进水堰渠、水位传感器、渠道、综合水质传感器、第一电动阀、第二电动阀、清水缓冲池、第三电动阀、污水缓冲池、第四电动阀、数据采集与通信模块、PLC控制器和云端平台服务器。本实用新型专利技术的铁路隧道排水分级处理系统，解决了隧道涌水冲击废水处理设备，隧道排水量与废水处理设备规模限制之间的矛盾问题。之间的矛盾问题。之间的矛盾问题。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路隧道排水分级处理系统


[0001]本技术涉及一种铁路隧道排水分级处理系统，具体适用于铁路隧道施工期排水处理，属于污水处理


技术介绍

[0002]铁路隧道作为铁路工程建设中的一个重要结构物，在改善线形、缩短里程、提高运营效益等方面有着巨大的优势。
[0003]近年来，我国铁路建设快速发展，根据《中长期铁路网规划》，我国还将继续建设一大批铁路隧道，预计总长度达10000km以上。铁路隧道开挖穿越富水地段时，掌子面附近围岩裂隙形成临空面，周边地下水沿裂隙涌出，成为隧道排水的主要部分。地下水汇集流经施工作业面后，冲刷携带泥浆、水泥等污染物，排出洞口后会污染周边地表水域。
[0004]随着国家对生态文明建设的日益重视，隧道施工废水污染问题益发突显，先处理后排放势必成为未来发展趋势。目前，我国普遍采用混凝、过滤、沉淀、调节等处理方法，但是，受隧道洞口用地面积限制，难以建设大规模处理设备，同时受成本等因素影响，隧道废水处理水量受到较大限制。而在隧道施工，开展打眼、爆破、清渣、衬砌等不同施工工序时，掌子面区域产生污染物的量也不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路隧道施工排水分级处理系统，其特征在于：包括进水堰渠、水位传感器、渠道、综合水质传感器、第一电动阀、第二电动阀、清水缓冲池、第三电动阀、污水缓冲池、第四电动阀、数据采集与通信模块、PLC控制器和云端平台服务器；进水堰渠与渠道相连接，水位传感器安装在进水堰渠内，与数据采集与通信模块连接；渠道的中部一侧与清水缓冲池连接，连接处安装有第一电动阀，清水缓冲池的下游安装有第二电动阀；渠道的下游与污水缓冲池连接，污水缓冲池一侧安装有第三电动阀，污水缓冲池的下游安装有第四电动阀；第一电动阀、第二电动阀、第三电动阀和第四电动阀均与PLC控制器连接；综合水质传感器固定在渠道底部，与数据采集与通信...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志源，步青松，徐学存，李刚，李德良，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所，
类型：新型
国别省市：