一种汽车空调蒸发器橡胶堵头后处理装置制造方法及图纸

技术编号:31474015 阅读:24 留言:0更新日期:2021-12-18 12:02
本实用新型专利技术提供一种汽车空调蒸发器橡胶堵头后处理装置,包括安装框架,以及设置在所述的安装框架下端的多个堵头拔出结构,以及堵头清理结构;多个所述的堵头拔出结构包括第一堵头拔出机构、第二堵头拔出机构、第三堵头拔出机构。所述的第一堵头拔出机构、第二堵头拔出机构、第三堵头拔出机构均采用夹持气缸和夹持爪的配合方式,而堵头清理结构采用真空吸嘴,本实用新型专利技术结构简单,实用性强,可用于多种不同类型的堵头的拔出,同时堵头拔出后可通过吸嘴进行清理其上的灰尘;本实用新型专利技术设置3个堵头拔出机构,可适应三种不同类型堵头的拔出,另外,本实用新型专利技术通过设置旋转机构可实现装置的旋转,从而增加装置的灵活度和适用范围。围。围。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调蒸发器橡胶堵头后处理装置


[0001]本技术涉及连接器堵头
,尤其是一种汽车空调蒸发器橡胶堵头后处理装置。

技术介绍

[0002]目前国内外在汽车空调蒸发器表面处理生产工艺流程中,对于表面处理完成品的处理方式是通过人工手动作业方式,将完成品从表面处理设备中手动取出,并且通过人力把产品上的橡胶堵头拔出,由作业员目视检查产品异物状况后再流动至下一工序。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供一种汽车空调蒸发器橡胶堵头后处理装置,该装置可以实现多个堵头的拔出、清理。
[0004]本技术的技术方案为:一种汽车空调蒸发器橡胶堵头后处理装置,包括安装框架,以及设置在所述的安装框架下端的多个堵头拔出结构,以及堵头清理结构;
[0005]多个所述的堵头拔出结构包括第一堵头拔出机构、第二堵头拔出机构、第三堵头拔出机构。
[0006]作为优选的,所述的第一堵头拔出机构通过第一连接件设置在安装框架下端,所述的第一堵头拔出机构包括第一连接板、第一夹持气缸、第一夹爪座、第一夹爪,
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调蒸发器橡胶堵头后处理装置,包括安装框架,所述的安装框架包括上安装板和下安装板;其特征在于,所述的装置还包括设置在所述的安装框架下端的多个堵头拔出结构,以及堵头清理结构;多个所述的堵头拔出结构包括第一堵头拔出机构、第二堵头拔出机构、第三堵头拔出机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调蒸发器橡胶堵头后处理装置,其特征在于:所述的第一堵头拔出机构通过第一连接件设置在安装框架下端,所述的第一堵头拔出机构包括第一连接板、第一夹持气缸、第一夹爪座、第一夹爪,所述的第一夹持气缸设置在第一连接板下端,并且所述的第一夹持气缸的活塞杆向下延伸并与第一夹爪座连接,所述的第一夹爪座上设置有第一夹爪。3.根据权利要求2所述的一种汽车空调蒸发器橡胶堵头后处理装置,其特征在于:所述的第一夹持气缸外侧还对称设置有相应的缓冲座,所述的第一夹爪座与第一夹持气缸的缓冲座之间还设置有多个缓冲柱,每个所述的缓冲柱上套设有相应的缓冲弹簧。4.根据权利要求2所述的一种汽车空调蒸发器橡胶堵头后处理装置,其特征在于,所述的安装框架上还设置有下推气缸,所述的下推气缸通过一连接头与连接爪连接,所述的连接爪通过设置在其上的连接部与设置在安装框架下端的轴座连接。5.根据权利要求2所述的一种汽车空调蒸发器橡胶堵头后处理装置,其特征在于,所述的第二堵头拔出机构包括第一旋转气缸、第二夹持气缸a、第二夹持气缸b,第二夹爪a、第二夹爪b,所述的第一旋转气缸设置在安装框架下端,并且所述的第一旋转气缸的下端设置有第二连接板,所述的第二连接板下端设置有第二夹持气缸a和第二夹持气缸b,所述的第二夹持气缸a和第二夹持气缸b下端分别...

【专利技术属性】
技术研发人员:詹志勋
申请(专利权)人:广州电装有限公司
类型:新型
国别省市:

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